http://www.auto-moto...er-7115929.html
Статистика продаж за 2013 год (по июнь) Германия :
Класс B
http://img1.auto-mot...87a0-689931.jpg
Класс С
http://img2.auto-mot...86be-689932.jpg
Класс D
http://www.auto-moto...otoshow_item=45
Компактвены
http://www.auto-moto...otoshow_item=32
Компактперкеты
http://www.auto-moto...otoshow_item=56
Я еще раз убеждаюсь, что имиджа у Опеля в родной Германии нет вообще !!! Даже не смотря на свою привлекательность в каждом классе (У Корсы много фишек и широкий ассортимент двигателей, ОПС-версия и ее Нюрбургринг под версия реально хороши. Астра GTC, Astra Sport Tourer, OPC - эти кузова должны были поднять уровень продаж вообще в космос. Мокка - самая качественный в классе, с интересными опциями, симпотный дизайн. Адам - вообще должен быть хитом, это реально находка. Инсигния - много достоинств. Зафира Турер - нет ничего лучше в классе (дизайн, качество, трансформация, ....).
При этом Опель постоянно поллучает призы и награды на разных конкурсах от качества до дизайна и идет семимильными шагами. И топ-менеджеры довольны и уверены в успехе.
Но м...ть почему такие провалы в продажах в родной стране ???????????
Имидж и реальный уровень совсем в разных концах у Опеля находятся. Народ там что такой тупой ? Они совсем Опель за марку не считают ? Я очень удивлен.