Изменено: Sanitar, 17 Декабрь 2009 - 09:53
Информация
Нужна помощь! заклинило замок зажигания
Начал
Sanitar
, дек 17 2009 08:28
#1
OFFLINE
Опубликовано 17 Декабрь 2009 - 08:28
Привет! Срочно нужна помощь!!! заклинило замок зажигания-не проворачивается ключ и заблокирован руль (сначала думал, что замерз, но, по ходу, заклинило) Начал выламывать, - с дуру выломал ближнюю часть.Всю личинку выломать не получилось.Когда вставляешь ключ, то загорается БК и магнитолла, но ключ не поворачивается. Нужно ли личинку выламывать до конца или можно подругому вынуть ? и что делать дальше? Что нужно разобрать, чтобы поменять личинку? Кожух сломать или руль снимать?(нашол инстр. но там без подушки.) "поиском" искал-проблему не решил. личное сообщение отправить не могу (может такс Лекс глянет)
#2
OFFLINE
Опубликовано 17 Декабрь 2009 - 09:15
Sanitar, Изучай. http://www.opel-omeg...showtopic=15325
#4
OFFLINE
Опубликовано 18 Декабрь 2009 - 08:19
Спасибо попробую еще. Без личинки завести и разблокировать руль можно?Sanitar, Изучай. http://www.opel-omeg...showtopic=15325
#7
OFFLINE
Опубликовано 30 Январь 2010 - 02:59
Здравствуйте Коллеги !
Выше описана процедура снятия замка зажигания подходит если замок еще проворачивается хотя бы через раз.
У меня на даный момент воще полная ____ОПА !
Ехать на свадьбу, автомобиль в гараже, замок не проворачивается, руль на замке, жена матерится !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
БЕЗ СНЯТИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НЕ ОБОЙТИСЬ!!!!! (не хочу ламать кожух рулевой колонки)
Выше описана процедура снятия замка зажигания подходит если замок еще проворачивается хотя бы через раз.
У меня на даный момент воще полная ____ОПА !
Ехать на свадьбу, автомобиль в гараже, замок не проворачивается, руль на замке, жена матерится !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
БЕЗ СНЯТИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НЕ ОБОЙТИСЬ!!!!! (не хочу ламать кожух рулевой колонки)
#10
OFFLINE
Опубликовано 01 Февраль 2010 - 02:09
Ну на свадьбе оторвался на полную (автомобиль так и оставил в гараже, пришлось заказывать такси) !!!
Сегодня на трезвую голову за 101 разом (без потеть) ключ провернулся. Следую написанным инструкциям снял обойму, разобрал личинку (последовательность ламелек отобразил графически на бумаге).
Ламельки и пружинки целенькие, как-бы с виду не очень сношены, но на обойме явно видны следы износа
Нашел каких-то то своих два ОПЕЛевских замка от старых авто заменил некоторые ламельки (которые подходили по номерах), заменил и обойму, собрал - ВСЕ ОК!!!!
Но по ходу возникло два ВОПРОСА???
1. Обойма от старых авто имеет в коне крюк, который зацепливается за замок который блокирует руль, ЕГО СПИЛИВАТЬ, ИЛИ ОСТАВЛЯТЬ.
2. Каким маслом лучше всего смазать замок А) моторным
Б) оружейным
В) для замков и швейных машин
Г ) "Литолом"
В) КАКИМ - ТО ДРУГИМ
Сегодня на трезвую голову за 101 разом (без потеть) ключ провернулся. Следую написанным инструкциям снял обойму, разобрал личинку (последовательность ламелек отобразил графически на бумаге).
Ламельки и пружинки целенькие, как-бы с виду не очень сношены, но на обойме явно видны следы износа
Нашел каких-то то своих два ОПЕЛевских замка от старых авто заменил некоторые ламельки (которые подходили по номерах), заменил и обойму, собрал - ВСЕ ОК!!!!
Но по ходу возникло два ВОПРОСА???
1. Обойма от старых авто имеет в коне крюк, который зацепливается за замок который блокирует руль, ЕГО СПИЛИВАТЬ, ИЛИ ОСТАВЛЯТЬ.
2. Каким маслом лучше всего смазать замок А) моторным
Б) оружейным
В) для замков и швейных машин
Г ) "Литолом"
В) КАКИМ - ТО ДРУГИМ
#12
OFFLINE
Опубликовано 30 Сентябрь 2012 - 02:30
Здраствуйте!Я на форуме новенький!!!Такой вопрос-У меня Омега Б CD.При заводке авто выскакивает корпус с личинкой на 3-4 мм и блокируется руль!Приходится вжимать вместе с ключом и глушить мотор!При очередной заводке руль раз блокируется!При этом ключ не клинит (пока)!Приспособился при заводке,хорошо прижимать ключ с личинкой.Не выскакивает!!!Думаю что это не на долго???Может выскочить в дороге и заклинить руль!!??Подскажите в этой ситуации надо перебрать замок или что то менять???
#13
OFFLINE
Опубликовано 01 Октябрь 2012 - 11:52
Поломана "собачка" на корпусе личинки. Проверить наличие пружинки под собачкой и состояние самой собачки. В случае "не поправимого" - заменить корпус лечинки (свою лечинку можно вставить в новый корпус, что бы не менять ключ)...При заводке авто выскакивает корпус с личинкой на 3-4 мм и блокируется руль!Подскажите в этой ситуации надо перебрать замок или что то менять???
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров