берешь любой манометр,например от ножного качка,бензиновый шланг и тройничек в любом тазовском магазе.собираешь и ставишь где удобно,я ставлю вместо гасителя пульсацийПодскажите чё вдомашних условиях можно при химичить чтобы измерить давление
Информация
Регулятор давления топлива от ЗМЗ 406
Начал
Chancex
, окт 18 2011 01:31
#18
OFFLINE
Опубликовано 20 Октябрь 2011 - 09:08
Эдельвейс, сделай проще. Заведи и заглуши, или попытайся завести, а потом быстро отсоедини подающий шланг. Если морда лица и полмашины в бензине- значит всё бэст. Если просто потекло- то смотри темы про замену БН и промывку топливной магистрали.
#19
OFFLINE
Опубликовано 10 Ноябрь 2011 - 11:04
короче ркшил седня замерить давление ибо када в горку еду то приходится переходить на низшую передачу так как авто не тянет,так вот давление такое-2бар на холостом а на повышеных оборотах сбрасывает до 1.5бара,если снять вакумную трубку то 2 бара при любых оборотах при этом насос давит до 6-7 бар.чево,регулятору кердык?и может от этого тяги не быть?
#20
OFFLINE
Опубликовано 11 Ноябрь 2011 - 01:42
короче ркшил седня замерить давление ибо када в горку еду то приходится переходить на низшую передачу так как авто не тянет,так вот давление такое-2бар на холостом а на повышеных оборотах сбрасывает до 1.5бара,если снять вакумную трубку то 2 бара при любых оборотах при этом насос давит до 6-7 бар.чево,регулятору кердык?и может от этого тяги не быть?
В обсуждениях про "не тянет" упоминалось, что давление в магистрали д.б. 2,3 атм.
Если утебя давление ниже - естественно не будет хватать топлива при повышенной нагрузке.
Регулятор хорошо бы проверить, поскольку причины могут быть и другие (фильтр, демпфер давления, магистраль)
#21
OFFLINE
Опубликовано 11 Ноябрь 2011 - 07:25
короче ркшил седня замерить давление ибо када в горку еду то приходится переходить на низшую передачу так как авто не тянет,так вот давление такое-2бар на холостом а на повышеных оборотах сбрасывает до 1.5бара,если снять вакумную трубку то 2 бара при любых оборотах при этом насос давит до 6-7 бар.чево,регулятору кердык?и может от этого тяги не быть?
странный ты человек конечно тяги не будет если вместо 2,3 дать 1,5 атмосферы... проверяй РДТ.
#22
OFFLINE
Опубликовано 11 Ноябрь 2011 - 03:46
и эти полторы атм при больших оборотах,но на холостом ходе!соотв при езде при тех же оборотах нагркзка будет больше и возможно там даже и этих полторы не будет...странный ты человек конечно тяги не будет если вместо 2,3 дать 1,5 атмосферы... проверяй РДТ.
#23
OFFLINE
Опубликовано 11 Ноябрь 2011 - 08:14
короче ркшил седня замерить давление ибо када в горку еду то приходится переходить на низшую передачу так как авто не тянет,так вот давление такое-2бар на холостом а на повышеных оборотах сбрасывает до 1.5бара,если снять вакумную трубку то 2 бара при любых оборотах при этом насос давит до 6-7 бар.чево,регулятору кердык?и может от этого тяги не быть?
а если быть точнее то на холостых 2.5-2.7, а на повышенных оборотах 2.9-3.2 меняй РДТ и будет все О.К.
#27
OFFLINE
Опубликовано 12 Ноябрь 2011 - 01:24
1500р,заказал на сайте где знакомые пацаны уже брали всякую всячину,им можно регулировать давление,пацаны на двенаху брали,вот и я хочу поэксперементироватьёптель! Это чё за девайс такой прикольный?!? Где заказал то? И чё по тугрикам вытягивает?
http://www.elitetuning.ru/
не,там вакумная трубка управляет,чем больше разряженность во впускном коллекторе тем меньше регулятор пропускать долженвообще то независимо от оборотов давление должно быть 2,3атм. на то он и регулятор давления...
#29
OFFLINE
Опубликовано 12 Ноябрь 2011 - 07:01
ну прально. оборотов даешь, обратки меньше, на форсунки больше, на хх наоборот, в обратку больше льет но давление на форсунках ОДИНАКОВОЕ!не,там вакумная трубка управляет,чем больше разряженность во впускном коллекторе тем меньше регулятор пропускать должен
а девайс то чей? Китаезовский?
#30
OFFLINE
Опубликовано 12 Ноябрь 2011 - 07:41
уй его знает,походу, придет отпишусь.у друга уже 1.5 года стоит пока не глючитну прально. оборотов даешь, обратки меньше, на форсунки больше, на хх наоборот, в обратку больше льет но давление на форсунках ОДИНАКОВОЕ!
а девайс то чей? Китаезовский?
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров