Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

Вопрос. Маятниковый Рычаг - Замена Целиком Или Переборка?

* - - - - 1 голосов

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
125 ответов в теме

#16
OFFLINE   vaucher

vaucher

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 797 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Volvo S80II 2009 год. 2.5T, Volvo S80II 2015 D5 AWD
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Санкт-Петербург
Меняется втулка! Оригинальной втулки для ООБ нет, маятник в сборе. Но один в один втулка маятника от ООА. Я поставил Lemferder. Пока нет проблем уже 20 тыс.
  • 0



#17
OFFLINE   Alpha

Alpha

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 91 Сообщений:

Народ-задавал вопрос этот в старой теме по данному рычагу-никто практически ничего не ответил. Люфтит маятниковый рычаг со стороны пассажира и причем очень даже прилично. На станции сказали менять все в сборе. Пришел в магазин-у них продается втулка для маятникового рычага BOGE за 500 рублей. Кто-нибудь подскажет что мне делать-менять рычаг в сборе копить денег или покупать данную втулку?

Парни, а как проявляется люфт рычага в движении? Например при переезде рельсов колеса как бы уходет с траектории?
  • 0

#18
OFFLINE   vaucher

vaucher

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 797 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Volvo S80II 2009 год. 2.5T, Volvo S80II 2015 D5 AWD
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Санкт-Петербург

Парни, а как проявляется люфт рычага в движении? Например при переезде рельсов колеса как бы уходет с траектории?

На подъемнике просто покачать за рулевые тяги и фсё станет понятно! :)
  • 0

#19
Guest_Андрей111_*

Guest_Андрей111_*
  • Гости
а разьве там не 2 втулки(одна поперечная, одна продольная), как на омегах А?
  • 0

#20
OFFLINE   vaucher

vaucher

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 797 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Volvo S80II 2009 год. 2.5T, Volvo S80II 2015 D5 AWD
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Санкт-Петербург

а разьве там не 2 втулки(одна поперечная, одна продольная), как на омегах А?


Ты о чем? http://www.elcats.ru...dl=...:-7:11:-7
  • 0

#21
Guest_George_*

Guest_George_*
  • Гости

Ты о чем? http://www.elcats.ru...dl=...:-7:11:-7

Он, о "развальных" втулках. :(
  • 0

#22
Guest_Андрей111_*

Guest_Андрей111_*
  • Гости

Ты о чем? http://www.elcats.ru...dl=...:-7:11:-7


не про тот рычаг подумал:oops:
  • 0

#23
OFFLINE   vaucher

vaucher

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 797 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Volvo S80II 2009 год. 2.5T, Volvo S80II 2015 D5 AWD
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Санкт-Петербург

не про тот рычаг подумал:oops:

Бывает!
  • 0

#24
OFFLINE   Омеговод

Омеговод

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 259 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B? 1996 год, механика, X20XEV? седан
  • Имя:
    Максим
Подскажите. Поменя л маятниковый рычаг в сборе на своей омежке. Затянул гайку с шайбой, но она раскручивается постепенно и помаленьку-подтягивать приходится. Может кто знает-как правильно затянуть что бы не разбило и не подкручивать через каждые 500 км?
  • 0

#25
OFFLINE   Терпеливый

Терпеливый

    Живу я здесь

  • Омегаводы
  • 1 622 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB 1997 X20XEV steinmetz, Zafira 20DTI
  • Имя:
    Андрэа
  • Город:
    --------------

Подскажите. Поменя л маятниковый рычаг в сборе на своей омежке. Затянул гайку с шайбой, но она раскручивается постепенно и помаленьку-подтягивать приходится. Может кто знает-как правильно затянуть что бы не разбило и не подкручивать через каждые 500 км?

Вот не помню, она разве не самоконтрящаяся?
  • 0

#26
OFFLINE   Омеговод

Омеговод

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 259 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B? 1996 год, механика, X20XEV? седан
  • Имя:
    Максим
вроде как нет. Я вот думаю может ее до упора затянуть и потом законтрить другой гпйкой? Но тогда если очень затянуть руль туго крутится.
  • 0

#27
Guest_XVECTR_*

Guest_XVECTR_*
  • Гости
Я тоже менял в сборе-так на дольше хватит-но можно и втулку-только смотри чтобы она не была прослаблена и не люфтила.А так можно и ее одну заменить-главное чтобы она качественная была.
  • 0

#28
OFFLINE   Омеговод

Омеговод

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 259 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B? 1996 год, механика, X20XEV? седан
  • Имя:
    Максим
Я уже поставил в сборе. Меня интересует как сильно тянуть рычаг что бы нормально все было и почему у меня гайка откручивается? Может там самоконтрящаяся должна быть?
  • 0

#29
Guest_Shevasan_*

Guest_Shevasan_*
  • Гости
Приветствую Вас Омеговоды! Собрался я поменять рулевые наконечники и маятниковый рычаг и возник у меня вопрос по маятнику. Сегодня полдня провел под машиной, пытался разобраться как работает рычаг. Собственно вопрос в том, что если сильно затянуть гайку на маятнике, то она все равно откручивается, а при повороте в другую сторону она затягивается так, что руль туго крутится и колеса потом не выходят в положение ровно. Так вот втулка вместе с нижней шайбой крутится и получается пара трения шайба - гайка, по моему както не так должно быть. И с верхней частью втулки непонятно, пара трения резина - металл :drink: тоже както не совсем логично... Подскажите, кто менял, так и должно быть? И как думаете смазку набивать нужно под втулку? И еще, на картинке под № 13 - что это? У меня такого нет и похоже не было. Я так понимаю эта шайба должна быть из какого нибудь антифрикционного материала, но на экзисте ни какой информации о ней нет. Просветите пожалуйста, буду очень признателен :drink: ImageHandler.jpeg
  • 0

#30
OFFLINE   Rubak

Rubak

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 28 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1994, МКП, X20XEV
Я лично менял маятник не весь,а только втулки фирмы Bose. Запресовали их на гидравлическом прессе. Я спросил у одного уважаемого техноря: есть ли смысл менять полностью маятник или только втулки. Он сказал что это выбор каждого, всё зависит от его кошелька. Я помню он смазал "литолом ситетика" Castrol. Пока 3 года езжу, не жалуюсь. А на счёт гайки они одноразовые, самоконтривающиеся. Там стоит пластиковая или металлическая прослойка. А затяжку гайки надо крутить чтобы убрать люфт.
  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб