Информация
Вопрос по работе АКПП Z22XE"
Начал
vogoreltsev
, апр 07 2012 03:40
#1
OFFLINE
Опубликовано 07 Апрель 2012 - 03:40
Здравствуйте, нужна помощь, может у кого похожее было? Машина Опель омега Б 2000г.в. Z22XE, АКПП AR25 . Первые 5-7минут всё работает без отклонений, потом едем на 4-й передаче(90км/ч при 2100об/мин) и на пониженную переключаться не желаем(педаль газа до упора), а продолжаем плавно разгоняться на 4-й. С места в этом случае трогаемся, но с медленным разгоном, выручают ручные передачи. Постояв минут 15-20 всё восстанавливается и работает 5-7минут нормально, сперва машинка с ключиком загоралась при возникновении неисправности, а теперь горит постоянно, даже если какое-то время коробка работает нормально. При диагностике считали : P0 700, P1 870. Предположили, что соленоид гидротрансформатора подклинивает ,его я поменял , а воз и ныне там. Снимал поддоны, масло темное, но не воняет, на магните чёрная сажа, масло процедил – никаких обломков или частичек. Заранее благодарен
#2
OFFLINE
Опубликовано 07 Апрель 2012 - 04:25
P0 700-Ошибка системы управления коробкой передач
P1 870-Torque Converter Clutch Stuck Off(подклинивает соленоид блокировки ГТ)
Ошибки ошибками,но нужен нормальный и знающий диагност,а не пользователь сканера.Посмотри проводку в большом поддоне,которая с датчиком температуры.Если есть возможность,поменять для пробы от работающего донора--это замечательно.Можно так-же перекинуть ЭБУ АКПП от 100% работающего донора.Как ведут себя лампочки на селекторе?
P1 870-Torque Converter Clutch Stuck Off(подклинивает соленоид блокировки ГТ)
Ошибки ошибками,но нужен нормальный и знающий диагност,а не пользователь сканера.Посмотри проводку в большом поддоне,которая с датчиком температуры.Если есть возможность,поменять для пробы от работающего донора--это замечательно.Можно так-же перекинуть ЭБУ АКПП от 100% работающего донора.Как ведут себя лампочки на селекторе?
#3
OFFLINE
Опубликовано 07 Апрель 2012 - 04:33
Лампочки загораются адекватноP0 700-Ошибка системы управления коробкой передач
P1 870-Torque Converter Clutch Stuck Off(подклинивает соленоид блокировки ГТ)
Ошибки ошибками,но нужен нормальный и знающий диагност,а не пользователь сканера.Посмотри проводку в большом поддоне,которая с датчиком температуры.Если есть возможность,поменять для пробы от работающего донора--это замечательно.Можно так-же перекинуть ЭБУ АКПП от 100% работающего донора.Как ведут себя лампочки на селекторе?
провода посмотрю, отпишусь, со с донорами сложно, город маленький и соседний такой же, рестайлинговых омежек не виделЛампочки загораются адекватно
#6
OFFLINE
Опубликовано 29 Март 2021 - 07:22
Здравствуйте !Чем закончилась проблема с коробкой?У меня такая же ситуация.
Доброго времени суток.
Гидротрансформатор (в простонаречии - бублик) в ремонт....
Проходил - все перепробовал - но... всё таки - он.. только съём и ремонт у спецов...
И да Р1870 - под ней много чего скрывается, а не просто соленоид...
Изменено: Dest, 29 Март 2021 - 07:27
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров