Перейти к содержимому



Фото

Линзы в фарах


  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
26 ответов в теме

#1
OFFLINE   UNION

UNION

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 98 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 2000, АКПП, Y22XE
Привет всем, в поиске не нашёл интересующий меня вопрос! И так, есть ли умельцы, которые в Деповские фары вкорячивали линзы от другиз производителей!? Обосную, DEPO конечно г..но, но лично сровнивал с Hella, ну ни хрена они светом не отличаются, у DEPO пучок даже по чётчё! ИМХО. Короче хочется вот такие, ЗАЦЕНИТЕ!!! :drink:

Прикрепленные миниатюры

  • 30060020294_large.jpg
  • 30060020295_large.jpg

  • 0


#2
Гость_Delta777_*

Гость_Delta777_*
  • Гости

Привет всем, в поиске не нашёл интересующий меня вопрос! И так, есть ли умельцы, которые в Деповские фары вкорячивали линзы от другиз производителей!? Обосную, DEPO конечно г..но, но лично сровнивал с Hella, ну ни хрена они светом не отличаются, у DEPO пучок даже по чётчё! ИМХО. Короче хочется вот такие, ЗАЦЕНИТЕ!!! :drink:

А на какой фотке что, почему не подписал?
  • 0

#3
OFFLINE   vaucher

vaucher

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 797 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Volvo S80II 2009 год. 2.5T, Volvo S80II 2015 D5 AWD
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Санкт-Петербург

Привет всем, в поиске не нашёл интересующий меня вопрос! И так, есть ли умельцы, которые в Деповские фары вкорячивали линзы от другиз производителей!? Обосную, DEPO конечно г..но, но лично сровнивал с Hella, ну ни хрена они светом не отличаются, у DEPO пучок даже по чётчё! ИМХО. Короче хочется вот такие, ЗАЦЕНИТЕ!!! :)


Вы депо сравнивали с НОВОЙ хеллой? Вы вообще представляете как светит новая хелла??? То что вы сравнили новые депо с упиленной хеллой ни чего не говорит. Вот сейчас поставил на рестайлинг новую оригинальную хеллу под D2S. И я вам скажу так, это нечто!!!!!
  • 0

#4
OFFLINE   UNION

UNION

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 98 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 2000, АКПП, Y22XE
Конечно не с новой Hella, ну и Depo не новые!!!

Вы депо сравнивали с НОВОЙ хеллой? Вы вообще представляете как светит новая хелла??? То что вы сравнили новые депо с упиленной хеллой ни чего не говорит. Вот сейчас поставил на рестайлинг новую оригинальную хеллу под D2S. И я вам скажу так, это нечто!!!!!


  • 0

#5
OFFLINE   андерс

андерс

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 620 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, X20XEV" серебро, седан
  • Имя:
    АНДРЕЙ
vaucher, можно фото плизззз))) в студию?)
  • 0

#6
OFFLINE   Ytm

Ytm

    Живу я здесь

  • Почетные омегаводы
  • 3 389 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB '95, АКПП, X20XEV-> BMW E39 525i
  • Имя:
    Игрик, Игорь
  • Город:
    Москва
действительно, мои далеко не новые хелла с посажеными (посинели) лампочками светят так-же как на фото, ну разве что не таким желтым, имхо фотка не совсем объективная.
  • 0

#7
OFFLINE   UNION

UNION

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 98 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 2000, АКПП, Y22XE
Судя по всему, надо купить hella и будет счастье!? Но фара стоит 11000, а модули гораздо дешевле, так мож мона чё нибуть примастырить в Depo!!!
  • 0

#8
OFFLINE   андерс

андерс

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 620 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, X20XEV" серебро, седан
  • Имя:
    АНДРЕЙ
согласен с UNION, точно! :) Сам бы так сделал, но очень захотелось новые фары... теперь вот Депо стоит. Светят ХОРОШО!!!
  • 0

#9
OFFLINE   vaucher

vaucher

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 797 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Volvo S80II 2009 год. 2.5T, Volvo S80II 2015 D5 AWD
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Санкт-Петербург

vaucher, можно фото плизззз))) в студию?)


На телефон снимал, но плохо видно...
  • 0

#10
Гость_Никита_*

Гость_Никита_*
  • Гости
Ксенон без линз — страшная штука. И слепит встречку и не светит нифига!

Значит, задумал я вкрячить линзы в фары… Четко для себя решил, что линзы буду вставлять только с сохранением регулировки из салона колесиком. Единственный выход — это как-то прикрепить линзу к рефлектору. Вынашивал эту идею где-то месяц и потом, собравшись с мыслями и, поняв, что без образца у меня дальше дела не пойдет, начал действовать. :-D

Сидел и думал где бы мне надыбать линзы… Сидел-сидел и вспомнил, что владельцы Хундай Купе/Тибурон/Тускани имеют линзованные фары и имеют обыкновение часто засаживать свои авто кому-нибудь в жопу! Вот отвечаю, за эту зиму машин 20-ть точно разбили и это случаи, о которых я знаю, а сколькл еще мимо кассы прошло! С учетом того, что машина достаточно редкая, цифра немаленькая…

Позвонил знакомому, который занимается ремонтом этих самых Купе. В этот момент у него стояло 10 разбитых купе) В тот же вечер, поехал и взял себе 2 фары. Оболочку выкинул, оставил только потроха.

Первое разочарование заключалось в том, что у Купе линза ближнего идет на одном каркасе с рефлектором дальнего… Что делать? Болгарка! :-D

Пока мне смотрели че там сечет снизу и заваривали крепление приемной трубы к коллектору, попросил у ребят болгарку (так как своей не имею) и обрезал эту линзу со всех сторон:

Как видите, на линзе оставил 4-ре ушка, которые соединяют две части линзы (рефлектор и саму линзу), за которые я предполагал зацеплю и прикручу линзу к рефлектору. В последствии, оказалось, что верхнее и нижнее ушки мешают, задевая за корпус фары. Были удалены безжалостно ножовкой. Левое и провое тоже отпилил от греха подальше. Все это дело скрепил какой-то двухкомпонентной эпоксидкой, аля поксипол, которая была куплена в Леруа Мерлен, вместе со всякими железячками, болтиками и шайбочками (которые мне в последствии не оказались нужны).

После удаления ненужных частей столкнулся с проблемой, что в копусе есть дырки, через которые могут вылетать, так сказать, паразитарные личу и, отражаясь от рефлектора штатного, лететь черт знает куда. Такая ситуация меня крайне не устраивала. Весь день ходил и думал как бы мне выбраться из этой ситуации. Вначале хотел зафигачить, как делают все, какой-то корпус, из кофе "Тчибо" или цветочного горшка! :-D Но потом, посмотрев на линзу, понял, что окантовочка (видно но общем фото линзы, вставленной в рефлекторе), очень даже прикольно смотриться и изюавляться от неё не хочу. Поэтому решил, что нужно эти дырки заделать. А чем? Пришла в голову мысль замазать их той же эпоксидкой. Хотел изнутри по контуру пустить тонкую пластинку фторопласта, соорудить, так сказать, своеобразных каркас для поддержание вязкой массы, пока она не застынет, и сверху намазать этой эпоксидкой. Подождать пока она застынет и снять фторопласт. Фторопласт хотел по той причине, что к нему вообще сложно что-то приклеить и потом, когда подсохнет легко будет отодрать ее, а сама эпоксидка останется, повторяя контур копуса линзы, тем самым, делая её единым целым без дыр, куда бы могли пролезть паразитики-лучики! :-D
Но за ним надо было ехать на работу, а вы не представляете как мне впадлу было куда-то ехать! :-D поэтому пошел в универсам, непадалеку от дома и искал чем бы мне можно было соорудить каркас.

В результате была куплена баночка гуаши, весом 330 грам цвета "Хано", которая чем-то напоминала фторопласт! :-D

Устройство крайне примитивное, но до безобразия полезное! К сожалению, фото как я вставил туда это приспособление и какую именно роль оно выполняло, почему-то не получилось (черный экран только), а я этого не заметил, но надеюсь все поняли как и что я делал!

Поставил это каркас, намазал эпоксидки, тожиной в районе 2 мм. подождал пока схватится, снял каркас, подчистил неровности напильником. Получилось офигительно красиво!

Железная окантовочка, которая держит саму стекляшку в копусе, штатно держалось за крепления, которые были безжалостно спилены в момент работы болгаркой. Поэтому передомной встала задача, как эту линзу прикрутить к корпусу! Решение одно — эпоксидка! :-D :-D Приклеил и нормал!

Следующая задача — это как сделать всю нашу конструкцию еще красивее! Для этого были куплены грунтовка для алюминия и краска аля хром в балончике. Я точно знал, что этот хром в балончике — полная чушь, но искать что-то другое мне уже не хотелось, посему воспользовался этой штукой.

Потом мне пришла в голову мысль, что температура в фаре ОГО-ГО! И немного я смутился в правоте моих действий, но было решено сработать на русское "авось", дабы не парить себе мозги.

Загрунтовал, покрасил. Все, с линзой работа закончена.

Приступаем к самой фаре, которая была приобретена в автоарсенале за 2800 за пару, фирмы Депо. Мои старые фары уже были в нелучшей кондиции и это было первопричина, моего хотения линз с новыми фарами. А так как штатный рефлектор у деповских фар меня мало интересовал в связи с установкой туда линз, было принято решения без угрызения совести и потери вилимости на дороге купить данный тайваньский девайсик! Хотел снять старые, поставить новые фары и на старых уже потренироваться, но когда я представил сколько нужно сделать лишних телодвижений и небольшая стоимость деповских фар, решил сразу колхозить на новые.

Засунул в духовку, вынул, разобрал. Вынул потроха. Отметил где примерно отрезать рефлектор. Вот здесь самый гемор, так как можно поставить линзу так, что потом никакая регулировка отвертками и винтиками не поможет. По горизонтали удобно сверять с посадочным местом лампы дальнего света. По вертикали такая история не пройдет, так как в данном случае, они лежат в разных плоскостях. Посему вертикальную посадку выбирал на глаз, без замеров на авто. Вроде, получилось ничего! Пронесло, короче!

Теперь самые ответсвенный момент! Закрепить линзу в рефлекторе так, чтобы она не отвалилась на кочке. После получасового раздумья и нежелания уродовать рефлектор болтами снаружи, решил опять все крепить на эпосидку! :-D

ЭПОКСИДКА, ты мой Царь! :-D :-D :-D

Ну а потом стандартно… Опять духовка, склейка, установка на авто.

Единственное, я сначало примерил на авто линзу в корпусе, а потом уже клеил стекло. Клеил стекло на старый герметик, ниче нового не лил. Сегодняшняя мойка, показало, что (СЛАВА БОГУ) фары не потеют и все ок. Чегоя боюсь больше всего, так это того, что у меня эта эпоксидка под действием внутрефарных температур расплавиться и линза вывалиться… Катаюсь уже 3-й день и все ок. :!: :) :!:

После ремонта сегодня неработающего габарита на левой фаре и дальнего на правой (не светили вообще! Это Вы называете новыми фарами?! :-D ), была замечена надпись на проводах 105 С. Предполагаю, что это температура, которые выдерживают провода в фаре. Честно говоря, добавило некоторую уверенность, так как написано, что диапазон, так сказать, работы эпоксидки от -60 до +100. На самом деле, чтобы эта эпоксидка сохла быстрее, совал её в духовку и по моим наблюдениям, при 150 градусах все ок. При уже +175 она начинает течь. Но это все для еще вязкой, не застывшей массы. Смею предположить, что тверздая масса держит температуры поболее. Не знаю с чего я взял… Наверное, с фонаря, но мне кажется именно так! :-D

А теперь отдельно про фары ДЕПО.

Их плюс в том, что они намного легче и удобнее разбираются оригинальных фар и имеют 4-ре железные защелки, которыми очень удобно прижимать стекло к корпусу, когда приклеиваешь их обратно.

Минусов намного больше.

Как я уже сказал, по непонятным причинам не работал габарит на левой и дальний на правой. У габарита оказалось, что идет плохой контакт. Подогнул и все ок стало. Только, для того, чтобы подогнуть, я так и не могу вытащить оттуда лампочку… Идиотизм… Пришлось разрезать корпус держателя лампочки, чтобы вытащить оною… :o

Дальний ваще не понимаю что с ним… Плюс ваще не приходит… Тупо кинул провод от левой фары на дальнюю. пока так. Потом буду разбираться более детально.

Рефлектор — хавно. Очень легко отваливается хром.

Сама фара тоже не внушает доверия. Очень надеюсь, что, хотябы, пол года проезжу и стекла не помутнеют на них.
  • 0

#11
OFFLINE   vaucher

vaucher

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 797 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Volvo S80II 2009 год. 2.5T, Volvo S80II 2015 D5 AWD
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Санкт-Петербург

Ксенон без линз — страшная штука. И слепит встречку и не светит нифига!


Вот это бред. Никому больше такое не говорите. Есть фары с рефлекторным ксеноном! Они никого не слепят!!!! Вот если колхозно вставили ксенон в рефлетор или пусть даже в линзу, то это лажа. Правильно что прав решают за это!!!
  • 0

#12
OFFLINE   vaucher

vaucher

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 797 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Volvo S80II 2009 год. 2.5T, Volvo S80II 2015 D5 AWD
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Санкт-Петербург

D2R как раз ксеноновые лампы в рефлекторные фары, были разработаны для мерседеса, который упорно не хотел переходить на линзу, конструктивно та же D2S, но со специальным экраном на колбе

Изображение



+1 :(
  • 0

#13
OFFLINE   vaucher

vaucher

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 797 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Volvo S80II 2009 год. 2.5T, Volvo S80II 2015 D5 AWD
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Санкт-Петербург

vaucher, можно фото плизззз))) в студию?)


Конечно плохо видно, но вот дальний сугроб метров в 300, а вообще бьют метров на 500 смело и граница четкая.

Изображение
Изображение
  • 0

#14
OFFLINE   игорь павлович

игорь павлович

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 42 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel omega B,1994 ркпп,X25XE
Я на своей омежке тоже билинзы поставил-Хеллу зеркальную-от Туарега.А штатную линзу,после небольшой переделки шторки,поставил в отражатель дальнего.Теперь мне все равно дождь на улице или снег.Что бы на техосмотре не доставали обточил юбку на галогеновой лампе Н7 и вставляю её на ТО.
  • 0

#15
OFFLINE   Jenuar

Jenuar

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 128 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B,1997,x20xev,мех.
  • Имя:
    Евгений

Я на своей омежке тоже билинзы поставил-Хеллу зеркальную-от Туарега.А штатную линзу,после небольшой переделки шторки,поставил в отражатель дальнего.Теперь мне все равно дождь на улице или снег.Что бы на техосмотре не доставали обточил юбку на галогеновой лампе Н7 и вставляю её на ТО.

Интересно посмотреть видео как светят ваша оптика или хотя бы фото???
  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров


 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2018)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб