Информация
Мой немецкий пырчик x20se 1998г
Начал
MaxiK98
, июл 30 2013 05:08
#1
OFFLINE
Опубликовано 30 Июль 2013 - 05:08
Второй автомобиль после бмв730.Перед покупкой выбирал различные варианты от гольфа до микроавтобуса и как то сидел на авто.ру в поисках моей новой машины и вспомнил что в начале двухтысячных отец пригнал омегу которая мне очень нравилась,но быстро продали так как в те времена она была очень дорогая.и с этого момента начались поиски той самой.Выбрал несколько вариантов и поехали смотреть,но из всех вариантов меня не чего не вдохновляло,поиски лпродолжались почти месяц.Одним из дней под самый конец уже было позно темно поехали посмотреть очередную омежку,на вид хорошая не гнилая в салоне чисто все работало год свежий,то что я искал ,но так как было уже поздно и устали перенесли повторный осмотр на следующий день.Опять встретились посмотрели все отлично предложил поехать к сервис к знакомому что бы поднять и осмотреть ходовую и днище авто,все идеально.Остался довольным поехали оформлять,вот так стало на одного омегавода больше.
Машинка была пригнана в 07г из германии,тут было два хозяина я уже третий.Как то делать было нечего и решил посмотреть тех паспорт ее,зерегистрирована на женщину где она ездила 2 года,но это ладно самое что меня удивило ,когда я посмотрел место проживания и тут я присел,оказалась первой владелицей которой ей привезли с германии(еще рамки остались с германского рынка) оказалось соседка мой девушки,так и так поговорили с ней все оказалось правдой и после этого я стал еще увереней что купил не ушатаный авто.
Ну,а теперь про машинку.
В моем распоряжении уже три года.
Мотор как в описании "пырчик" по сравнению с другими моторами,но проверял по трассе свои 220 чуть больше идет по навигатору 216км/ч.Заводился в любой мороз и каждый день,один раз утром не захотел вести меня,причина оказалась в бензонасосе,кипил на месте установил и поехал)
Было поменяно:
Все сайлентблоки
Все тормозные диски
Сцепление
Бензонасос
Масло каждые 6к км(на масло денег не жалко,а двигателю хорошо)
Больше не чего с машиной не делал.
Подкопив денежку настала пора обновить полностью кузов и не только,что будет делаться:
Полностью зачистки днища
Полная покраска кузова с проемами
Шумоизоляция в три слоя
Подготовка хорошей музыки(альфард кто знает)
Все делаю сам своими руками,так как работаю в автосервисе и занимаюсь параллельно маляркой.
П.с сорри за ошибки и кривое описание,создал журнал с телефона так как до ПК добраться пока что возможности нету.
Старые фото на форуме где то есть пока выложу уже свежие и то что уже сделал по машине)
Приятного просмотра,читайте коментируйте,спрашивайте))
Машинка была пригнана в 07г из германии,тут было два хозяина я уже третий.Как то делать было нечего и решил посмотреть тех паспорт ее,зерегистрирована на женщину где она ездила 2 года,но это ладно самое что меня удивило ,когда я посмотрел место проживания и тут я присел,оказалась первой владелицей которой ей привезли с германии(еще рамки остались с германского рынка) оказалось соседка мой девушки,так и так поговорили с ней все оказалось правдой и после этого я стал еще увереней что купил не ушатаный авто.
Ну,а теперь про машинку.
В моем распоряжении уже три года.
Мотор как в описании "пырчик" по сравнению с другими моторами,но проверял по трассе свои 220 чуть больше идет по навигатору 216км/ч.Заводился в любой мороз и каждый день,один раз утром не захотел вести меня,причина оказалась в бензонасосе,кипил на месте установил и поехал)
Было поменяно:
Все сайлентблоки
Все тормозные диски
Сцепление
Бензонасос
Масло каждые 6к км(на масло денег не жалко,а двигателю хорошо)
Больше не чего с машиной не делал.
Подкопив денежку настала пора обновить полностью кузов и не только,что будет делаться:
Полностью зачистки днища
Полная покраска кузова с проемами
Шумоизоляция в три слоя
Подготовка хорошей музыки(альфард кто знает)
Все делаю сам своими руками,так как работаю в автосервисе и занимаюсь параллельно маляркой.
П.с сорри за ошибки и кривое описание,создал журнал с телефона так как до ПК добраться пока что возможности нету.
Старые фото на форуме где то есть пока выложу уже свежие и то что уже сделал по машине)
Приятного просмотра,читайте коментируйте,спрашивайте))
#2
OFFLINE
Опубликовано 30 Июль 2013 - 05:37
Повторяюсь, что с телефона и описание все в одном посте будет:
Сейчас почти доделал днище, начал шкурить с задней части, швы прошкуривал до метала. Там где не доставала насадка, особенно в углах, использовал пескоструй, потом обрабатывал преобразователем ржавчины, затем антикорозийным грунтом, потом кузовным герметиком и в конце полностью заливал антигравием. Единственное место, где пришлось применить сварку - это ниша под запаску.
Изменено: Олегыч, 30 Июль 2013 - 01:22
Прошу прощения, немного русский поправил
#6
OFFLINE
Опубликовано 30 Июль 2013 - 03:21
По навигатору 216 показывал разгонял долго.
Мы когда перевернули внешне тоже было все отлично,а когда начал зачищать места соединений под кузовным герметиком в некоторых местах была ржавчина и было принято пройти все швы по новой.Если бы машину делал не для себя,так бы не заморачивался.
Журнал не заброшу так как с машиной работы много ну больше фото будет когда доберусь до ПК.
Мы когда перевернули внешне тоже было все отлично,а когда начал зачищать места соединений под кузовным герметиком в некоторых местах была ржавчина и было принято пройти все швы по новой.Если бы машину делал не для себя,так бы не заморачивался.
Журнал не заброшу так как с машиной работы много ну больше фото будет когда доберусь до ПК.
#13
OFFLINE
Опубликовано 20 Апрель 2014 - 11:46
Всем клубням доброго дня,наконец после нескольких месяцев наконец то скинул фотки на комп и теперь выложу сдесь и расскажу дальше что делалось с любимой)
Вообщем все днище отпескоструилось как писал раньше,далее покрыто антикорозийным грунтом с травлением и больные места были промазаны кузовным герметиком,следом все это дело покрыл антигравием,не помню точно марок химии ,но брал все самое дорогое ибо делал на века и для себя)
.
Фото процесса было очень много,но выложу самое основное.
Где пришлось варить только с обеих сторон запаски)
П.С фото буду добавлять не все сразу,а так задавайте вопросы коментируйте мои друды))
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров