Приветствую всех! Тоже озадачился заменой радиатора. Давно потели стекла, антифриз уходил. В общем понятно было, что лезть придется. На днях на трассе повалил пар из под торпеды, сначала подумал горю, а нет, прислушался булькает. Заказал в экзисте радиатор подешевле, АВА. Зашел сюда на форум, оказалось торпеду снимать не нужно, сразу полез смотреть. Снял старый радиатор промыл, задубевшие колечки промазал герметиком, поставил - течет. Причем потекло как следует забил настоящий фонтан. Трещина в месте подсоединения трубок. Похоже пока одевал-снимал патрубки доломал радиатор совсем. Там не очень удачная конструкция трубки длинные и крепятся только к радиатору. Если их тянуть или толкать из моторного отсека ломается крышка радиатора тем более если уплотнительные колечки задубевшие. Привезли радиатор, коробка легкая, думал там вообще пусто. По виду радиатор нормальный тока маленький тут на сайте где то есть фотка такого *no name*, в комплексе два колечка и два куска паралона на липучке. Поставил. Новый радиатор ниже предыдущего сверху и снизу щели по полсантиметра. Щели заткнул паралоном все равно греет не очень. У меня правда еще и с циркуляцией какие-то проблемы жидкость самотеком в патрубки радиатора не поступает. На заведенном моторе вроде льется. Сейчас буду пробовать старый радиатор восстанавливать. Вот фотка старого радиатора, коробка от нового. Колечки 29х14х2,5 маленькие бублики.