Информация
Как победить большой расход?
Начал
picsulem
, дек 09 2011 11:45
#34
OFFLINE
Опубликовано 17 Декабрь 2011 - 05:44
У меня омежка похоже не доедает,или не допивает)))) Расход по БК на хх 0.9 ,1.0 литр в час!! Было 1.1 1.2 ,Почистил вентиляцию ,поменял свечи стало меньше!!У меня тоже по БК показывает 1,7 - 1,8 л/ч, капиталил двигатель, может быть из за расточки.
#35
OFFLINE
Опубликовано 17 Декабрь 2011 - 06:07
Кстати, последние 2 дня на прогретом двигателе расход на холостых стал 1,1-1,3 л/ч. Не пойму, что изменилось. Обороты те же держит (где-то 550-600 об/мин). Динамика так и плохая осталась. Нет ничего хуже пропадающего дефекта
А у меня, я заметил, последние 2 дня стало на холостых показывать 1.5-1.6, вместо обычных 1.8-2.0 Как то машина не заводилась в мороз, аккум сел, я его снял на ночь поставил заряжать, снял свечи, почистил, на след день всё поставил и после этого БК стал показывать 1.5 л/ч. Вот теперь у меня 2 варианта, 1. либо повлияло то что я свечи почистил)), 2. Либо мозги сбросились за ночь, и начали считывать новую лямбду (я когда её менял, аккум снял на мин 10-15, мож этого не хватило тогда) Но всё равно 1.5-1.6 на холостых это много, а расход вроде такой же большой, 15-17 л/100км!
У меня омежка похоже не доедает,или не допивает)))) Расход по БК на хх 0.9 ,1.0 литр в час!! Было 1.1 1.2 ,Почистил вентиляцию ,поменял свечи стало меньше!!
А какой у неё щас, зимой, расход литров на 100 км, если не секрет?!
#37
OFFLINE
Опубликовано 17 Декабрь 2011 - 08:08
Blessed, это по БК?
нет, делал замеры полным баком. а по БК я даже боюсь смотреть), если по городу езжу, то перед поездкой делаю сброс среднего расхода, в конце поездки показывает литров 25-30, сегодня вообще 39 показало. и еще почему-то на холостых, средний расход иногда сам растёт, доходит до 39 и всё, хотя машина стоит, например когда прогреваю.
#38
OFFLINE
Опубликовано 17 Декабрь 2011 - 08:53
нет, делал замеры полным баком. а по БК я даже боюсь смотреть), если по городу езжу, то перед поездкой делаю сброс среднего расхода, в конце поездки показывает литров 25-30, сегодня вообще 39 показало. и еще почему-то на холостых, средний расход иногда сам растёт, доходит до 39 и всё, хотя машина стоит, например когда прогреваю.
Езжай на диагностику...
#40
OFFLINE
Опубликовано 18 Декабрь 2011 - 10:41
тоже борюсь с расходом. у мну 14 литров/100 км, причем на холостых 0,9-1,0 л/ч на прогретой, иногда даж 0,7 проскакивает на дисплее, менял дмрв целых 4 штуки и нифига не помогло, 73 ошибку всё показывает, масло подтекает с двигла, доливаю примерно от замены до замены литра 2 (ну мож ещё и поджирает его) свечи чёрные, давление в рампе сказали хорошее, а производительность насоса не очень (я сильно этому дяде не верю, но его такие заключения) сам движок подкалбашивает, какие то провалы бывают, следовательно на хх обороты прыгают, запаха бензина нет не в салоне ни вокруг машины, а ещё вылезла 93 ошибка - датчик Холла, блин а какой именно, так понял ехать на диагностику нада.
1. Мож кто подскажет на какие датчики уделить особое внимание чтоб расход уменьшить?
2. может ли влиять на расход треснувший выпускной коллектор???
3. Какой датчик Холла?
при прогревании с утра на хх постепенно расход по бк увеличиваеться ( к примеру при заводки машины на дисплее высвечиваеться 13,7 л/100 км после мин 20 маслании и прогреве машины может показать 15,8 л/ 100 км у всех так???
всем откликнувшимся большая благодарность!!!
1. Мож кто подскажет на какие датчики уделить особое внимание чтоб расход уменьшить?
2. может ли влиять на расход треснувший выпускной коллектор???
3. Какой датчик Холла?
при прогревании с утра на хх постепенно расход по бк увеличиваеться ( к примеру при заводки машины на дисплее высвечиваеться 13,7 л/100 км после мин 20 маслании и прогреве машины может показать 15,8 л/ 100 км у всех так???
всем откликнувшимся большая благодарность!!!
#41
OFFLINE
Опубликовано 18 Декабрь 2011 - 12:27
Тоже добавлю свои пять копеек Расход был летом в районе 15-14 л на сотню (смотря как ездить). Сейчас расход не изменился не смотря на зиму и замену резины на шиповку. Но использовал мягкую промывку топливной системы ("Моторесурс"), поменял свечи на Беру ультраХ UXF 79 4-х контактные (до этого оригинальные тысяч 15 прошли) , применил осушитель проводов. Но в добавок к этому оказалось что ОЧЕНЬ важно какое давление в шинах и режим поездок. Если на работу-с работы 8 км, то расход будет очень большим. Стоит только в день километров 60-70 по городу и кое-где по трассе проехать расход сильно падает. Про шины - поменял на зиму ещё когда +10 было и давление было как положено. Недавно решил проверить и офигел - перед сбросил по 1 атм. (не спустил, а именно среагировал на падение температуры), а зад на 05,-0,6 атм. Подкачав до положенных 2,1 и 2,3 сразу заметил, что машина стала жостче и разгоняться стала резвее ( сопротивление качению снизилось). Поэтому рекомендую проверить давление в шинах.
Недавно в день выборов маму на участок рано-рано утром отвозил расход очень порадовал - около 10л на сотню - вот что значит разогнался до 80-90 и едешь не сбавляя. Да, бензин лью 92 Газпромнефть и добавляю активатор топлива "Моторесурс" (не реклама!, реально с ним машина резвее едет).
Недавно в день выборов маму на участок рано-рано утром отвозил расход очень порадовал - около 10л на сотню - вот что значит разогнался до 80-90 и едешь не сбавляя. Да, бензин лью 92 Газпромнефть и добавляю активатор топлива "Моторесурс" (не реклама!, реально с ним машина резвее едет).
#42
OFFLINE
Опубликовано 18 Декабрь 2011 - 05:05
Вставлю и свои 6 копеек в дело как вариант поменяйте воздушный фильтр
Если менять, то все. ИМХО.
тоже борюсь с расходом. у мну 14 литров/100 км, причем на холостых 0,9-1,0 л/ч на прогретой, иногда даж 0,7 проскакивает на дисплее, менял дмрв целых 4 штуки и нифига не помогло, 73 ошибку всё показывает, масло подтекает с двигла, доливаю примерно от замены до замены литра 2 (ну мож ещё и поджирает его) свечи чёрные, давление в рампе сказали хорошее, а производительность насоса не очень (я сильно этому дяде не верю, но его такие заключения) сам движок подкалбашивает, какие то провалы бывают, следовательно на хх обороты прыгают, запаха бензина нет не в салоне ни вокруг машины, а ещё вылезла 93 ошибка - датчик Холла, блин а какой именно, так понял ехать на диагностику нада.
1. Мож кто подскажет на какие датчики уделить особое внимание чтоб расход уменьшить?
2. может ли влиять на расход треснувший выпускной коллектор???
3. Какой датчик Холла?
при прогревании с утра на хх постепенно расход по бк увеличиваеться ( к примеру при заводки машины на дисплее высвечиваеться 13,7 л/100 км после мин 20 маслании и прогреве машины может показать 15,8 л/ 100 км у всех так???
всем откликнувшимся большая благодарность!!!
Так поедешь на диагностику и тебе все скажут
#43
OFFLINE
Опубликовано 18 Декабрь 2011 - 05:12
вот такую закономерность тоже заметил . ну максимум падал расход на 0,4-0,6 л и то когда км 80 по городу проеду, а это очень редко. всё равно я думаю для моего 2,0 двигла расход под 14 л в городском цикле многовастенько!. Но в добавок к этому оказалось что ОЧЕНЬ важно какое давление в шинах и режим поездок. Если на работу-с работы 8 км, то расход будет очень большим. Стоит только в день километров 60-70 по городу и кое-где по трассе проехать расход сильно падает.
#44
OFFLINE
Опубликовано 18 Декабрь 2011 - 05:13
при прогревании с утра на хх постепенно расход по бк увеличиваеться ( к примеру при заводки машины на дисплее высвечиваеться 13,7 л/100 км после мин 20 маслании и прогреве машины может показать 15,8 л/ 100 км у всех так???
У меня при заводке на холодную зимой от 4 до 7 л/час показывает, потом через минуту обороты падают до 500 и расход на информере 2 л/час, после езды когда движок прогрелся обороты ХХ 0.9-1.0 л/час.
У меня при заводке на холодную зимой от 4 до 7 л/час показывает, потом через минуту обороты падают до 500 и расход на информере 2 л/час, после езды когда движок прогрелся обороты ХХ 0.9-1.0 л/час.
#45
OFFLINE
Опубликовано 18 Декабрь 2011 - 05:17
ну скажут то скажут там, я хотел услышать здесь от вас ответы и потом на диагностике, сопоставить и дальше думатьЕсли менять, то все. ИМХО.
Так поедешь на диагностику и тебе все скажут
при прогревании с утра на хх постепенно расход по бк увеличиваеться ( к примеру при заводки машины на дисплее высвечиваеться 13,7 л/100 км после мин 20 маслании и прогреве машины может показать 15,8 л/ 100 км у всех так???
У меня при заводке на холодную зимой от 4 до 7 л/час показывает, потом через минуту обороты падают до 500 и расход на информере 2 л/час, после езды когда движок прогрелся обороты ХХ 0.9-1.0 л/час.
я имел ввиду про средний расход на 100 км, почему так возрастает???
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров