Информация
когда завожу трясет
Начал
Guest_кирьян_*
, дек 30 2008 04:04
#46
OFFLINE
Опубликовано 02 Апрель 2009 - 07:51
скрепку нашол и тест провел: ошибка 13 -
"Медленное изменение сигнала с ЛЗ" "Переходит на прошитое среднее значение 0,45В". Это так написано в таблице на ссылке которую ты давал.
Вот собираюсь завтра посмотреть провода со свечки (лямда), если нормальные то уже буду саму свечу выкручивать, она "нехорошее слово", прикепела. Это правдо мое предположение, если есть другие мыслишьки пишите.
#47
OFFLINE
Опубликовано 02 Апрель 2009 - 07:56
Да, похоже что Лямбде конец. Она снимается на прогретый двигатель, но будь осторожней, выхлапная то горячая, не обожгись.скрепку нашол и тест провел: ошибка 13 - "Медленное изменение сигнала с ЛЗ" "Переходит на прошитое среднее значение 0,45В". Это так написано в таблице на ссылке которую ты давал. Вот собираюсь завтра посмотреть провода со свечки (лямда), если нормальные то уже буду саму свечу выкручивать, она "нехорошее слово", прикепела. Это правдо мое предположение, если есть другие мыслишьки пишите.
#49
OFFLINE
Опубликовано 06 Апрель 2009 - 09:01
скажите пропал и будете требовать ответа,а я вам что скажу, нет в Ате этих лямда свечей, а вот с разбора брать это 50%50% будем искать.Да, похоже что Лямбде конец. Она снимается на прогретый двигатель, но будь осторожней, выхлапная то горячая, не обожгись.
#50
OFFLINE
Опубликовано 06 Апрель 2009 - 09:10
По моему подходит с наших Тазов или Газа, точно не помню , где-то по темам было уже. Сам не интересовался, не надо пока тьфу-тьфу-тьфу Попробуйте поиск.скажите пропал и будете требовать ответа,а я вам что скажу, нет в Ате этих лямда свечей, а вот с разбора брать это 50%50% будем искать.
#51
OFFLINE
Опубликовано 07 Апрель 2009 - 02:10
Почти таже самая ситуация БЫЛА, ДВС троил, поворачивал руль - меньше (а всё потому что идёт нагрузка на ДВС). Вобщем помыл я форсунки тем же методом что и Vitas выложил в раздел FAQ. Троить стало меньше, но обороты плавали. Снял крышку с расходомера, а там дорочки в самом начале очень хорошо выжраты, взял другой расходомер (ещё ни разу не вскрытый) поставил и всё гуд, сейчас машинку вообще не слышно, а едит - песня!!!
#54
OFFLINE
Опубликовано 08 Апрель 2009 - 07:23
Во-во, тазик-он и в Африке тазик, не обижайтесь кто на них ездит, ну не люблю я их, велосипеды это а не машины(был горький опыт общения). http://www.opel-omeg...tyle_emoticons/default/negative.gif http://www.opel-omeg...tyle_emoticons/default/negative.gifanarchija, ТАЗ - Тольяттинский Авто Завод, пренебрежительное название ВАЗов
#55
OFFLINE
Опубликовано 12 Апрель 2009 - 09:24
вот я затупил мог бы и сам допедрить.
нашол я лямду - 12 тон, мне говорят, что цена внорме, но затокое отдавать столько да мир перевернулся , а ты еще таз ругаешь, да за такие бабки пол машины купить можно, на недели должны бабки дать, что делать пойду покупать.
цена точно нормальная или заломлена? Сколько в Караганде стоит, а то может стоить еще порыться.
#56
OFFLINE
Опубликовано 13 Апрель 2009 - 05:02
У тебя профиль не до конца оформлен. Я так понял ты где-то рядом. Цена такая и есть, у нас даже дороже есть на пару тыщ и притом б/у. Может она у тебя просто забилась, попробуй помыть. У меня есть запасная лямбда, три провода, б/у из Германии, если где-то рядом, можно договориться, для своих подешевле отдам. А 12 тон это новая или б/у, если новая то не дорого. Могу заказать новую из Германии, будет 29-го апреля, но стоить будет примерно от 8 до 10 тыщ, ПРИМЕРНО. Так шо думай, пока есть время.вот я затупил мог бы и сам допедрить. нашол я лямду - 12 тон, мне говорят, что цена внорме, но затокое отдавать столько да мир перевернулся , а ты еще таз ругаешь, да за такие бабки пол машины купить можно, на недели должны бабки дать, что делать пойду покупать. цена точно нормальная или заломлена? Сколько в Караганде стоит, а то может стоить еще порыться.
#58
OFFLINE
Опубликовано 14 Апрель 2009 - 08:13
У меня некоторое время назад с движком началась свистопляска - начал подтраивать на холостых, особенно на прогретом двигателе а также его начало колбасить под нагрузкой, например при троганьи надо газу больше давать - иначе дергается. В пробках тяжко стало, раньше без газа трогался, а теперь наровит заглохнуть. Также если резко дать газ на нейтрали, бывает провал.
Поменял свечи, ВВ провода, топливный фильтр. Стало чуть лучше, но только чуть.
Проверка насоса показала примерно 2,4 л/мин, т.е. насос в норме. Попробовал скрепку - ошибок нет, правда я не очень давно аккум снимал, так что наверно сбросилось все(.
Думаю может крышка распределителя? Что еще может быть?
#59
OFFLINE
Опубликовано 14 Апрель 2009 - 08:21
Ну тебе просто повезло за такую цену и если оригинал, то можно брать. Насчет помыть, ньюансов вроде нет никаких, сам никогда не мыл, просто менял и все, а про помыть где то здесь писалось. По моему говорилось, что в стакане с ацетоном пополоскать, или оставить откиснуть ненадолго, кажется как-то так.12 тонн новая с проводами оригенал Германия. АРЧИ а как ее промывать, а то на новую глянул сложилось впечатление, что она цельная и не разбирается!?! будь добр, если есть нюансы подскажи. А потом покажет, что с ней творить.
#60
OFFLINE
Опубликовано 15 Апрель 2009 - 07:24
Ну тебе просто повезло за такую цену и если оригинал, то можно брать. Насчет помыть, ньюансов вроде нет никаких, сам никогда не мыл, просто менял и все, а про помыть где то здесь писалось. По моему говорилось, что в стакане с ацетоном пополоскать, или оставить откиснуть ненадолго, кажется как-то так.
[/quote]
да снял, в40 побрызгал, только, что то там в нутри мелкие железочки, плоские гремят, пару таких осколков от давления в зазор выдавило, я хотел их выковырять, не получилось, короче, что то там внутри расыпалось.
Бабосы подабьем и в магазин, а там отпешусь. менять однозначно!
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров