регулировка фар

Привет Всем!!! после прохождения "честного техосмотра" естественно пристал с вопросом о состоянии авто(на бумаге у меня всё ок!!!)-собственно 2 косяка-надо приподнять угол света,и заменить колодки стояночного тормоза...,да вот что-то я не припомню где регулируется высота пучка света фар,у меня пружины стоят от универсала,поэтому как следствие фары светят немного ближе,чем хотелось бы!!!Подсобите,где эта регулировочная ....???:oops: с салона регулировка стоит на самое высокое положение

Снаружи фары (со стороны улицы) по верхней её кромке есть 2-а регулировочных болта помоему под шестигранник!

на всякий случай спасибо,сёня посмотрю

Что делать, если не происходит регулировки по высоте с помощью этих болтов? Разбирать фару? Ещё один трабл - где-то недели две назад левая сторона стала светить жёлтым светом вместо белого. Чё-бы это значило? Стоит штатный ксенон. ООБ 98 г.в.

Ещё один трабл - где-то недели две назад левая сторона стала светить жёлтым светом вместо белого. Чё-бы это значило? Стоит штатный ксенон. ООБ 98 г.в.

это значит что сдохла лампа, у самого пару дней назад сгорела, менял обе вышло в 1000р. как сказали, мне повезло что ксенон не штатный, т.к. он наааамного дороже

Сними корректора может дело в них посмотри... почисти... там видно будет... Сам покупал когда одна фара светила вверх на небо(прошлый хозяин похоже звезды изучал) а вторая вниз на бампер(ну тут понятно, плохо чувствовал габариты) снял корректоры... на той фаре что светила вверх он вообще не был одет куда надо в фару, а другой разобрал помыл почистил смазал, собрал смотря на другой сейчас всё отменно...

сорри, немного не в сабж: стоит штатный ксенон, одна лампа сдохла, менять придёца всё, т.е. обе лампы, блок розжига? и ещё один нюанс: а где в салоне находится регулятор фар?

При наружнем осмотре не нашёл никаких регулировачных ботов регулировки по высоте???

При наружнем осмотре не нашёл никаких регулировачных ботов регулировки по высоте???

Открываем капот, смотрим на фару, видим сверху фары два шестигранника. Внутренний (ближе к мотору) - лево-право, наружный (ближе к колесу) - верх-низ.

Купил и установил новые фары на днях, взялся их регулировать. Да вот тока эти шестигранники никак не реагируют на регулировку, рука устала крутить Мож хитрость есть какая?!

Купил и установил новые фары на днях, взялся их регулировать. Да вот тока эти шестигранники никак не реагируют на регулировку, рука устала крутить Мож хитрость есть какая?!

я когда регулировал пользовался шуруповертом

eeklo,
спасибо

ыыы паржал_))) местами! Ксенон, что штатный, что колхозный - на стоимость ламп не влияет! Что туда, что сюда мона воткнуть ШуМи корейский и радоваться) То, что немцы, Хелла и Осрам стоят в разы дороже - ДА! Себе менял в начале лета, (штатный ксенон) поставил Осрам, одна лампа 1700 рублей, дорого, пожадницал, купил одну. Щас жалею. Светят по разному, старая Филипс светит фиолетово, по сравнению с новым осрамом! Хотел докупить еще один осрам - но узнал. что ПАРА ШуМи стоит 1350 и не надо ждать 2 недели, а прямо в магазе - купил и наслаждайся! Так что, лучше менять две лампы сразу. Да, блоки розжига горят заааметно реже, чем умирают лампы) Так что смело покупай лампы))) Ну, для пущей уверенности поменяй лампы местами)))) Гемморно, я менял))))

Фары регулировать однозначно надо на стенде,а не самому. Наднях отрегулировал на своей Омежке все супер,а стоимость этой услуги просто шара,такчто и вам советую так сделать.

сорри, немного не в сабж: стоит штатный ксенон, одна лампа сдохла, менять придёца всё, т.е. обе лампы, блок розжига? и ещё один нюанс: а где в салоне находится регулятор фар?