около 330т.к., из них моих пока мало, всего ничего) и кстати, слышал, что ооА без капиталки движок до 1 млн может.
Информация
Пробег
Начал
andrey.s.83
, май 08 2010 05:10
#34
OFFLINE
Опубликовано 31 Октябрь 2010 - 06:05
на моем одометре сейчас 426700км.
пробег реальный т.к. гнали из Германии тестю под заказ родственники... году в 2002 вроде
именно моих около 70ткм. в этом пробеге за почти 3 года... а сколько тесть на ней намотал за 5 лет думаю он и сам не вспомнит)))
пробег реальный т.к. гнали из Германии тестю под заказ родственники... году в 2002 вроде
именно моих около 70ткм. в этом пробеге за почти 3 года... а сколько тесть на ней намотал за 5 лет думаю он и сам не вспомнит)))
#41
Guest_sergofan_*
Опубликовано 12 Ноябрь 2010 - 11:21
Всем доброго времени суток! Я вот прочитал все посты на данную тему и почемуто сильно удивился на счет большого пробега и отличного состояния машины ,а именно кузова толи Вы господа лукавити , толи сказки на ночь расказываете. За три года полноценного владения омегой я пришел к выводу , что всем машинка хороша за исключением кузова , железо полное г....но сравнимо нашей Волге и подтверждением моим словам служат такие-же ржавые Омеги которых в нашем много миллионном городе насчитывается максимум десятка полтора и кузавные части на разборках - ни чего живого. До Омеги пять лет ездил на Мазде 626 GC 1986 г.в. были и вмятины и царапины ведь я заядлый рыбак , две царапины до металла, за год езды без покраски даже капельки ржавчины не появилось ВОТ ЭТО ЖЕЛЕЗО !
Одна единственная недавно появилась темно-вишневого цвета прямо как будто с завода, прям слюнки текут. А так моя машина по адометру прошла 408486 км и одометр умер полгода назад, пороги меняные, арки тоже но самое страшное беда всех Омег задние двери скоро улицу будет видно, новые стоят бешенных денег на разборках такой же хлам.
Одна единственная недавно появилась темно-вишневого цвета прямо как будто с завода, прям слюнки текут. А так моя машина по адометру прошла 408486 км и одометр умер полгода назад, пороги меняные, арки тоже но самое страшное беда всех Омег задние двери скоро улицу будет видно, новые стоят бешенных денег на разборках такой же хлам.
#44
OFFLINE
Опубликовано 13 Февраль 2012 - 07:53
моя в 2002 попала в РФ. по РФ я 2й хозяин. на момент покупки пробег был 183 000. сейчас 206 тыщ, с копейками. владею год. вместе с машиной досталась сервисная книжка из германии! все ТО до 2002года расписаны! машина в ОТЛИЧНОМ состоянии. по кузову ни одной дырочки. тоже думал сперва что пробег смотан, но когда начал влезать потихоньку оказалось что ВСЕ родное! ни в двигло, ни в коробку ни разу не лазили. по подвеске были менянные только рулевые тяги. За год эксплуатации поменял сцепление в сборе с тросиком (рассыпался выжимной, поменял весь комплект хотя диск и карзина были в отличном состоянии), подвесной кардана, рулевые тяги и вертикальный сайлентблок рычага. (3и поездки в деревню на 600км по трассе сделали свое дело). вот как то так...
#45
OFFLINE
Опубликовано 13 Февраль 2012 - 09:39
Сейчас 255000 при покупке было 225000 в РБ привезена из Германии в 1998. По кузову менял левое переднее крыло и водительскую дверь. Потому что ударили меня. Дверь старую пытался выровнять кувалдой и ломом. В итоге - располовинил дверь по шву, а железо не поддалось Было пару дырок снизу пассажирских дверей - заделал. По мотору и электронике вопросов нет. Правда, сейчас буду менять бампер, переднюю панель, крылья, радиатор и капот, потому как на днях выскочил мне в лоб гружёный Спринтер... Опять же, зажало левое переднее колесо, попытался отогнуть ломом железо, пришлось попотеть. По мне, на Омеге железо достойное.
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
-
Bing (1)
Сайты партнеров