Даже самый аккуратный водитель не застрахован от сколов и царапин на своем любимом автомобиле. Данная ситуация неприятна не только тем, что машина теряет вид, но и тем, что в этих царапинах появляется коррозия.
Причины появления царапин и сколов
Как бы вы не старались аккуратно водить машину, сколы и царапины рано или поздно появляются. Особенно из-за наших дорог.
Причины могут быть разными. Например: камни, что прилетают из-под колес встречных машин, ДТП и прочее.
Машины, которые имеют множество подобных повреждений, нельзя продать за хорошую цену. Но это пол беды. Главная проблема - это коррозия металла.
Структура корпуса автомобиля состоит из нескольких слоев. Это:
- Кузовная сталь.
- Фосфатный и грунтовочный слои.
- Базовая эмаль.
- Специальный лак (автомобильный).
- Полировочный состав.
То, насколько серьезным будет ремонт, зависит от глубины повреждения.
Ремонт сколов
Сколы - это достаточно серьезная проблема. Они портят презентабельный вид авто, в дальнейшем разрушается слой краски и появляется коррозия металла. Чтобы сэкономить время и деньги, сразу же после обнаружения повреждения обратитесь в центр кузовного ремонта, где вам окажут профессиональную помощь. Таким центром может стать “Терико”, который гарантирует вам качество, короткие сроки выполнения работ и низкую цену.
От того, насколько серьезный скол, зависит то, как его будут удалять: автокарандашом или специальной полиролью. Если повреждение сильное, то процесс восстановления будет схож с покраской авто: также будет сниматься слой краски, происходит процесс обезжиривания, шпатлевки, чистки и, наконец-то, нанесения краски.
Методы удаления сколов
Разные методы применяются в зависимости от того, насколько сильный скол:
- Это может быть полировка поврежденной части кузова.
- С помощью ремонтных тюбиков краски и лака также удаляют повреждения.
- Грунтовка всей поврежденной панели. После этого необходимо отполировать всю деталь, а иногда и вовсе заменить.
- С помощью специального карандаша на основе воска и полироли с подкрашивающим эффектом. Перед нанесением очищается вся поверхность. Также можно воспользоваться полиролью с абразивными составами. Когда участок высох, проведите по нему карандашом.
Если скол достал до металла, то он обрабатывается обезжиривателем. После того, как он высох, наносится грунт (эмаль крепко схватится с кузовом). Далее, когда грунт подсох, наносится краска, а после - лак. Все слои просушиваются, а затем идет процесс шлифовки и полировки кузова автомобиля.
Ремонт царапин
Царапина может быть как поверхностной, так и глубокой. Именно поэтому определить ход работы должен мастер-оценщик. Данную услугу вам может предоставить центр кузовного ремонта “Терико”. К удалению любого повреждения в этом центре относятся серьезно, а работу выполняют максимально быстро. В царапины попадает вода, а из-за этого появляется ржавчина. Если вы обнаружили такое повреждение, то скорее обратитесь к профессионалам в “Терико”.
Методы удаления царапин
Мелкие царапины удаляются такими методами, как:
- Сначала происходит шлифовка, а уже после - полировка поврежденной части кузова пастой.
- Тормозную жидкость нужно растереть на месте царапин.
- Также иногда используют баллончик с краской или карандаш.
Какими бы ни были царапины и сколы, лучше всего будет, если ими займется профессионал. Обратитесь в центр кузовного ремонта “Терико”, и вам окажут настоящую качественную, квалифицированную помощь. Всю интересующую вас информацию вы сможете найти на сайте https://teriko-auto.ru