Информация

Стоит ли менять пружины?
Начал
ТриPowerМакс
, мар 10 2012 03:00
#36
OFFLINE
Опубликовано 16 Март 2012 - 08:41

5 лет назад передние стойки поставил каяба ексель-ж, пружины лес жофорст, ходят до сих пор, год назад поставил задние стойки каяба ексель-ж и пружины каяба, вроде доволен, но пару раз перегрузил автос, подсели чутка. Дорожный просвет примерно такой же как у Михаила Tsariev.Что тема не развивается. Отсутствует опыт применения пружины и амортизаторов Каяба на Омеге? Или просто никому не интересно?
Вроде не жостко
#37
OFFLINE
Опубликовано 16 Март 2012 - 09:52

Подходят. а что может не подойти?
Да ктож их знает?
в которые пружина упирается, сверху и снизу.
и на задних пружинах тоже, но там только оригинал чуть больше 1к рубля пара, верх + низ.
Чета я по интернет магазинам глянул из производителей только оригинал и Dello (который не внушает доверия). Ты оригинал брал? Сильно эти резинки изнашиваются?
5 лет назад передние стойки поставил каяба ексель-ж, пружины лес жофорст, ходят до сих пор, год назад поставил задние стойки каяба ексель-ж и пружины каяба, вроде доволен, но пару раз перегрузил автос, подсели чутка. Дорожный просвет примерно такой же как у Михаила Tsariev.
Вроде не жостко
С 4-ех цилиндровыми легкими моторами в этом отношении проще, но все равно спасибо за информацию.
#38
OFFLINE
Опубликовано 16 Март 2012 - 10:38

Базимыч,
с опорными подшипниками всё гуд!
на заду нижняя тоже в тряпочку превратилась, верхняя на внутренних рёбрах жёсткости продавленная слегка. на новых верхних задних отбойник был короче чем на моих (видимо верхние с седана). вырезал отбойник с новых и основание подложил под свои старые (+1см проставка как бы)
с опорными подшипниками всё гуд!
вперёд Dello поставил, сомнений не вызвали. на родных нижняя никакашка почти, в верхней гнездо от витков.Чета я по интернет магазинам глянул из производителей только оригинал и Dello (который не внушает доверия). Ты оригинал брал? Сильно эти резинки изнашиваются?
на заду нижняя тоже в тряпочку превратилась, верхняя на внутренних рёбрах жёсткости продавленная слегка. на новых верхних задних отбойник был короче чем на моих (видимо верхние с седана). вырезал отбойник с новых и основание подложил под свои старые (+1см проставка как бы)
#39
OFFLINE
Опубликовано 16 Март 2012 - 11:02

на заду нижняя тоже в тряпочку превратилась, верхняя на внутренних рёбрах жёсткости продавленная слегка. на новых верхних задних отбойник был короче чем на моих (видимо верхние с седана). вырезал отбойник с новых и основание подложил под свои старые (+1см проставка как бы)
мда, комплект эти прибамбас резиновых выходит прилично очень даже. Кстати все демпферы резиновые поглащают шумы и вибрации от подвески. Я для этих целей думаю ещё резиновые шланги на крайние витки пружин надеть.
Кто-нибудь страдал таким тюнингом беспощадным?
#41
OFFLINE
Опубликовано 16 Март 2012 - 11:43

а хватит им там места при сжатии пружины?
я бы не колхозил, чесслово! развалятся.
Я конечно этот узел детально изучил пока только по фото и каталогам, но не совсем понял, что там может развалится?
а чё только на крайние витки, а вся пружина пусть мёрзнет?
Так а я её не утепляю, а вибризолирую кузов от пружины, крайних витков должно быть предостаточно.
#42
OFFLINE
Опубликовано 16 Март 2012 - 12:00

резиновые шланги на крайние витки пружин.что там может развалится?
А стоковых резиновых вкладышей не предостаточно?а вибризолирую кузов от пружины, крайних витков должно быть предостаточно.
На задних пружинах с резиновыми шлангами не сядет на верхний отбойник и нижнее гнездо, всё плотно на витки садится!
На передних верхняя резинка конкретная! на низ можешь ещё одну добавить если хочешь и ФСЁ!!!
#43
OFFLINE
Опубликовано 16 Март 2012 - 12:14

резиновые шланги на крайние витки пружин.
так я же собираюсь армированные шланги ставить, при этом если и развалится, то ничего в этом критичного нет.
А стоковых резиновых вкладышей не предостаточно?
Судя по количеству шума на выщербленном асфальте - нет, может из-за протоптанных старых резиновых вкладышей, может я просто предираюсь. В общем я слегка фанатично отношусь к тишине в салоне.
На задних пружинах с резиновыми шлангами не сядет на верхний отбойник и нижнее гнездо, всё плотно на витки садится!
Тогда придется от этой затеи отказаться.
В общем то я пока только лишь размышляю. Как потеплеет под машину заберусь, а там видно будет.
На задних пружинах с резиновыми шлангами не сядет на верхний отбойник и нижнее гнездо, всё плотно на витки садится!
это с пружинами К+Ф так плотно? Кстати чисто внешне сильно отличаются от оригинала?
#44
OFFLINE
Опубликовано 16 Март 2012 - 12:29

Со всеми! Не отличаются. говорят усиленные немного толще. на седан усиленные это на караван обычные, один артикул.это с пружинами К+Ф так плотно?
И что там может в передних пружинах шуметь? они ведь сжатые! Верхний вкладыш толстенный, нижний тоже был целый, задние нижние протёрлись слегка. Передние верхние подушки проседают на 5-7мм, у меня одна щёлкала на лежачем полиционере.Судя по количеству шума на выщербленном асфальте - нет, может из-за протоптанных старых резиновых вкладышей, может я просто предираюсь
Не придирайся!
#45
OFFLINE
Опубликовано 17 Март 2012 - 09:32

Базимыч, я бы поставил стойки boge - очень комфортно и мягко и пружины каяба. Номер моих теперешних стоек - delphi DG 7768, в принципе, тоже мягко. Как стало сейчас видно на фотке.
Михаил, у тебя на фото в посте №15 размерность резины какая?
И что там может в передних пружинах шуметь? они ведь сжатые! Верхний вкладыш толстенный, нижний тоже был целый, задние нижние протёрлись слегка. Передние верхние подушки проседают на 5-7мм, у меня одна щёлкала на лежачем полиционере.
Не придирайся!
В общем-то да. Пружина сама по себе достаточно хорошо изолирована + толстенная подушка. Тогда через подрамник....
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров