Клиенту потребовался свап x20XEV в Opel Record E2. От электроники сименс решили отказаться из-за постоянных проблем с ДПКВ и дорогими лямбда зондами. В итоге был поставлен Январь 5.1 - 71 с родной косой и датчиками от ВАЗ, без лямбда зонда, ДМРВ тоже ВАЗ, форсунки родные с X20XEV. В прошивку были перенесены углы зажигания с Сименса и поправлены форсунки. Авто завелось сразу, даже начало передвигаться, но звенел мотор постоянно и низов не было от слова совсем. Несколько дней возни с прошивкой и откаткой и вуаля, все работает как нужно. Работы проделано немерянно, подводных камней очень много. Пока прошивка выкатана при температуре воздуха около 0 градусов. Возможно по лету потребуются поправки, хотя и не факт, т.к. оставлен хороший запас по углам зажигания, чтобы не уложить мотор. Скачать готовую прошивку можно здесь https://wm-soft.ucoz...v/2021-12-20-39
Информация
Замена мозгов Сименс на Январь 5.1 с мотором X20XEV (опыт + прошивка)
Начал
zbuffer
, дек 20 2021 05:51
Наверх
#2
OFFLINE
Опубликовано 21 Декабрь 2021 - 02:51
OFFLINE
zbuffer
- Автор темы
-
- Омегаводы
-
- 87 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Omega A, 1993, АКПП, C30SE. Omega B 1996 2.0 20SE + Eaton
-
- Имя:
- Сергей
-
- Город:
- Беларусь, Калинковичи
Машина проехала после настройки 400км, негативных моментов не обнаружено. Выбросы СО 0.3% от ХХ до 3000. Средний расход около 7-8 литров, в основном трасса, немного город с холмами. Крутится бодро, под горку на 4й спокойно едет. На омеге расход естественно будет немного больше, но законы физики никто не отменял.
#3
OFFLINE
Опубликовано 23 Январь 2022 - 01:44
OFFLINE
Paharu
-
- Постоянные посетители
-
- 4 Сообщений:
Сопереживающий
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B, 1995, АКПП, X20XEV /Мерс w163 4,3 / Chery Tiggo 1,6 / Logan 1,4 up 1,6
-
- Имя:
- Павел
-
- Город:
- Пятигорск
Тема интересна, собираюсь себе переводить на январь и на дад. За прошивку спасибо, интересно, какие ждут меня подводные камни. Хотя это конечно индивидуально, одних x20xev три разных по низу, и по родным мозгам(и соответственно датчикам) тоже разные
#4
OFFLINE
Опубликовано 25 Январь 2022 - 11:36
OFFLINE
zbuffer
- Автор темы
-
- Омегаводы
-
- 87 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Omega A, 1993, АКПП, C30SE. Omega B 1996 2.0 20SE + Eaton
-
- Имя:
- Сергей
-
- Город:
- Беларусь, Калинковичи
Какие подводные камни?.. Да вроде все обычно, датчики от ваза прекрасно пристраиваются. Дроссель лучше родной сменить из-за проблемного рхх на вазовский или от дэу. При настройке оптимальный угол зажигания не -2-3 градуса от детона, как обычно, а в нагруженных режимах -5-8 градусов. Этот мотор очень сильно сопротивляется детонации. И на январе адекватно родной контроль детона не работает, ни при каких настройках. Шум двигателя сильно выше вазовского мотора. Регулировка хх нормально работает и на вазовских настройках. Смесь при прогреве тоже сильно беднее чем у ваза
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров
