При замене правого переднего поршня развоздушил тормозную систему. До замены все работало великолепно, но порвал пыльник и решил заменить все, включая поршень.
При попытке прокачать тормоза, мероприятие успехом не увенчалось. Прокачал 2 литра тормозухи, идет воздух и все тут. Попытался прокачать остальные колеса - проблема та же.
Нормально качались только заднее правое и переднее левое, а противоположные по диагонали не прокачивались, ощущение, что не создается давление в контуре...
ДО ЗАМЕНЫ ВСЕ РАБОТАЛО ИСПРАВНО.
ОКАЗАЛОСЬ:
ГТЦ, видимо или попала грязь на перепускной клапан второго контура или еще что то и ГТЦ не выдавал давление тормозной жидкости и видимо из-за открытого клапана при нажатии на педаль тормоза давил и в магистраль и в бачок, создавая пузырьки воздуха.
ГЦБ снял, промыл, протер тряпочкой (ремкомплекта не было), расходил оба клапана в поршнях, для верности уплотнительные резинки поменял местами, собрал и ... о чудо, заработало и прокачал тормоза!
3 дня голову ломал, что это такое...
Может кому полезно будет.
Если бы не лень - узнал бы раньше.
Открутил в ГЦБ тормозную трубку и помощник нажал на тормоз, из одного контура бодро прыснула тормозуха, а второй поленился открутить, приоткрутил и при нажатии на тормоз было ощущение, что давление появляется, но как оказалось - не достаточное. Если бы закончил работы и снял штуцер со второго контура и проверил, что давление недостаточное - глядишь сэкономил бы пару дней и мук.