Информация
Непонятный стук c20ne помогите определить
Начал
Martinn
, фев 19 2013 10:30
#16
OFFLINE
Опубликовано 27 Февраль 2013 - 09:57
Сегодня заежал к мастерам сказали скорей всего стучит поршень на 2 цылиндре проверяли снимая провода по очереди на заведеном двигателе на втором горшке стук сильно усиливался на остальных почти без изменений вскрывать нечего не стали так как сильно загруженые другими машынами.Говорят ремонт дорогой и нецелесообразен если делать качествено и с оригинальными з.ч.
Есть возможность взять жывой с20ne с вектры без навеса за 350 убитых енотов.Перекину сам но есть вопрос станет ли он на омеговскую коробку и какие подводные камни могут возникнуть.
Есть возможность взять жывой с20ne с вектры без навеса за 350 убитых енотов.Перекину сам но есть вопрос станет ли он на омеговскую коробку и какие подводные камни могут возникнуть.
#18
OFFLINE
Опубликовано 25 Март 2013 - 10:56
по поводу стука, У меня тож С20НЕ стучат поршневые пальцы на хлостых, а как даж газку то стук прекращается...так и езжу ни куды не лезу, не мешаю машине работать и ни кого туда не пускаю!) Я видио твоё глянул, стучит у тебя конешно сильно и с добавлением газа не проходит, у меня поооотише стук... Удачи тебе найти мастера!))
#20
OFFLINE
Опубликовано 14 Февраль 2014 - 12:43
у меня тоже непонятный и ооочень громкий стук в моторе...
вобщем машина была куплена нерабочей (небыло искры) поставили новую крышку трамблера, провода, бегунок, машина завелась но шото очень громко стучит (смотрите видео)
на машине не работает гур (думаю может насос его так стукает), компрессию измеряли перед покупкой было во всех цилиндрах ровно 12,5
что может быть вообще ?
#21
OFFLINE
Опубликовано 14 Февраль 2014 - 09:55
вообще, п овидео сложно понято что стучит, но как правило для определения стуков сперва снимают приводные ремни (с ГУРА и генератора) а потом заводят. если стук пропал, то п оочереди надеваете ремни и заводите мотор. сразу станет понятно что стучит, двигло или какое то навесное
#26
OFFLINE
Опубликовано 15 Февраль 2014 - 09:09
сняли ремни, увы не в них проблема, снимали крышку грм, там все впорядке, коллектор осматривали точно не в нем проблема, получается что-то внутри мотора, пробовали слушать через палку, громче всего звук на стыке головки и блока возле 2 цилиндра...
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров