Информация
доработка c30ne
Начал
Guest_Opel3000_*
, мар 03 2010 08:38
Наверх
#2
OFFLINE
Опубликовано 03 Март 2010 - 09:32
OFFLINE
omega
-
- Омегаводы
-
- 761 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Omega caravan y22xe, OOA 3000 c30se
-
- Имя:
- Роман
-
- Город:
- Град на Неве
Выкинь катализаторы, поставь вал хороший, шрик какой-нить, или манцель. Турбину на цих имхо лучше не ставить, только если решить вопрос с давлением масла, т.е. слабым местом цихов. Но сразу скажу, что просто поменять машину на более мощную будет раза в два дешевле чем давить из твоего 280 лошадей.
#4
OFFLINE
Опубликовано 04 Март 2010 - 11:37
OFFLINE
Shandy
-
- Омегаводы
-
- 997 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Admiral B, Opel Monza A2 30Е, Opel Omega 3000
-
- Имя:
- Михаил
-
- Город:
- Жуковский МО
У меня в Монце масляный насос сделан именно так - стоят шестерни от дизеля и металлическая прокладка, толщиной 10 мм.
Про турбу на CIH-мотор копий сломано множество. Поставить можно, но цена вопроса приближается к космической.
Если "ковырять" именно ООА, то дешевле будет воткнуть C30SE и поставить мозги от ИРМШЕР - на выходе вроде как 236 л.с. Мозги попадаются на Е-бэе оригинальные, ничего "колхозить" не надо. Еще вроде как существуют немецкие прошивки (полицейские, если опять же не ошибаюсь) ЭБУ под этот мотор.
И такая переделка будет дешевле и надежнее, чем турба на CIH.
Про турбу на CIH-мотор копий сломано множество. Поставить можно, но цена вопроса приближается к космической.
Если "ковырять" именно ООА, то дешевле будет воткнуть C30SE и поставить мозги от ИРМШЕР - на выходе вроде как 236 л.с. Мозги попадаются на Е-бэе оригинальные, ничего "колхозить" не надо. Еще вроде как существуют немецкие прошивки (полицейские, если опять же не ошибаюсь) ЭБУ под этот мотор.
И такая переделка будет дешевле и надежнее, чем турба на CIH.
#7
OFFLINE
Опубликовано 07 Март 2010 - 01:09
OFFLINE
Der Werwolf
-
- Омегаводы
-
- 514 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- OOA C30NE
-
- Имя:
- Борис
все это есть, делают фирмы risse, imotec, но цена! гбц можно сразу купить сделанную у них и выйдет это как минимум 1000евро плюс доставка.Друзья, а кто мне подскажет есть ли на этот двигатель такие вещи как коленвал с увеличенным ходом поршня, кованные поршни, распредвал какойнить блатной, или аналоги. может у кого есть не нужный
#9
Guest_Opel3000_*
Опубликовано 09 Март 2010 - 10:01
Guest_Opel3000_*
Guest_Opel3000_*
-
- Гости
есть идея поставить нагнетатель от 1G-GZE только незнаю сколько держит стандартная поршня (оригенал) и какую толщиной прокладку заказывать??? а если место бензина подавать газ у него октановое числа за 100 переваливает вроде. у кого какие идеи помогите
#10
OFFLINE
Опубликовано 09 Март 2010 - 11:22
OFFLINE
Shandy
-
- Омегаводы
-
- 997 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Admiral B, Opel Monza A2 30Е, Opel Omega 3000
-
- Имя:
- Михаил
-
- Город:
- Жуковский МО
Стандартная поршневая скорее всего ничего лишнего не выдержит. Как минимум надо ставить кованые поршни. Из общих соображений прокладка должна понизить степень сжатия до 8 - 8,5.
Турбо-газ? Ни разу такого не слышал...
Турбо-газ? Ни разу такого не слышал...
#12
OFFLINE
Опубликовано 10 Март 2010 - 02:13
OFFLINE
Der Werwolf
-
- Омегаводы
-
- 514 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- OOA C30NE
-
- Имя:
- Борис
как вариант двигатель C30LE у него степень сжатия 8,6 то что надо для нагнетателя.Стандартная поршневая скорее всего ничего лишнего не выдержит. Как минимум надо ставить кованые поршни. Из общих соображений прокладка должна понизить степень сжатия до 8 - 8,5.
Турбо-газ? Ни разу такого не слышал...
#13
OFFLINE
Опубликовано 10 Март 2010 - 06:17
OFFLINE
omega
-
- Омегаводы
-
- 761 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Omega caravan y22xe, OOA 3000 c30se
-
- Имя:
- Роман
-
- Город:
- Град на Неве
0.3 можно и в НЕ вдуть, даже штатные мозги с этим справятся, максимум давление топлива чуть приподнять придется. Выдаст мощность SE. Но это предел, дальнейшее увеличение давление повлечет ооочень большие переделки... И да, ездить придется на 98м бензине.
#15
OFFLINE
Опубликовано 10 Март 2010 - 11:06
OFFLINE
omega
-
- Омегаводы
-
- 761 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Omega caravan y22xe, OOA 3000 c30se
-
- Имя:
- Роман
-
- Город:
- Град на Неве
Если двигатель в отличном состоянии то выдержит, мозги надо хорошо отстроить, а то детонацией все расхреначит.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров
