Изменено: max-fucktor, 20 Март 2009 - 06:20
Информация
Датчик температуры воздуха
Начал
Guest_max-fucktor_*
, мар 20 2009 05:10
#1
Guest_max-fucktor_*
Опубликовано 20 Март 2009 - 05:10
помогите, может у когото была 71 ошибка? - датчик темп. воздуха - низкое напряжение...
поменял расходомер на другой б.у. на разборке сказали, что рабочий... поставили - проблема та же... сняли клемы, что бы обнулился комп. Завели, минуты 2 чек не горел, потом опять загорелся и снова 71 код...
сказали, что скорее всего проводка в самой машине полетела!
подскажите какой контакт идет на комп от датчика темп. воздуха... и куда он приходит на самом компе! что бы заново провести провод. спасибо!
если можно - фото!!!
#2
Guest_x-george_*
Опубликовано 20 Март 2009 - 06:03
помогите, может у когото была 71 ошибка? - датчик темп. воздуха - низкое напряжение...
поменял расходомер на другой б.у. на разборке сказали, что рабочий... поставили - проблема та же... сняли клемы, что бы обнулился комп. Завели, минуты 2 чек не горел, потом опять загорелся и снова 71 код...
сказали, что скорее всего проводка в самой машине полетела!
подскажите какой контакт идет на комп от датчика темп. воздуха... и куда он приходит на самом компе! что бы заново провести провод. спасибо!
если можно - фото!!!
в том числе и по датчику температуры воздуха
#3
Guest_max-fucktor_*
Опубликовано 20 Март 2009 - 06:15
#4
Guest_x-george_*
Опубликовано 20 Март 2009 - 06:26
В статье,ссылку на которую я Вам дал, указано что датчик температуры всасываемого воздуха это контакт 1,в разъеме расходомера. (отправная точка)спасибо! Но может ли кто нибудь рассказать как заново проложить линию, которая передает импульсы с датчика температуры на блок (компьютер)...
к каким проводам мне припаяться???
Мотроник живет в ногах пассажира,за пластиковой обшивкой. 44 контакт. (конечная точка)
Схему электрическую можете взять
P.S.:По схеме номера контактов лучше проверьте.А то вдруг я перепутал,и Вы потом меня врагом №1 считать будете
Изменено: x-george, 20 Март 2009 - 06:32
#6
OFFLINE
Опубликовано 04 Март 2011 - 02:12
Помогите найти или провести новые провода к датчику температуры всасываемого воздуха. Желательно с фото, потому что так разбратся не могу.
Opel Omega, 2.2бенз., 2000г.в.
у себя в городе не нашел специалистов, которые бы мне помогли
P.S. машина иногда на скорости больше 100 глючит: загорается машинка с ключем и АКПП в аварийный режим, зимой сильно вырос расход, при -10 и ниже пуск с 2-3го раза.
Диагностика показывала разные ошибки: ДПР(поменял), не работает 4тая форсунка, обрыв цепи лямда(провери работает), по АКПП -ошибка управления крутящим моментом.
Могут ли из-за етого датчика быть такие проблемы?
Всем заранее спасибо.
Opel Omega, 2.2бенз., 2000г.в.
у себя в городе не нашел специалистов, которые бы мне помогли
P.S. машина иногда на скорости больше 100 глючит: загорается машинка с ключем и АКПП в аварийный режим, зимой сильно вырос расход, при -10 и ниже пуск с 2-3го раза.
Диагностика показывала разные ошибки: ДПР(поменял), не работает 4тая форсунка, обрыв цепи лямда(провери работает), по АКПП -ошибка управления крутящим моментом.
Могут ли из-за етого датчика быть такие проблемы?
Всем заранее спасибо.
#7
OFFLINE
Опубликовано 03 Июль 2017 - 04:38
Проверил свой ДТВВ ( жрет машинка) Сименс Франс. 5wk 96061
На фишке кажет 4.95 вольт. При темп. 24*С = 1960 ом, при 30+ ( наощупь) - 1225 ом
надеюсь рабочий.
Напрягает, что на 1 ноге ДМРВ при вкл или выкл зажигании напряжения нет. Или это норма?
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров