ВАЗ 21106, пресловутая "Десятка GTI" с 2х литровым мотором C20XE собиралась на конвеере для экстренных служб, например милиции. Помимо движка от Опеля имела так же и коробку. Помимо этого на ней гидроусилитель и рулевая рейка ZF, так что от Вектры А 2000 много чего подходит. Отличетельной особенностью этой Десятки является круглый лючёк бензобака.москвич с реношным или 2110 с опелевским двигателем, тем что они выезжали с завода?
Ладно волга, она конвеерная, но остальные две собирали также в "гаражах" (пусть в заводских, побольше, но..!)
И если ВАЗ можно уличить в том, что купэ на базе 106ой Десятки делали не на заводе, а в призаводской конторе, то АЗЛК ставил моторы F7R на конвеере. Москвич с двигателам F7R - 2х литровый 16ти клапанный 145ти сильный Рено очень даже неплох. Ставили его на две модели, на Калиту и на Дуэт, который отличался от Дуэта-2 (представленного на фото ниже, вишнёвое купэ) мордой, как у Калиты. Калита кстати был также и в модификации 4х4.
Поддерживаю полностью, желаю удачи в этом начинании, спрашивай, что могу - расскажу и обьясню. Вот будет сюрприз тем, кто решится потягаться с древней Волгой, если проект всё же осуществится.Вот мне и надо чтобы осталась Волга! тока с хорошей душой.
Tresher, перед крахом был не Святогор, а то что представлено выше.
P.S. На Москвич не нападать!!! АЗЛК по сравнению с ВАЗом делал машины не хуже, а порой даже лучше.
Это не таксомоторный парк, это машины специально сделанные для сьёмок в кино, для фильма "Превосходство Борна", если не ошибаюсь.это за такой таксомоторный парк с шкурой волги а обличием опеляя?