Информация
Писк тормозов
Начал
andrey.s.83
, апр 11 2010 10:03
#5
OFFLINE
Опубликовано 12 Апрель 2010 - 08:53
Писк - удел недорогих брендов, из дорогих этим славятся только Pagid и Кашияма. Тут есть два варианта: либо постелить между суппортом и колодкой антискрипную пластину (как на некоторых колодках идут), либо замена колодок на другого бренда (TRW Ferodo ATE Textar и пр ). При покупке лучше сразу обращать на это внимание, на тыльной стороне если есть мягкая накладка или мастика, то шансов на скрип у этих колодок меньше ))Пищат тормоза после замены задних колодок, проехал уже 500 км, а визг не уходит. Колодки EGT. Может кто что посоветует кроме повторной замены на другую фирму?
#6
OFFLINE
Опубликовано 12 Апрель 2010 - 10:00
Привет всем! Вот решил высказаться по этому поводу.Как-то менял задние тормозные накладки,купил новые правда не помню что за контора их штампует. Ну ,короче поставил.Тронулся в путь.Сначала все было замечательно.потом начал появляться писк при плавном торможении,дальше -хуже. А в сырую погоду писк при любом торможении стоял такой,что впереди идущие машины принимали его за сигнал ! Заменой на другие колодки вся эта фигня не вылечилась .Потом где-то прочел,что на почти всех "европейцах" на тормозных колодках нанесено какое-то антискрипучие напыление,а вот на японцах ставятся промежуточные пластины. После я узнал у одного знакомого продавца,что такие колодки к нам просто не возят,они очень дорогие потому как оригинал .А везут в основном турецкие,китайские ну и польша . Решил проблему очень просто. Нашел кусок обычной оценковки где-то0.4-0.5мм.,вырезал из него шаблон тормозной накладки в количестве 4хштук,то есть под каждую.Поставил, и забыл про это уже как два года.
#9
OFFLINE
Опубликовано 29 Апрель 2011 - 03:03
Пищат тормоза после замены задних колодок, проехал уже 500 км, а визг не уходит. Колодки EGT. Может кто что посоветует кроме повторной замены на другую фирму?
А я решил не заморачиватся и даже нашол в этом некоторый позитив.Когда у пешеходника с таким визгом тормозиш то пешеходы пулью ускоряются, а не идут в развалочку болтая по мобильнику
#10
OFFLINE
Опубликовано 29 Апрель 2011 - 04:26
скрип происходит не только от отсутствия мастики на обратной стороне колодки.у меня эта проблема обнаружилась Даже на велосипеде с гидравлическими дисковыми тормозами.вывод последовал сам собой-дешёвые колодки будут скрипеть из-за некачественной композиции (материала)колодки...:oops:
скупой платит Трижды ,а в тормозах и -жизнью.
скупой платит Трижды ,а в тормозах и -жизнью.
#14
OFFLINE
Опубликовано 30 Апрель 2011 - 12:43
Привет всем! Вот решил высказаться по этому поводу.Как-то менял задние тормозные накладки,купил новые правда не помню что за контора их штампует. Ну ,короче поставил.Тронулся в путь.Сначала все было замечательно.потом начал появляться писк при плавном торможении,дальше -хуже. А в сырую погоду писк при любом торможении стоял такой,что впереди идущие машины принимали его за сигнал ! Заменой на другие колодки вся эта фигня не вылечилась .Потом где-то прочел,что на почти всех "европейцах" на тормозных колодках нанесено какое-то антискрипучие напыление,а вот на японцах ставятся промежуточные пластины. После я узнал у одного знакомого продавца,что такие колодки к нам просто не возят,они очень дорогие потому как оригинал .А везут в основном турецкие,китайские ну и польша . Решил проблему очень просто. Нашел кусок обычной оценковки где-то0.4-0.5мм.,вырезал из него шаблон тормозной накладки в количестве 4хштук,то есть под каждую.Поставил, и забыл про это уже как два года.
та же проблема... уже пол года прошло как поменял задние колодки (не помню чьи видимо безродные) , все ждал пока притрутся но все равно свистят иногда
щас собрался на передке менять... купил TOMEX посмотрю как они , советовали DELPHI но неумею заказывать с EXIST.RU
не совсем понял куда ставить накладки из оцинковки ... между колодкой и диском вряд ли .... если между колодкой и толкателем непонятен механизм устранения скрипа
#15
OFFLINE
Опубликовано 30 Апрель 2011 - 09:24
Ну а чё тут не понятного? Скрип колодок чаще всего происходит не от трения колодки по диску или барабану а от взаимодействия металлической части колодки с тормозным механизмом (суппортом ,скобой и т.д.). Соответствено устранять скрип надо именно там. А именно : 1 - проложить прокладку между колодкой и поршнем-толкателем (как отписались выше). И 2 - Это смазка колодок в местах соприкосновения со скобой (как правило это торци колодки (железка) ). Если кто подумал что смазка колодок это шутка сразу скажу что нет это не шутка. Продаются специальные смазки для этого а также комплекты для устранения скриппа, в которых есть и смазка и прокладка..... Надеюсь комуто я помог ...
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров