Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

Караван Изумруд

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
128 ответов в теме

#121
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 422 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Вот такие клапана. 6 штук загнуло. 12 клапанов рассухарил - юзал приблуду от ТАЗ 16кл. 2 кл 4 горшка никак. гнутые на 1-м -тоже. Взял головку на 18, средний удлинитель и молоток - хряк и готово. А рассухариватель модернизируем...

Прикрепленные миниатюры

  • ГБЦ вид с датчиками температуры.jpg
  • готовы к рассухариванию.jpg

  • 0



#122
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 422 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Прокл ГБЦ Германия


А на этой тоже бумажка с надписью Виктор Рейнз ( Рассея жжет!)

Прикрепленные миниатюры

  • прокл вп колл.jpg
  • прокл ГБЦ.jpg

  • 0

#123
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 422 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

отрезал и заглушил не нужную уже трубку егр. (не открутить ее. на торсе шлицы срезаны)

Прикрепленные миниатюры

  • заглушка трубки егр.jpg

  • 0

#124
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 422 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Обнаружил странную штуку... Изначально кем-то у меня был не правильно выставлен ХХ ( посередине шага - 1008 об.) Эбу и лихорадило, то ли 992 держать, то ли 1024... ( кто не знает - шаг у нас 32 об.)

 Диагност выставил 800. А теперь эта самая " штука ". При 800 об ОпКом показывает время открытия форсов 3.30 мс, а ранее было 2.26. Упорным винтом дросселя поднимаю обороты до 960 и получаю 2.29 мс !?. Т.е. подняв обороты ХХ на 20% мотор примерно на 30% меньше кушает бенза ( ну на холостых, естественно)

 Есть еще один параметр Fuel Consumption ( потребление топлива, топливная экономичность). На ХХ к меня показывает 2%. Кто знает, что это за 2%? Что они значат в абсолютных цифрах ( л/час)? Как-то где-то- читал, что на заводе ставят 12%, оптимально надо ставить - 8, но не уверен, что именно этого параметра это касается.


  • 0

#125
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 422 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Начал парить моск переделанный генератор - прыжки напряжения на ХХ весьма ощутимы ( совсем умерли контактные кольца). Замена их - большой геморр. Купил новый в ЕвроАвто за 4100, Китай. Поставил, напряжение на ХХ стабильно 14.5в. Посмотрим сколько прослужит.

 По одометру 260 тыщ. Отвалилась задняя труба штанов. Выковырял всю керамику катализаторную - картерные газы уменьшились на порядок, легче запуск, меньше прогревочные и быстрее выходит на рабочие. Пока трубу соединил через вставку и скрепил хомутами. Ищу газ, чтобы заварить


  • 0

#126
OFFLINE   dan-k84

dan-k84

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 371 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B 2000г. x20xev механика, Opel Omega B 1995г. x25xe механика.
  • Имя:
    Денис
  • Город:
    Киров

Начал парить моск переделанный генератор - прыжки напряжения на ХХ весьма ощутимы ( совсем умерли контактные кольца). Замена их - большой геморр. Купил новый в ЕвроАвто за 4100, Китай. Поставил, напряжение на ХХ стабильно 14.5в. Посмотрим сколько прослужит.

 По одометру 260 тыщ. Отвалилась задняя труба штанов. Выковырял всю керамику катализаторную - картерные газы уменьшились на порядок, легче запуск, меньше прогревочные и быстрее выходит на рабочие. Пока трубу соединил через вставку и скрепил хомутами. Ищу газ, чтобы заварить

Не знаю почему заменить кольца большой геморр, я на своем поменял их за пол часа.


  • 0

#127
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 422 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Да там целый комплекс проблем, да и выслужил он свое


  • 0

#128
OFFLINE   aleksei21

aleksei21

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 111 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel omega b x20xev мкпп и vectra b 1997 x20xev акпп
  • Имя:
    алексей
  • Город:
    чебоксары

тока кольца 100р поменять ума не не надо паяльник только :biggrin2:


  • 0

#129
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 422 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

261964 км. замена ДПКВ. 

Попутно заметил доп. признаки помирающего датчика, а точнее повреждения изоляции проводов датчика: просадка напряжения борт. сети ( до 1.5 в - определить можно при наличии салонного вольтметра, поскольку на самом аккуме напруга в норме!), недозаряд аккума, прогретый мотор внезапно глохнет при переходе на нейтраль или когда тряхнет на трассе.

 Кстати с убитым ДПКВ мотор заводится и едет ( маслать долго надо ). Проверено дважды ( 30 и 50 км ).

 Поставил датчик от ЭРА, другие надо было долго ждать, хотя Китай - он везде Китай. Болтик у меня стоит Торкс 8, хотя везде написано " 9 ". Откручивал маленькой трещёткой с гибким удлинителем.


  • 0




1 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб