Информация
оч срочно про зарядку(((
Начал
med 90
, окт 17 2011 06:44
#31
OFFLINE
Опубликовано 01 Декабрь 2012 - 04:53
Всем привет. У меня такая проблема. Включаю зажигание загорается вся там фигня которая должна загораться а потом тухнуть не тухнет только аккумулятор завожу мотор опятьт не тухнет даю газку не много горит в пол накала. на холостых горит ярко на оборотах горит в пол накала или совсем не горит.Но зарядки нет приход 12.1 а на оборотах 13.1 что мне делать
Снял гену. Но я его ремонтировал недавно менял токоснимательные кольца. Кольца отличные щеточный узел тоже хороший. Может дело не внём. А может диодный мост на это влиять?
Снял гену. Но я его ремонтировал недавно менял токоснимательные кольца. Кольца отличные щеточный узел тоже хороший. Может дело не внём. А может диодный мост на это влиять?
#32
OFFLINE
Опубликовано 14 Июнь 2013 - 07:24
Здравствуйте, у меня аналогичная топикстартеру проблема пропала зарядка и лампа на приборке не загорается. Сегодня разобрал приборку - лампа целая. для верности махнул ее местами с лампой "пустой бак" она такая же и заведомо исправная - все равно не горит. До этого жена говорила что слышала какой-то треск в районе панели приборов или рулевой колонки - остановилась, заглушила - завелась - треск пропал. Потом (где-то неделя прошла было все ОК) ехала по трассе и начали скакать стрелки - ну это уже видимо аккум сел т.к. зарядка пропала - она остановилась, заглушила, завестись уже не смогла. Короче я ее притащил домой, позвал одного электрика. Поставили мы новый аккум - машина заводится - но заряда нет. Если клемму снять - глохнет. Ну он не долго думая говорит - гена сдох - снимай буду ремонтировать...
Но сдается мне что не мог гена так сразу крякнуть? Похоже что нет возбуждения...
Но вот не понял я какой там проводок мог обломиться у топикстартера? там же приборка в разъем вставляется который жестко закреплен в торпеде? а коса подходит только к БК?
Подскажите кто в теме где искать этот + который на возбуждение????
#33
OFFLINE
Опубликовано 14 Июнь 2013 - 07:57
на генератор приходит два провода. один толстый - по нему заряжается акб и тд. и один тонкий (на дизеле может и третий на тахометр идти). тонкий провод отключите от генератора и замкните на корпус. лампочка на приборной панели загорелась ? (зажигание включено) - снимайте генератор и ремонтируйте. не загорелась ? ищите обрыв.
#35
OFFLINE
Опубликовано 15 Июнь 2013 - 03:30
сделал как советовали - лампочка не загорается. Правда я тонкий провод не отключал от гены - сначала померил на нем напругу - нету. Потом не отключая подал туда массу проводком - лампа не загорается.
Теперь где искать? Есть схема у кого-нибудь? Или на словах опишите кто знает как этот + туда приходит может реле какое вылетело?
#36
OFFLINE
Опубликовано 15 Июнь 2013 - 04:12
там нет никакова реле. если мне память не изменяет, тонкий провод идет с замка зажигания сперва на лампу на приборке, а потом с приборки на генератор. провод возбуждения (тонкий от гены) нада обязательно отключить от генератора, соединить с массой и ВКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ. если не загорелась - обрыв в проводке. без зажигания не загорится...
#37
OFFLINE
Опубликовано 15 Июнь 2013 - 04:29
зажигание включено было, только провод тонкий я не отсоединял просто рукой к нему прижал провод с массой (протянул от минусовой клемы). Думал так пойдет для проверки. Если ОБЯЗАТЕЛЬНО отключать надо - щас пойду пробовать - просто там караул неудобно это все делать...
#38
OFFLINE
Опубликовано 15 Июнь 2013 - 04:53
отключать желательно. не загорелась - проверяй провод до приборной панели. посмотри на самой плате панели - бывает дорожка лопается. плюс при включении зажигания приходит на лампочку в панели, проходит через лампочку и по проводу идёт на генератор. реле находится внутри генератора в блоке щёткодержателя. отдельно от щёток не меняется.
диод ещё надо проверить на плате приборки.
#39
OFFLINE
Опубликовано 23 Июнь 2013 - 07:39
Ну в общем, снял генератор, открутил тонкий провод, замкнул на массу - лампа загорелась.
Поменял регулятор напряжения - все заработало...
Но есть один вопрос - на плюсовой клемме мерию напругу мультиметром: если мерить на самой клемме - то напруга меньше на 0.3- 0.4 В чем если мерию на самом проводе (прямо возле клемы есть небоьшой оголенный участок). Это что - провод плюсовой с клеммой под замену чтоли? или есть какие варианты решения пробемы?
#41
OFFLINE
Опубликовано 20 Сентябрь 2017 - 10:23
Добрый день всем! Вопрос по гене. Отгнил толстый провод, гена перестал давать зарядку, но лампа гены после запуска двигателя гасла. Полез искать. Нашарил отгнивший провод, и нет бы изогнуться буквой зю и подпаяться, мы ж лёгких путей не ищем, полез гену снимать. Естественно, болт на тонком проводе провернулся, вырвало его из платмасски с корнями. Подпаял к среднему кольцу на пластмаске, в которой болт был влит, проводок тонкий с разъемом, теперь зарядка есть, но лампа на приборке не гаснет! Вопрос к знающим, наверняка при съеме гены у многих болт выворачивало, куда пaялись?
P.S. При разъединении тонкого провода лампа на приборке горит вполнакала. Машина дизель 2.5
P.S. При разъединении тонкого провода лампа на приборке горит вполнакала. Машина дизель 2.5
Изменено: october981, 20 Сентябрь 2017 - 10:25
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров