Изменено: саркис1973, 30 Август 2012 - 01:26
Информация
Ошибки в АКПП. Нужен совет специалиста!
Начал
Steelmaker
, май 24 2010 12:15
#17
Guest_Kolik26_*
Опубликовано 30 Август 2012 - 04:10
Фото нафиг не нужно. Программный код - это записанное в энергонезависимую память значение, например 01, 12 и т.д. и все. Программа управления едина для всех, как и железо. А по коду уже выбираются грубо говоря калибровки под конкретный мотор. То есть прочитать его только диагностикой, никак иначе.
#18
OFFLINE
Опубликовано 20 Сентябрь 2012 - 08:59
Нужна помощь, продиагностили машинку, и в итоге по коробке вот такие вот ошибки...Нужна подсказка как вылечить.
p0013 B Camshaft Position – Actuator Circuit (bank1)
p0010 A Camshaft Position – Actuator Circuit (bank1)
p1844 Ignition/Injection Cutoff Circuit
p0725 Engine Speed Input Circuit Malfunction
p0748 Pressure Control Solenoid A Electrical
p0706 Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance
U3FFF
p0013 B Camshaft Position – Actuator Circuit (bank1)
p0010 A Camshaft Position – Actuator Circuit (bank1)
p1844 Ignition/Injection Cutoff Circuit
p0725 Engine Speed Input Circuit Malfunction
p0748 Pressure Control Solenoid A Electrical
p0706 Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance
U3FFF
#19
OFFLINE
Опубликовано 16 Октябрь 2012 - 11:15
подскажите! как "лечить" ошибку p1835 опель омега б 1998г. акпп 4l30e!
ещё есть вопрос? где искать неисправность,симптомы такие:
включается третья передача но как-будто неполностью,разгоняемся дальше ещё толчок,какбуд-то переключается на четвёртую,но довключается третья !? все остальные включаются как положено!
ещё есть вопрос? где искать неисправность,симптомы такие:
включается третья передача но как-будто неполностью,разгоняемся дальше ещё толчок,какбуд-то переключается на четвёртую,но довключается третья !? все остальные включаются как положено!
Изменено: aleksey2538, 16 Октябрь 2012 - 11:25
#20
OFFLINE
Опубликовано 09 Январь 2013 - 06:07
Всем привет. У меня проблема была с плаванием оборотов, глохла машина и пропадала тяга. Кулибины на СТО поменяли всё возможное, пришли к выводу глючит комп на АКПП, воткнули в разьём ЭБУ коробки ЭБУ мотора и с тех пор 3 месяца каробка в АВАРИЙНОМ режиме!!!! Не советую играться с мозгами на АКПП игратся!!! Ответ на СТО простой "так и было" НО каробка до того работала идеально, не толчков, пробуксовок небыло, но теперь только включаеш драйв, заднюю или 3 передачу каробка срузу в аварийный режим уходит! Что делать ума не прилажу, обьехал все СТО а там говорит едь на СТО АКПП с СТО АКПП отпраляют к электрикам. В итоге никто не починил и не нашол проблему. Опель омега А 2.0 i на машине 10-ти пиновый разьём и проблема в том, что немогут подключить комп. (нехотят возится и ковырятся т.как полно мелочёвой работы и за неё сорвут больше бабла)
Не советую игратся с разными ЭБУ коробки. У меня так проэксперементировали, что теперь каробка ушла в аварийный режим!!! Вставили другие мозги в разьём АКПП и с тех пор каробка в аварийном режиме!саркис1973, судя по таблички, что я вам дал, то CK никогда не ставилось на дизеля, только на бензинки. Попробывать махнуть блок, конечно, стоит. Если есть ОП-КОМ, то и прочитать программный код на сколько я помню можно, он там при идентификации блока сразу выдается. Только ОП-КОМ его поменять не может. Что касается переключений, пробуксовок и т.д. я практикой такой не обладаю, поэтому ничего сказать не могу, к сожелению. Но в ТИСе, на сколько я помню, прям красочно написано, что коробка сдохнет очень быстро, если запрограммировано неправильно. Что впринципе логично, ибо мощность мотора, его показания прямопропорционально влияют на моменты переключения, регулируемое давление и прочее, прочее.
Сначала решите электронные проблемы, потом будете решать механические, если понадобится.
Изменено: Hollys, 09 Январь 2013 - 06:04
#22
OFFLINE
Опубликовано 19 Январь 2014 - 09:14
Здорова, мужики! У меня АКПП выдает ошибки: P1700, P1740, P1781 и машинка переходит в аварийный режим, тяга становится тяжелой. Если отсоединить аккумулятор, то исчезает. Ошибки появляются при нагрузке на двигатель. В чем может быть проблема? Один сервисмен говорит либо гидротрансформатор, либо ЭБУ АКПП. Буду рад за любой совет! Срочно нужно делать машину.
#23
OFFLINE
Опубликовано 11 Апрель 2014 - 09:36
Доброго времени суток. я новичек как создать свою тему не знаю надеюсь поможете. Проблема такая, АКПП внезапно для меня перешла в аврийный режим. Первое что пришло в голову проверить уровень масла. После не хитрых мохинаций оказалось что уровень масла в порядке. Решил прозвонить проводку так как проблема электрическая. К этому мнению пришел из того, что ошибка появлялась при включение зажигания. Проверил проводку нашел плохой контакт на коробке заменил, а проблема осталась. Купил ОП-КОМ проверил по акпп ошибки 81, 10 помогите пожалуйста расшифровать коды, потому как описание не совсем понятно. Зарание всем спасибо за понимание и помощь в проблеме.
#25
OFFLINE
Опубликовано 21 Октябрь 2017 - 07:14
Привет ребята я тоже новичок!опель омега б 2.5 Проблема у меня такая,акпп в аварии,оп комом прочитал ошибки по акпп это 64-power control relay watch dog error,а по блоку абс+тс 71 передаточное число кпп,направьте меня пожалуста что делать с чего начинать??
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров