Подскажите Уважаемый, как считаете подойдут ли к ООА Скад Венера престиж селена супер 6.5 16"/PCD 5 х 110/DIA 65.1/ET 38 c шинами 225/55/16. Особо интересует Вылет (ЕТ)Люди! Читаю и ужасаюсь. У колесных дисков есть, кроме радиуса, еще много технических характеристик, которые очень важны для правильной эксплуатации колес автомобиля.
1. Ну конечно радиус
2. Количество отверстий под болты и расстояние между ними. В жигулях 4*98, вколхозивали 4*100 - болты благополучно срезало, т.е. разница даже в мм имеет значение.
3. Вылет диска. Вот не помню от куда оно меряется, но это отношение площадки с крепежными болтами и непосредственно самой площадки где устанавливается шина. Короче, на разных дисках шина может находится как в глубине арки, так и задевать по аркам, или вообще вылезать наружу. Что может, помимо задевания за арки, привести и к более тяжелым последствиям, таким как потеря управляемости, или разрушение ступичных подшипников.
4. Ширина диска. Есть таблица допусков, согласно которой на диски определенной ширины устанавливается резина определенной ширины. Т.е. например на диски шириной 5J резину шириной 255 поставить нельзя.
5. Шины размером 195/65/R15 имеют на 1 мм больший!!!! радиус чем шина 225/45/R17
По моему кто-то на Омежку А и 18 радиус ставил при 225 ширине. (или все же при 215)
Информация

Размер Дисков на Омегу А
Начал
TIMO
, ноя 10 2008 06:52
#106
OFFLINE
Опубликовано 19 Октябрь 2011 - 11:09

#108
OFFLINE
Опубликовано 22 Октябрь 2011 - 11:43

у мну такой же розмер ...и на кочках всьо пучком ....мб розвал проверь ...я себе после смены 16" на 17 делал ...подскажите! поставил 235/45 р17 по идеальной дороге едет хорошо! а если на дороге колея_ все преврощается в ужас,кидает то влево то вправо!! что делать?
Изменено: P@in, 22 Октябрь 2011 - 11:43
#109
OFFLINE
Опубликовано 24 Октябрь 2011 - 10:00

восстанавливал кузов, соответственно и ходовую восстановил(менял наконечники,шаровую, сайленты)) ну и после всего этого поехол на развал,все выставили,отрегулировали,машину не ведет(ну если дорога ровная),сто-ошник который развал крутил,перед регулировкой все осмотрел и проверил,что б не болталось что-нить))))))))))))) но как только на дороге появляется колея от автобусов(но и не только) ((вообщем вдлину волны на дороге
))))омежка моя рыскает то влево то вправо. что за херь не пойму, может где люфт какой-нить остался!!((машина без ГУРа!!! может енто важно!

#110
OFFLINE
Опубликовано 24 Октябрь 2011 - 10:37

восстанавливал кузов, соответственно и ходовую восстановил(менял наконечники,шаровую, сайленты)) ну и после всего этого поехол на развал,все выставили,отрегулировали,машину не ведет(ну если дорога ровная),сто-ошник который развал крутил,перед регулировкой все осмотрел и проверил,что б не болталось что-нить))))))))))))) но как только на дороге появляется колея от автобусов(но и не только) ((вообщем вдлину волны на дороге
))))омежка моя рыскает то влево то вправо. что за херь не пойму, может где люфт какой-нить остался!!((машина без ГУРа!!! может енто важно!
у меня такая же хрень из за порванного вертикального сайлентблока переднего рычага (щас вот жду сайленты чтоб поменять). до тех пор как порвал его, все было ровно. Омега довольно тяжелая чтоб по колее кидало, скорее всего что-то где-то болтается. проверяй рычаги лучше.
Псы: если вертикальный сайлент поставить вверхногами (а такая практика бывает) то порваться мог на первой же яме...
#111
OFFLINE
Опубликовано 24 Октябрь 2011 - 07:43

вверхногами может и бывает! но не в моем случае,т.к при восстановлении ходовой пришлось сменить рычаг в сборе,а в рычаге который я приобрел вертикальный с/блок стоял наоборот(ну посравнению смоими) пришлось перепресовать,т.к рычаг не влазил на свое место(что тоже странно,ведь рычаг который я купил был оригинальным,шаровые были приклепаны),упирался в стабилизатор!!! завтра залезу в яму гляну,мот чё и порвалось, что очень врядли,мот причина в трапеции??? ее уже ктото восстанавливал_ в том месте где шарниры с обратной стороны стоят гайки подтяжки,если появляется люфт поджал и люфта нет!!! может кто что напорол???
#113
OFFLINE
Опубликовано 05 Ноябрь 2011 - 09:21

Если Вы снимете крыло то всё поймете
)) болтаются чашки и играет кузов после установки распорки стало намного лучше, но наверно для машин по 18 -24 года не стоит выбирать широкую резину? Опель прекрасно себя чуствует на 195 ширине да и бензину поменьше будет уходить.

#115
OFFLINE
Опубликовано 06 Ноябрь 2011 - 12:56

Распорка продается на рынке от ИНЖЕКТОРНОЙ 10 (она прямая от карбюраторной с зигзагом). Важно чтобы по середине был регулировочный болт. Сверлим отверстия по 3 на каждой чашке, ввариваем в них шпильки, одеваем, закручиваем. Болтом выставляем 1050 (стопять см) и вуаля наслаждаемся послушной машиной. Стоит распорка 600 руб)
Изменено: filimordr, 06 Ноябрь 2011 - 01:08
#116
OFFLINE
Опубликовано 06 Ноябрь 2011 - 10:07

http://www.opel-omeg...showtopic=21684а где распорку найти? ну иль чертежик хоть? представление имею,видел! но как на стакан закрепить? в ооа не представляю!!!! ну мот фото кто скинет!!!!!!
#119
OFFLINE
Опубликовано 06 Ноябрь 2011 - 12:02

хммм, а что можно сзади придумать в какчестве распорки? а то когда на бардюр заезжаешь то чувствуется как машину перекручивает винтом...
и для этого есть распорки верхняя и нижняя. верхнюю видел сам, а вот нижнюю нет, и не представляю как она там крепится (нижняя).
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров