Информация
для чего конденсатор?
Начал
Volgograd
, дек 05 2010 02:15
#16
OFFLINE
Опубликовано 09 Декабрь 2010 - 06:07
DJ_TOUCH,
Нифигасе ты советы даёшь!
кондер это всего лишь сглаживатель импульсов и подавитель радиопомех(как в книжке сказано!)
А проверяется проще некуда. Смотришь сколько микро или нанофарад на нём написано, берёшь в руки цифровой тестер, и подключаешь его в режиме проверки кондёров, ждёшь секунд 5-10(пока накачается кондер) и смотришь какое значение он выдаёт, и сверяешь с базовым! Всё! как правило они все живые!
Нифигасе ты советы даёшь!
кондер это всего лишь сглаживатель импульсов и подавитель радиопомех(как в книжке сказано!)
А проверяется проще некуда. Смотришь сколько микро или нанофарад на нём написано, берёшь в руки цифровой тестер, и подключаешь его в режиме проверки кондёров, ждёшь секунд 5-10(пока накачается кондер) и смотришь какое значение он выдаёт, и сверяешь с базовым! Всё! как правило они все живые!
#17
OFFLINE
Опубликовано 09 Декабрь 2010 - 07:06
DJ_TOUCH,
Нифигасе ты советы даёшь!
кондер это всего лишь сглаживатель импульсов и подавитель радиопомех(как в книжке сказано!)
А проверяется проще некуда. Смотришь сколько микро или нанофарад на нём написано, берёшь в руки цифровой тестер, и подключаешь его в режиме проверки кондёров, ждёшь секунд 5-10(пока накачается кондер) и смотришь какое значение он выдаёт, и сверяешь с базовым! Всё! как правило они все живые!
На заборе тоже много чего написано....
Может я немного отстал от жизни, но я никогда не видел кондера, который служит для того чтобы сглаживать импульсы и давить радиопомехи......
#20
OFFLINE
Опубликовано 07 Март 2011 - 08:15
На самом деле без него машина не заведеться у меня перебило его а искры то и нету,после установки девятошной катушки искра появляеться толькео тогда когда потрешь минусовую клемму о корпу но девятошную ставил без конденсатора и просто так она не работает только если быстро и сильно тереть провод минуса с катушки я уверен что всему виной конденсатор просто принцип понять пока не могу!
#23
OFFLINE
Опубликовано 11 Март 2011 - 12:11
Кстати про конденсатор: я его отключал и нифига разницы не заметил. Как заводилась то с первого, то с третьего раза, так и заводилась.
И на расход не влияло (не замечал, по крайней мере)
Што сие означает? Можэт, его заменить и будет мне счастье в виде расхода адэкватного?
И на расход не влияло (не замечал, по крайней мере)
Што сие означает? Можэт, его заменить и будет мне счастье в виде расхода адэкватного?
#24
OFFLINE
Опубликовано 11 Март 2011 - 02:07
Кстати про конденсатор: я его отключал и нифига разницы не заметил. Как заводилась то с первого, то с третьего раза, так и заводилась.
И на расход не влияло (не замечал, по крайней мере)
Што сие означает? Можэт, его заменить и будет мне счастье в виде расхода адэкватного?
Вы прочитайте тему в которой Арчи отключал этот конденсатор. После того как он его отключил - расход нормализовался.
#30
OFFLINE
Опубликовано 29 Март 2011 - 07:11
У меня ситуация вообще смешная. Движок затроил а потом перестал заводится. Все проверил, оказалось катушка сдохла. Новой такой же как у меня не оказалось и я взял от вектры. Но так как фишки на катушках разные я их немного подколхозил и как самый блин умный проверил везде массу и посадил на другое место (подальше от бочка омывателя) ))) Так вот!!! При первом запуске движок работает идеально!!! Даже лучше чем было до этого. Пока мы курили похлопывая друг друга по плечу, движок на холостых начал работать нестабильно, а если резко газанешь то захлебывается. Ездить можно но со светофоров иногда не стартануть. Бл... что мы только не делали. И датчики проверяли и лямбду меняли (сдохшая была) и нифига.. НО РАСХОД ЗАТО ЧЕТКО 10 Л!!!!!!
Вчера (просто уже из за того что некуда уже сунуться) вышел к машине и откусил кусачками провод идущий на кондер. И ВСЕ!!!! Машина блин пуля!!! Отклик на педаль газа мгновенный. Никаких провалов на низких оборотах. НО РАСХОД 18 Л!!!!! Вчера весь день катался думал глюк, нет нифига 16-18 литров на 100 км.
Вот теперь ищу какой конденсатор поставить взамен оригинала, а то bosch 800 руб. а наши все до 100 руб горсть. Никто не заморачивался подбирать замену????
Вчера (просто уже из за того что некуда уже сунуться) вышел к машине и откусил кусачками провод идущий на кондер. И ВСЕ!!!! Машина блин пуля!!! Отклик на педаль газа мгновенный. Никаких провалов на низких оборотах. НО РАСХОД 18 Л!!!!! Вчера весь день катался думал глюк, нет нифига 16-18 литров на 100 км.
Вот теперь ищу какой конденсатор поставить взамен оригинала, а то bosch 800 руб. а наши все до 100 руб горсть. Никто не заморачивался подбирать замену????
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров