На АКПП еще как вариант селектор может хандрить.
Информация
Не крутит стартер
Начал
капитон
, мар 26 2011 02:16
#17
OFFLINE
Опубликовано 11 Январь 2017 - 09:56
Добрый день, не нашел темы с тако же проблемы, поэтому сюда напишу.
В морозы машина замерзла. Долго ее мучали, в итоге завели. Но после появилась проблема - проблемы с заводом, а именно: при повороте ключа на старт начинал крутить стартер, машина не зародилась и через секунды три загорелся чек и выдавал ошибку о проблемах с акпп, при повороте ключа в обратное положение и снова на старт ошибки пропадали. Но эта ситуация могла повторятся два, три раза. В какой то момент машина зародилась. Сегодня утром один раз попробовала схватится, все по описанном сценарию. На вторую попытку отреагировала тишиной. Стартерунда не крутит, не щелкает. Подскажите, в чем может быть проблема?
В морозы машина замерзла. Долго ее мучали, в итоге завели. Но после появилась проблема - проблемы с заводом, а именно: при повороте ключа на старт начинал крутить стартер, машина не зародилась и через секунды три загорелся чек и выдавал ошибку о проблемах с акпп, при повороте ключа в обратное положение и снова на старт ошибки пропадали. Но эта ситуация могла повторятся два, три раза. В какой то момент машина зародилась. Сегодня утром один раз попробовала схватится, все по описанном сценарию. На вторую попытку отреагировала тишиной. Стартерунда не крутит, не щелкает. Подскажите, в чем может быть проблема?
#18
OFFLINE
Опубликовано 27 Январь 2019 - 09:17
Всем день добрый. Утром пришел в гараж, машина на стартер не отзывается. Начал копать. Личинка в порядке. На прямую заводится. Крутит стартер будь здоров. Пошел звонить по проводам. Дошел до фишки средне, что возле аккумы. Из неё выходят два черно-красных провода и уходят в "косу" двс. Так вот, один звонится до стартера, другой до замка зажигания. Звонятся в сторону фишки. А куда они уходят по "косе" в сторону двс? Если просто соединить их вместе, то машина заводится на высоких оборотах на холостом ходу. Т.е. не вариант. Значит там что то стоит ещё. Сейчас заколхозил и завожу от одного из проводов (ток который к стартеру звонится) на прямую на аккум. Заводится нормально. Так куда идут эти черно-красные провода? Где искать? Омега Б 2,5 ТД М51 Коробка механика. Раньше стоял автомат, но это было лет 5 назад.
Изменено: driver189, 27 Январь 2019 - 09:28
#20
OFFLINE
Опубликовано 30 Январь 2019 - 07:26
Разобрался) Самое интересное, что я когда их замыкал, то двс заводился на высоких оборотах. Когда повесил фишку от АКПП где ранее замкнуто после фишки, стало все норм. Видать там в фишке что стоит. Либо сопротивление, либо диод какой. Не знаю. Мистика блин. Но все равно спасибо за ответы.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров