Информация
Не заводится X25XE
Начал
Dr_Schwanz
, мар 23 2011 02:17
#1
OFFLINE
Опубликовано 23 Март 2011 - 02:17
Omega B Caravan X25XE 1996:
Началось все зимой (температура -12) после замены ГРМ, свечей и проводов на свечи. Все - оригинал. Стала плохо заводится, с каждым разом все хуже и хуже...до тех пор, пока совсем не пришел и ппц и не убился аккумулятор. Автомобиль заводится лишь с толкача, и когда прогреется, на теплую заводится с пол оборота. Когда чуток остынет, опять 25. Масло жрет (литр на 1.5 тыс. км). До замены ГРМ заводилась с пол оборота (но лишь до -14 градусов). Знакомы прелположил, что ппц движку и нужна переборка или на свалку. Ваше мнение? Кстати стала глючить электроник (подозреваю ЭБУ). Что подскажете?
Началось все зимой (температура -12) после замены ГРМ, свечей и проводов на свечи. Все - оригинал. Стала плохо заводится, с каждым разом все хуже и хуже...до тех пор, пока совсем не пришел и ппц и не убился аккумулятор. Автомобиль заводится лишь с толкача, и когда прогреется, на теплую заводится с пол оборота. Когда чуток остынет, опять 25. Масло жрет (литр на 1.5 тыс. км). До замены ГРМ заводилась с пол оборота (но лишь до -14 градусов). Знакомы прелположил, что ппц движку и нужна переборка или на свалку. Ваше мнение? Кстати стала глючить электроник (подозреваю ЭБУ). Что подскажете?
#2
OFFLINE
Опубликовано 23 Март 2011 - 02:26
Omega B Caravan X25XE 1996:
Началось все зимой (температура -12) после замены ГРМ, свечей и проводов на свечи. Все - оригинал. Стала плохо заводится, с каждым разом все хуже и хуже...до тех пор, пока совсем не пришел и ппц и не убился аккумулятор. Автомобиль заводится лишь с толкача, и когда прогреется, на теплую заводится с пол оборота. Когда чуток остынет, опять 25. Масло жрет (литр на 1.5 тыс. км). До замены ГРМ заводилась с пол оборота (но лишь до -14 градусов). Знакомы прелположил, что ппц движку и нужна переборка или на свалку. Ваше мнение? Кстати стала глючить электроник (подозреваю ЭБУ). Что подскажете?
Плохо это как? "хорошо, но долго?" или медленно крутит стартер, или , или или...........
Какие свечи поставил, какое их состояние в данный момент, и глянь метки на ГРМ не уползли?
Кажется всеже здесь стартер - и его цепь смотреть надо.
Если пепельница еще не полная то на свалку рано.
#10
OFFLINE
Опубликовано 24 Март 2011 - 06:39
Что еще могу добавить.... Едет нормально, расход в норме не более 12 литров, работает движок хорошо. Жрет масло, когда езжу агрессивно, немного уходит антифриз, иногда при торможении глохнет (но редко). Еще на этом гавносервисе мне поменяли провода на свечи. Ещё, наверное, нужна рекомендация хорошего мастреа в Москве или в МО, который не занимается разводом... Вот такие дела...
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров