Ну вот, сегодня уже БК не понимает и температуру снаружи. Похоже, хочет, чтобы я выбрала Фаренгейта или Цельсия...
Информация
Вопрос по проблеме бортового компьютера
Начал
Snoa
, фев 17 2014 08:44
#19
OFFLINE
Опубликовано 20 Февраль 2014 - 01:42
В Дармине (http://www.darminaopel.ru/) хорошие электрики. Сколько они за это запросят, другой вопрос.
Может у вас там просто разъем рассыпался, а может и проводка сгнила. Трудоемкость сильно разная.
#24
OFFLINE
Опубликовано 21 Февраль 2014 - 06:23
Так получается, что у тебя информация на экране постоянна и не переключается? Расход, пройденный путь и прочее не показывает?Ну да. Показывает какая радиостанция играет. Частоту, и RDS если есть. Больше ничего.
Интересный расклад.. все попадавшиеся БК такого вида были полные MIDы - мультиинформационный дисплей, с чек-контролем, бортвычислителем и вышеперечисленными функциями, а здесь..?
Вопрос первый - при пуске двигателя просит проверить педаль тормоза?
Варианты проверки - пробовать снимать фишки с датчиков уровня масла, омывайки, расширительного бачка (он самый доступный) на заведённом авто и смотреть, будет бортовик ругаться или нет. Если будет, открывать кожух рулевой колонки, справа, над замком зажигания, из пучка на рулевой переходник (жёлтый разъём) отходит четыре провода с чёрной фишкой. Провода коричневые с полосками, общая масса и три провода управления дисплеем и частотой взмахов первой скорости дворников. Коричневые с белой и красной полосками - это на БК, пробовать коротить с белой полосой на массу - это FUNCTION- должны меняться показания на дисплее. Тогда получается рычаг меняный..
Хотя, щас только дошло - у меня такой же стоит - после запуска и проверки тормоза автоматом бортвычислитель запускается, все показания радио в нижней строке.
Попробовать снять приборку и глянуть на разъём дисплея. Серый штекер на 32 пина, у МИДа почти полностью забит проводами.
Ну ещё в голову приходит ситуация с Астрами и Зафирами - там стоит полный БК, но програмно отключён бортвычислитель. Активируется за отдельную плату официалами за 3-5 тыщь, умельцами за 300рэ... Проверять диагностикой, желательно сразу ТЕСН-2, чтоб и активировать при удачном раскладе.
Изменено: Serjiouz, 21 Февраль 2014 - 06:15
#25
OFFLINE
Опубликовано 21 Февраль 2014 - 08:35
Вопрос первый - при пуске двигателя просит проверить педаль тормоза?
У меня МКПП. С фига ли ему такое просить, даже если б он это умел
Датчика уровня масла в этой машине нету, уровня омывайки вроде бы есть, но по-моему оборванный.
За идею спасибо, проверю при случае, но думаю что это просто такая странная версия БК.
#26
OFFLINE
Опубликовано 22 Февраль 2014 - 12:03
sens, ну это наверное на поздних рестайлах. У меня эти кругляши - один просто регулировка громкости, второй нажимной, позволяет работать с телефоном, и менять настройки магнитолы.
у меня ранний рестайл (м51 двигло). магнитола сименс 2015, дисплей цветной. на подрулевом переключателе кнопок тоже нет. всё работает и прекрасно управляется правой большой крутилкой на магнитоле (она и нажимная ещё) и кнопками на руле. кнопочки сверху дисплея не использую вообще!
#27
OFFLINE
Опубликовано 22 Февраль 2014 - 07:07
У меня МКПП. С фига ли ему такое просить, даже если б он это умел
Специально утром сфоткал машинку товарища - рестайл 2001, с МКП. Может удивлю, но даже ранние пиксельные дисплеи просят проверить тормоз лампочкой чека - нажал - погасла.
А насчёт цветного дисплея - пока не попадался, вполне возможна и такая конфигурация. Щас ковыряюсь с комплектом NCDC 2013 от Вектры-Ц, перечитал много, пока пришёл к выводу, что и Омеговский CID не управляется с подрулевого переключателя, только с ГУ и кнопок руля.. Но бортовик как у Ilia007 обязан иметь управление.
#28
OFFLINE
Опубликовано 22 Февраль 2014 - 08:44
Ilia007, brake light check не имеет никакого отношения к коробке. Это проверка исправности ламп тормоза в задних фарах. Включил зажигание - он высвечивает надпись на экране "Brake light check". После появления надписи надо нажать на тормоз. Если надпись пропала, то значит лампы исправные и можно ехать. Если одна или обе лампы перегорели, то после нажатия на тормоз высветится что-то вроде "Brake Lamp" и будет гореть постоянно. Это система безопасности такая. Ведь если перегорит лампа сзади, то вероятность того, что ты сам ее обнаружишь - минимальная. А без ламп можно кого-нибудь себе в зад словить нечаянно.
#30
OFFLINE
Опубликовано 22 Февраль 2014 - 03:09
Serjiouz, здравствуйте! Вы в длинном посте, мне кажется, совместили ответы на вопросы сразу нескольких авторов. Про "проверку тормозов" я писала, а про БК с малым дисплеем писал Ilia007.
sens, из Вашего поста, стало ясно, что БК у меня (трехчастный, который) с включением зажигания имеет в виду не сами тормоза, а их лампы. И еще с включением зажигания, на нижней правой части дисплея появляется английское слово check. К чему этот чек имеет отношение, не ясно.У меня пишет по-немецки Bremslight Prufung, т.к. light. Есть такие траблы: левая фара заднего хода, действительно не работает, автоматическая коррекция положения фар тоже - это он пишет, когда включаю ближний свет пишет что-то такое: Rucklight.
P.S.Кстати, насчет приборки, у меня, как оказалось, она - от V6, так что по тахометру - врёт.
Изменено: Snoa, 22 Февраль 2014 - 03:11
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров