Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

Англичанка

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
21 ответов в теме

#16
OFFLINE   Hollik

Hollik

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 92 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    opel omega z22xe 2001дизайн эдишн), opel omega x25xe 1996
  • Имя:
    виктор
  • Город:
    челябинск
Да вполне, у меня после чистки вентиляции 0.8 стал показывать на 2.5
  • 0



#17
OFFLINE   Vir

Vir

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 20 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Vauxhall Omega B, 2001, АКПП, Z22XE. Opel Omega B, 2003, АКПП, Y26SE.
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Tallinn
Давненько я ничего не писал сюда. Загорелся в прошлую пятницу чек енджин. Машина периодически не хотела заводится, и расход топлива взлетел до 21 литра (был где-то 13-14). С помощью педального метода выяснилось что это ДПРВ (ошибка 0340). Вчера заказал VDO, сегодня получил и уже поменял. Чек пропал, прсмотрим что будет по расходу.

Изменено: Vir, 16 Февраль 2017 - 16:50

  • 0

#18
OFFLINE   Vir

Vir

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 20 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Vauxhall Omega B, 2001, АКПП, Z22XE. Opel Omega B, 2003, АКПП, Y26SE.
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Tallinn
Пару недель назад поменял умерший селектор и треснутый выпускной коллектор. Обе запчасти брал на ебее. Селектор заказал от Cadillac Catera, вышло намного дешевле чем оригинал. Нареканий в работе пока нет, все работает как положено.
  • 0

#19
OFFLINE   Vir

Vir

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 20 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Vauxhall Omega B, 2001, АКПП, Z22XE. Opel Omega B, 2003, АКПП, Y26SE.
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Tallinn
Всем привет и С Новым годом. Давненько я не писал сюда. Итак, за прошедшее время случилось парочку неприятностей. Первая случилась в июне, во время поездки на соревнования по стрельбе. Так как стрельбище находится в лесу, то и дорога там соответствует, плюс лесовозы ее ещё больше убили. Итог - на очередной кочке, вырванный с мясом задний бампер. Благо с собой был серый тейп и на стрельбище нашелся шуруповёрт и пару шурупов. Там же в лесу, пару месяцев спустя, после обильного дождя сел на брюхо. При вытаскивании, повредили оба средних глушителя. Так как я постоянно ими цеплялся ими за все подряд, было решено их срезать и вварить вместо них резонаторы. В ноябре отломался где то один виток от задней правой пружины. Пришлось менять обе. Заодно поменял и задние подушки. Ну и наконец то сделал себе подарок на новый год, сегодня поставил ГБО. А то наше правительство с нового года опять акциз подняло, и литр бензина будет стоить где то 1.30-1.35 евро, а газ 0.61 цент за литр. Так что буду надеяться что моя Омежка будет меня ещё радовать.
  • 0

#20
OFFLINE   Vir

Vir

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 20 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Vauxhall Omega B, 2001, АКПП, Z22XE. Opel Omega B, 2003, АКПП, Y26SE.
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Tallinn
И снова здравствуйте. Больше года ничего не писал про свою ласточку. Но в принципе и писать то особо не было о чем. С момента моего последнего сообщения, на машине в начале ноября была поменяла вся передняя подвеска, так старая умерла на постоянных выездах на полигон. И так же в конце ноября была поездка на машине в Нидерланды. Весь путь туда и обратно вышел 4500 км. Ехало нас пять человек. Путь туда занял 23 часа, останавливались только на заправку газом. Машина достойно выдержала весь путь. Единственное что омрачало, так это расход масла на скоростях от 130км/ч и выше. На весь путь ушло около 9 литров масла. На машине зимой начала проявляться ржавчина на нижней половине машины, спасибо нашим коммунальным службам, очень качественная соль. Хоть и мыл ее каждую неделю, но не помогло. Буду в июне красить. Но а теперь о хорошем. Не знаю зачем, но я купил ещё одну Омегу. Но об этом в новой теме.
  • 0

#21
OFFLINE   Hollik

Hollik

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 92 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    opel omega z22xe 2001дизайн эдишн), opel omega x25xe 1996
  • Имя:
    виктор
  • Город:
    челябинск
О да, омега - болезнь

Отправлено с моего SM-A730F через Tapatalk
  • 0

#22
OFFLINE   Vir

Vir

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 20 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Vauxhall Omega B, 2001, АКПП, Z22XE. Opel Omega B, 2003, АКПП, Y26SE.
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Tallinn
Небольшой апдейт об Англичанке. На машину был установлен и активирован круиз-контроль. Куплена новая ручка указателей поворотов с кнопками круиза за 7€. Саму замену ручки описывать не буду, на эту тему есть куча тем в интернете. Заняло это дело 10 минут. С активацией вышло немного подольше. Китайский Op-Com не хотел активировать функцию круиза на данном двигателе. В итоге после часового изучения форумов на данную тему, где-то мелькнула информация, что кто-то смог активировать данную функцию зайдя в мозги не через Омегу, а через Зафиру. В Op-Come была выбрана Зафира 2001 года с двигателем X18XE, и произошло чудо. Удалось выполнить активацию круиза. Для информации, шнурок Op-Com v1.70, программа Op-Com версии 8/2010.
  • 0




1 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб