Дешево и сердито!Была такая же проблема, перекусил провода возле акб, на провода идущие от мозгов поставил лампочку на 3W, от датчика, заизолировал до лучших времён. Комп. ошибку не показывает. Всё ОК.
Информация
датчик уровня масла
Начал
Миха363
, окт 26 2011 08:19
#18
OFFLINE
Опубликовано 27 Октябрь 2011 - 07:59
У меня проблема в том, что из под этого датчика масло капает.Была такая же проблема, перекусил провода возле акб, на провода идущие от мозгов поставил лампочку на 3W, от датчика, заизолировал до лучших времён. Комп. ошибку не показывает. Всё ОК.
#19
Guest_Kolik26_*
Опубликовано 28 Октябрь 2011 - 12:04
Alexander, Если память не изменяет, то на 8 даже уже была это гемороидальная вещь - лампа низкого уровня масла с датчиком. В пятнашках точно был. Врал безбожно, ломался постоянно, масло из под датчика ручьями текло... Не думаю, что на калину-малину не ставили.
Миха363, это не датчик, а только его разъем. Сам датчик гораздо дальше, прикручен к поддону изнутри и связан с этим разъемом проводом. Вам и говорят, что в разъеме по хорошему течет скорей всего из под уплотняющей резинки...
Миха363, это не датчик, а только его разъем. Сам датчик гораздо дальше, прикручен к поддону изнутри и связан с этим разъемом проводом. Вам и говорят, что в разъеме по хорошему течет скорей всего из под уплотняющей резинки...
#20
OFFLINE
Опубликовано 28 Октябрь 2011 - 03:21
Kolik26, значит, придется человеку классику покупать
А что делать я, вроде, на пальцах рассказал. Разве только фотоотчет не сделал, когда свой чинил. Не сделал потому, что там только 2 операции вызывающие сомнения:
1. Снять стопор с разъёма. Это сфотографировать невозможно и вообще . Ободранные пальцы, потерянное время...
2. развальцевать забоинки на корпусе, которые снизу крышечку держат пластмассовую. Может и нужно было сфоткать, но там с первого взгляда все понятно.
PS мыть можно смело в ацетоне - ничего с ним (без нижней крышечки) не будет. Я сначала в керосине тщательно, потом ацетоном сполоснул. Заливал через отверстия в корпусе и тряс. Получив легкое движение поплавка при плавном переворачивании корпуса (слышно, как стукается об ограничители) я сделал довольное лицо и принялся припаивать новые провода. Провода использовал МГШВ - когда винил облезет, шелк будет какое-то время сопротивляться закорачиванию. Если есть из облученного полиэтилена (марку забыл) - можно их поставить.
А что делать я, вроде, на пальцах рассказал. Разве только фотоотчет не сделал, когда свой чинил. Не сделал потому, что там только 2 операции вызывающие сомнения:
1. Снять стопор с разъёма. Это сфотографировать невозможно и вообще . Ободранные пальцы, потерянное время...
2. развальцевать забоинки на корпусе, которые снизу крышечку держат пластмассовую. Может и нужно было сфоткать, но там с первого взгляда все понятно.
PS мыть можно смело в ацетоне - ничего с ним (без нижней крышечки) не будет. Я сначала в керосине тщательно, потом ацетоном сполоснул. Заливал через отверстия в корпусе и тряс. Получив легкое движение поплавка при плавном переворачивании корпуса (слышно, как стукается об ограничители) я сделал довольное лицо и принялся припаивать новые провода. Провода использовал МГШВ - когда винил облезет, шелк будет какое-то время сопротивляться закорачиванию. Если есть из облученного полиэтилена (марку забыл) - можно их поставить.
#23
OFFLINE
Опубликовано 31 Октябрь 2011 - 07:37
Alexander, Да понял я уже давно что течет из разъема. А если попробовать замазать все это дело герметиком или другой гадостью ?
Была такая же проблема.
Пробовал замазывать, не помогло.
Снимай поддон. Прокладку я не менял, ее конструкция довольно надежная.
Колечко снимай и вперед по авто магазинам. Я без проблем подобрал колечко в магазине автотракторных запчастей. Все собрал и никаких проблем.
Поддон снимал первый раз руководствуясь литературой, у другана на яме.
Но прикол в том что нужна лебёдка.
#24
OFFLINE
Опубликовано 31 Октябрь 2011 - 08:36
Может лебедка не всем нужна? Я без неё обошелся, а вот ключ динамометрический рекомендую.
PS вспомнился анекдот.
- ты чего такой грустный?
- доктор запретил пить, курить и даже женщин
- и это проблема?! Мне тоже запретил, так я ему 100 баксов дал и он мне все разрешил.
Миха363, предлагаю всем советующим снять поддон и поменять уплотнительное кольцо, закинуть на телефоны понемногу денег и мы изменим свое мнение и посоветуем чем-нибудь замазать.
PS вспомнился анекдот.
- ты чего такой грустный?
- доктор запретил пить, курить и даже женщин
- и это проблема?! Мне тоже запретил, так я ему 100 баксов дал и он мне все разрешил.
Миха363, предлагаю всем советующим снять поддон и поменять уплотнительное кольцо, закинуть на телефоны понемногу денег и мы изменим свое мнение и посоветуем чем-нибудь замазать.
#28
OFFLINE
Опубликовано 20 Апрель 2014 - 05:47
все, нашел проблему, и она исчезла)) разъем был аж в районе бампера... болтался, одел на место, а датчик то работает!! и все, последний чек на МИДе погас.. до этого поборол датчик уровня охлаждающей жидкости... магнитик на место приклеил... теперь электрика вся работает!
#29
OFFLINE
Опубликовано 09 Март 2017 - 05:37
Простите, что оживляю тему
Кто-нибудь помнит\знает какой предохранитель в салоне отвечает за датчик уровня масла? явно это не прописано, но я помю, что когда у меня один предохранитель перегорел то сразу комп стал ругаться на уровень масла, но вот какой это было предохранитель - не помню
Машина сейчас в сервисе, хочу им сказать, чтобы проверили предохранители прежде чем они поддон полезут снимать
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров