Очень странно, но за это время можно было хоть что нибудь посоветовать... например: -залезть под водительское сидение и посмотреть всё ли там в порядке, или у Вас принципиально новичкам ни чего не советуют?
Информация
гидравлический блок abs
Начал
Raytt
, авг 03 2010 08:04
#19
OFFLINE
Опубликовано 24 Июль 2013 - 11:52
CherSer, практически любой сканер с поддержкой OBDII (оп-ком, опельсканер, некоторые китайские аналоги) Тут надо конкретнее узнавать у тех кто делал диагностику именно ООА, что её достоверно берёт. Процедура простая - сканер подключается к диагностической колодке и читаются ошибки либо все подряд, либо из конкретно выбранного блока (зависит от сканера и софта)
#21
OFFLINE
Опубликовано 28 Июль 2013 - 01:50
Датчик абс, который в колесе точнее в кулаке, недавно с этим столкнулся, 5 рубль отдал за новый оригинал,с разборок не подошел.чутка форма чувствительного элемента другая, узнайте в какой колесе и в бой, повезет если вытащится, многие с кулаками меняют, мой вышел легко, удачи!!!
#23
OFFLINE
Опубликовано 20 Август 2013 - 06:49
новый датчик абс показал сопротивление 1560 Ом ,так вам для ориентира,может пригодится
Александр, спасибо огромное, за информацию о сопротивлении датчика, а Вы меряли непосредственно возле датчика или уже на разъёме блока АБС под водительским сидением? И если под сидением, то если не сложно сбросте распиновку разъёма на блоке чтобы понимать на какие ножки с какого колеса приходят контакты. Просто без этой информации как-то и нет смысла начинать самую простую диагностику
#25
OFFLINE
Опубликовано 20 Август 2013 - 10:17
Может пригодится. Там описано для Вектры А. На ООА, по идее, должно быть аналогично.
http://karabas-barab...rod.ru/2eh.html
http://karabas-barab...ru/ChekABS.html
http://karabas-barab...rod.ru/4.4.html
http://karabas-barab...arod.ru/53.html
#26
OFFLINE
Опубликовано 25 Август 2013 - 11:26
мерял под крылом на круглом разъеме
Александр, спасибо! Я так и подумал. Но этот вариант подходит когда проблема с датчиком, или с проводом на участке от датчика до этого разъёма, а хочется понимать что видит сам БУ АБС, а там уже по цепи искать в каком участке прячется дефект... Но, всёравно спасибо огромное!
Может пригодится. Там описано для Вектры А. На ООА, по идее, должно быть аналогично.
http://karabas-barab...rod.ru/2eh.html
http://karabas-barab...ru/ChekABS.html
Дмитрий, спасибо огромное за ссылки, именно такой информации я и ожидал... С таким мануалом не то что ООА , а космический корабль можно ковырять с увернностью... Непременно отпишусь о результатах...
#27
OFFLINE
Опубликовано 08 Сентябрь 2013 - 11:48
Александр и Дмитрий, спасибо огромное за подсказки! Они мне очень помогли, Выбрал ссылку 2-ую сверху АБС Bosh 2S, она мне подошла по количеству pin в разъёме, их там 35 и у меня 35. Поэтому подумал что это мой вариант. Начал с левого переднего датчика, в этом мануале показано что это 4 и 5 pin, а так как в моём случае 5pin не используется, тоесть он пустой, начал я искать этот датчик на разъёме под водительским сидением поставив перемычку в разъёме под левым крылом отключив перед этим датчик. И теперь мне захотелось померять сопротивление самого датчика и о чудо! я увидел причину всей проблемы... Датчик был в полном обрыве, именно в том месте где провода выходят из его корпуса. Мне повезло вытащить его из кулака и полностью реставрировать кабель... И в мей машинке левый передний приходит на 4 и 6pin. Проблема исчезла, но ещё не проверял на срабатывание АБС.
Ещё раз благодарю за помощь, без вас мне было как-то страшновато туда лезть, дабы не натворить ещё хуже...
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров