295 ответов в теме

[SeymourDuncan]

Ну тогда удачи тебе супермегаэлектронщик. И сам не вводи тут в заблуждение участников форума своими "поцталом", "пышиисчо" и прочее. Если есть полезная инфа и можешь кому то помочь своими знаниями в этой теме, то не стоит ставить из себя умнее других и ехидничать. Знавал этот форум таких любителей, только ничего хорошего из этого не получилось. 

[Сергей1682]

интересно тут. Ругаются.... А я вот тупо не смог проводок там в блоке припаять.Другой купил.

[fire1]

А я вот тупо не смог проводок там в блоке припаять.Другой купил.

  я почему злой был! потому што у меня паяльной станции небыло   

 

з.ы. как раз наглядный пример , я  тоже самое ему писал только чуть раньше и не здесь

[Suworow]

Форумчане, помогите! Достал меня этот горящий ABS и TC и не работающий спидометр, ищу рукастого мастера кто за вознаграждение сделает. Машина живет в МО, г. Домодедово, но могу и в МСК приехать. Снять сам блок не могу, ни инструмента, ни гаража, ни прямых рук. Прошу в личку условия. 

P.S. пытались некоторые посмотреть каким-то диагностическим оборудованием - один сказал что вроде бы ABS не отвечает, другой говорит что какой-то датчик скорости оборван.

При включении зажигания спидометр слегка дергается, вдруг важно.

[And723]

Добрый день. Проблема похожая. При включении зажигания лампочка на АБС загорается и через несколько секунд тухнет. Но проблемы со спидометром, стрелка мелкими рывками ложиться в обратную сторону, километраж при этом считает, потом сама возвращается в исходное положение и все дальше работает правильно. В основном проблема со стрелкой когда машина горячая, если с утра включаю зажигание она сразу возвращается в нужное положение. Выпал снег, решил проверить или работает АБС, тормазнул АБС захрустел и в этом момент стрелка тоже стала на место. Подскажите это блок или датчик на колесе????

[Alex62982]

Омегаводы, привет. У меня проблема с самим датчиком ABS. Думаю, что это всё из-за замены колёс.

Стояли 195/65 R15 все четыре. Пробил правое переднее. Поставил запаску 205/70 (!!!) R15. Через пару дней пробил левое заднее. Нашёл такую же резину - 205/70. И чтобы не ломать дифференциал, эти колёса поставил на зад. То есть, правую сторону поменял местами. И получилось - перед - 195/65, а зад - 205/70. Всё, хорошо. Скорость показывает более точно. НО (!!!) на скорости более 70км/ч загорается лампочка ABS. Выключается повторным включением зажигания. До 70км/ч всё нормально - не загорается. Что за фигня?

[opelevod~2007]

Всё верно. Внешний диаметр колёс спереди и сзади разный, отсюда разность частоты вращения и ошибка.

[Alex62982]

А почему тогда раньше не срабатывал? 3 колеса были 195/65, а правый перед - 205/70. Или датчики стоят только на определённых колёсах?

[bass-79]

Как у вас вообще влезло колесо 205/70 с такой разнице в диаметре нельзя ездить.

Прикрепленные миниатюры

• 

[Vano33rus]

Всем привет омега 94 года 2.5 механика, заводишь абс проподает а тс горит, кнопка не горит)
Фишку снимал чистил

[zbuffer]

Всем привет омега 94 года 2.5 механика, заводишь абс проподает а тс горит, кнопка не горит)
Фишку снимал чистил

Сделайте компьютерную диагностику, будет быстрее и эффективнее, чем все подряд пробовать. Сам контроль тяги отдельно управляется кнопкой и системным реле. С него выходит управление насосом АБС и линия данных на ЭБУ двигателя. Единственный собственный предохраниетель контроля тяги это F19 в салоне. Неисправность контроля тяги так же может быть из-за проблем ЭБУ двигателя, тогда он отключается для нормальной работы двигателя.