Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

Что такое полярность АКБ и как ее определить?


  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
Нет ответов

#1
OFFLINE   AutoNews

AutoNews

    Постоянный пользователь

  • Партнеры клуба
  • 25 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel
  • Имя:
    Новостной бот
  • Город:
    Россия

Когда мы приобретаем аккумулятор, вместе с емкостью, стартовыми токами, габаритами следует уточнять полярность батареи. Это важный показатель, который обозначает, где клеммы располагаются на корпусе. К самим клеммам подключается зарядник или электрическая цепь автомобиля, поэтому если не соблюдать условия правильного присоединения, можно сжечь АКБ и навредить всей электронной начинке машины. Поэтому мы предлагаем заранее разобраться, как определить полярность аккумулятора.

Прямая полярность

Еще такой вид полюсовки называют российской или советской, потому что он характерен для отечественного автопрома. Иногда ее называют азиатской, потому что многие китайские, японские производители используют такие аккумуляторы для комплектации транспорта.

Если поставить источник питания клеммами лицевой стороной к себе, слева будет плюсовая точка, а справа — минусовая. Что касается грузовых ТС, маркировка будет противоположной: справа «+», а слева «–». Главное — не запутаться.

Для подсказки изготовители отмечают на корпусе прямое расположение выводов с помощью обозначений «L», «1» или «П.П.». Если посмотреть на последние модели LADA и УАЗ, полярность будет прямой. Найти правильную модель и купить аккумулятор для авто с помощью специалиста можно в Первой аккумуляторной компании.

Обратная полярность

Носит название «европейской», отмечается с помощью маркировки «R», «0», «О.П.». Расположение клемм будет прямо противоположным предыдущей категории: слева — положительный токовывод, справа — отрицательный.

Практически все популярные автопроизводители используют обратный вариант полярности. Например, Ауди, Фольксваген, Мерседес-Бенц, Вольво, Ленд Ровер и другие.

Полярность перепутана — что будет?

Если при покупке вы запутались с клеммами, но оперативно заметили ошибку, отключили провода до запуска двигателя — вам крупно повезло. Обычно такая ошибка приводит к большим финансовым затратам:

Короткое замыкание

Если повезет, вы только услышите пощелкивание и заметите искры. Нужно сразу же среагировать и отсоединить провода. Иначе они начнут плавиться, дымиться. Быстрая реакция гарантирует, что предохранители будут уничтожены, но все остальное останется целым.

Возгорание

Величина стартового тока в момент запуска ДВС в среднем составляет 200-300 А. Этого хватит, чтобы при неправильном подключении провода начали плавиться, а потом спровоцировали возгорание паров топлива.

Осыпание пластин

Может показаться, что эксперимент удался и не привел к страшным последствиям. Особенно когда это новенький аккумулятор. Однако поработавший источник питания скорее всего начнет осыпаться. Мощность аккумулятора через некоторое время снизится, а пусковых токов уже не будет хватать для раскрутки стартера.

Полезно знать! Если вы видите, что провод не дотягивается к клемме, не накидывается из-за диаметра выводного полюса - не усердствуйте. Это обычно указывает на то, что вы перепутали полярность. Компании специально увеличивают диаметр плюсового вывода, чтобы сократить число ошибок.

Если не повезло, вместе с предохранителями сгорает:

  • бортовой компьютер или электронный блок управления;
  • диодный мост, поставленный для предохранения генератора;
  • сигнализация — триггеры, которые необходимы для ее функционирования;
  • любые кабели, находящиеся под нагрузкой.

Еще может пострадать зарядник. Если изделие дорогостоящее, уничтожатся предохранители. Дешевая установка из Китая сгорит полностью.

Если вы решили завести авто с помощью прикуривания и неправильно присоединили клеммы, будет замыкание. Чтобы уменьшить риски, нужно за одну-две минуты отключить провода. Столько времени кабели нагреваются до критической температуры, когда начнут расплавляться.

Теперь вы знаете, что значит полярность аккумулятора и насколько важно следить за тем, как подключается АКБ. Сложность в том, что параметр не всегда указывается на корпусе. Поэтому важно уметь определить ее самостоятельно. Еще важно покупать источники питания в лицензированных магазинах. Ведь если вы попадетесь на контрафакт, никакие значки на корпусе не гарантируют, что перед вами нужная полярность. И придется проверять ее вручную с помощью мультиметра.


  • 0






0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб