Информация
Помогите- опять крышки клапанов
Начал
vado512
, мар 14 2011 12:33
#31
OFFLINE
Опубликовано 16 Март 2011 - 03:38
alex668, ты без капота ездишь, чтобы все любовались на крышки?
я поставил себе и ни разу не пожалел. вид отменный, проблем долить или залить новое вообще не вижу. будет время, то попробую переделать родную горловину.
а в целом даже просто отлично что поставил дюралевые крышки. а прокладка у них намного лучше чем у родных крышек. а бороться с газами нужно, а значит это, что нужно капиталить двигатель, или менять колечки. думаю что из-за них выпрыгивают щупы, и гонет масло через крышки +вентиляция картерных газов забивается.
в общем где-то так я думаю.
я поставил себе и ни разу не пожалел. вид отменный, проблем долить или залить новое вообще не вижу. будет время, то попробую переделать родную горловину.
а в целом даже просто отлично что поставил дюралевые крышки. а прокладка у них намного лучше чем у родных крышек. а бороться с газами нужно, а значит это, что нужно капиталить двигатель, или менять колечки. думаю что из-за них выпрыгивают щупы, и гонет масло через крышки +вентиляция картерных газов забивается.
в общем где-то так я думаю.
#33
OFFLINE
Опубликовано 16 Март 2011 - 08:25
Я знаю, что четыре. Вопрос как туда подлезть. При снятых крышках с полным набором ключей, голововок, карданов, удлинителей и переходников я смог добраться только до двух из них. Может снизу надо подлазить????Это который за головкой блока прячется? Там 4 болта его держат.
#35
Guest_Kolik26_*
Опубликовано 16 Март 2011 - 08:56
alex668, очень интересно - текущий пластик - не порнуха, а нетекущий аллюминий под капотом - порнуха... А владельцы Вектр - те вообще все, кто купил себе авто с максимальным мотором, не иначе как только ночью в полнолунее доливают незамерзайку и контролируют уровень масла... - бред полный...
#36
OFFLINE
Опубликовано 16 Март 2011 - 11:25
Можно в маслозаливной горловине просверлить дырочку и вставить штуцер с отводной трубкой. У меня так.От старого хозяина досталось. Не текло. Правда после того как в жару отказала первая скорость вентилятора ,у крышки почему то в пазу трещина пошла,повело наверное. Будет теплее,буду менять.
#40
OFFLINE
Опубликовано 17 Март 2011 - 10:20
Уважаемые ОМЕГАВОДЫ!!Прочитал всю инфу которую смог найти на сайте и принял решение еще поняньчится с родними крышками т.к брал оригинал всего лишь 4месяца назад и покупать сейчас еще и от ВЕКТРЫ больно жалко.Поехал купил прокладки оригенал и к мастеру к тому-же,кто и менял.Рассказал все что прочитал по поводу сапуна но он меня убедил ,что чистка была произведена тщательно.К стати после замены крышек осенью на машине ездила только жена и то только по городу,а недавно взял сам и съездил в Краснодар вот после этого и началась течь.Короче все сим птомы на сапунную систему. Вчера поменяли прокладки и разобрали сапун, а он как и предполагал забит полностью----- но только не той гарью которую ждали, а именно тем белым налетом,который соберается под крышкой и всамой горлавине от кондетсата зимой. Причем забит наглухо.Промыли прочистели- теперь ждем на сколько хватит может и правда не стоит будет заморачиваться с крышками от ВЕКТРЫ!!??
#42
OFFLINE
Опубликовано 17 Март 2011 - 10:42
vado512, если крышки новые, то не должно ничего течь. На новом двигателе же не течет
Так и я же об этом.Просто за полгода уже 5 раз их снимаю.А проблема вроде пустяк,а достала мочи нет.И машина не первая и у всех одинаково а вот с этим мотором не пойму что они там не доработали,я имею ввиду вообще ОПЕЛЬ т.к из них он у меня первый.
#43
OFFLINE
Опубликовано 17 Март 2011 - 02:42
IOCTAC,
Нет, капот на месте, причём в идеале. Просто не люблю по ночам под капот лазить, что бы не краснеть за порнуху под ним.
вот с пластмассовыми точно порнуха прокладки вообще отстой. без герметика их точно хрен прижмешь нормально. видать сэкономили на резине и металле. вектровские посолидней, прижимаются отлично и без герметика.
Morkeleb, +100
vado512, в принципе да, если крышки новые то конечно, но постоянно снимать, ставить, покупать новые прокладки, герметик и при этом еще каждый раз платить за работу кому-то. посчитай сколько ты на это потратишься. а так купил веркины, поставил и вуаля. а эти продал.
ну как говориться "хозяин - барин" тебе выбирать и решать что делать.
удачи и пусть они больше тебя не тревожат.
а лучше учиться делать все это самому. сначала тоже было страшновато туда лезть, а потом ничего. уже 3 раза разбирал и собирал
#44
OFFLINE
Опубликовано 17 Март 2011 - 08:39
У меня вставлен штуцер(если я правильно называю,типа трубка )посаженый на эпоксидку,а на него одет резиновый шланг и выведен за двигатель вниз. Да и сам шланг,внутри,не особо в масле. Если интересно,могу сфоткать.andry187, кстати тоже об этом думал. Что если просверлить в крышке маслозаливной горловины маленькую дырочку? Скажем, диаметром миллиметр? Плохого ничего не будет? Или шумка капота будет в масле вся?
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров