48 ответов в теме

[ZloSNik]

Не собираюсь ничего ,никому доказывать
Сообщаю лишь ,Мои наблюдения и умозаключения
Если взять машину с отключенным егр ,можно просто не знать что ,Она может лучше
Но столкнувшись с тем, как было до ,и после
Делаешь некоторые выводы

PS
Химик,
Учись отделять цитаты, От, Своих сообщений

[Химик]

<p>

Не собираюсь ничего ,никому доказывать
Сообщаю лишь  ,Мои наблюдения и умозаключения
Если взять машину с отключенным егр  ,можно просто не знать что ,Она может лучше  
Но столкнувшись с тем, как было до ,и после
Делаешь некоторые выводы

PS
Химик,
Учись отделять цитаты, От, Своих сообщений

Не спорю, все именно так и есть, можно просто незнать, но можно взять живую исправную машину, годик покататься-привыкнуть а затем кастрировать ЕГР и ощутить разницу; затем перепрошить ДДЕ и ощутить разницу ещё раз, после того вырезать катализатор и вновь удитвиться как она поехала, а можно например просто сидеть и писать все предыдущее даже не попытавшись разобраться как оно работает и для чего собственно тот же ЕГР в моторе вообще придуман.......можно ещё про фары на омеге писать годами ( это не про тебя уже) но так и не попытаться их вычистить и отполировать........По поводу моего чистописания- не очень то и предавал этому внимание т.к. считаю что мысли свои выразил достаточно внятно и доволен этим, не обижайся лично против тебя или когото на этом форуме ничего не имею но всеже нужно немного вникать в тему а не поверхам плавать.......

[ZloSNik]

Не обижаюсь В споре рождается истина
Для чего ЕГР , и как он работает знаю
А вот с перепрошивкой беда, если можешь помочь ,буду рад

[Химик]

Не обижаюсь В споре рождается истина
Для чего ЕГР , и как он работает знаю
А вот с перепрошивкой беда, если можешь помочь ,буду рад

отвечу в личку.

[Acer]

У меня m57 стоит и когда снимали коллектор то почистили датчик давления турбины, просто засунули проволку и прочистили, но эффекта я не ощутил.

[DanilPtz]

Здравствуйте,я недавно приобрел омегу,и тут меня осенило - а турбины то не слышно,работает ли,она вроде свистеть должна?или я ошибаюсь?помогите пожалуйста а то переживаю сильно.

[Tigr]

DanilPtz,
Морячок на аватарке со свистком, а Омега без "свистка"!
Не порядок!!!

[DanilPtz]

))))дак че на счет турбины,не подскажешь?Дак я штурман а не механик.

Изменено: DanilPtz, 07 Февраль 2013 - 10:42

[Tigr]

DanilPtz,
Скинь патрубок входящий в пластиковый короб "ТУРБОДИЗЕЛЬ" и прокатись, потом установи на место и ещё раз прокатись!
Увидишь разницу!!! Если нет разницы значит уже не будет "свистеть" турбина!

[DanilPtz]

спасибо)))))Я сегодня снял этот патрубок хотел,но не рискнул,назад прикрутил.Кстати внутри замаслено,это очень страшно?

[Tigr]

Кстати внутри замаслено,

Можно с Фейри вымыть чтоб блястело!

[DanilPtz]

Помыл сегодня с фэйри,после небольшой поездки все равно замасляно((((((((переберать движок нада?

[Tigr]

Помыл сегодня с фэйри

Да ладно?!!
Та у всех замасляно! Движок по другим критериям диагностируют!

[DanilPtz]

Да я шучу,уже разобрался)))))ошибочное мнение было после судовых дизелей.

[санька]

Полностью согласен с пред.постом химик.У самого ЕГР полностью рабочий,сам прочистил,промыл начисто и заглушил нафиг двумя рублями,а трубку пережал.Никаких ошибок не появилось.Год так катаюсь.Один раз ради интереса всё подключил назад,разницы не заметил и заглушил обратно.ДМРВ мёртвый,но ошибку не выдаёт на скрепку.Там вроде как связь какая то у него с ЕГР,если не ошибаюсь..,один как то учавствует в работе второго.Но и без ЕГР и с мёртвым ДМРВ машина роет на месте и приём и подхват,всё в порядке.Вот такие дела.