Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Поставил полиуретан в подвеску. Фотоотчет.

* * * * - 5 голосов

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
140 ответов в теме

#1
Guest_DaKar_*

Guest_DaKar_*
  • Гости
Начинаю установки всего того барахла что успел понапокупать.
Часть один. Подвеска + полиуретан.

Дефекты в подвеске своей омеги, обнаружил я давно. Еще летом. Но...
То не было времени, как всегда, то не было средств для покупки всяких запчастей.
И, как известно, "...ремонт - повод для тюннинга..." (с), приобрел полиуретан.
Перспектива снятия задних рычагов пугала и снилась в кошмарных снах, поэтому от покупки полиуретана в задние рычаги, было принято решение отказаться, там они почти вечные...

По-тихоньку, в ожидании посыки с братской Украины, с оранжевым полиуретаном, заказывал прочие деталюшки для тотального ремонта подвески.
Так как рулевые тяги я менял той весной, то в этот список деталей вошли косточки, и шаровые. Ну и полиуретан конечно же.

Изображение

Собрав все компоненты мозаики воедино, договорился с Колей с омегоклуба (<b>kolik26</b>), и, по наструплении часа "Ч", машина уже висела на подъемнике...

Как снимать рычаг, тех, кто все-таки полез под машину, приобретя инструмент, и преодолев страх, учить, я думаю, не нужно. Поэтому будем считать, что с этим проблем нет. Ровно как и с процедурой удаления старых сайлетн - блоков.
Вынув старые сайленты и открутив шаровую, получаем рычаг примерно вот в таком виде:

Изображение
И начинаем, вооружившись шкуркой, чистить посадочные места, куда встанет полиуретановый сайлент. До блеска.
Изображение
Не забываем, так же и про вертикальный сайлент.
Изображение

Берем горизонтальный полиуретановый сайлент. Половиним его. Вынимаем втулку.
Изображение
Смазываем силиконовой смазкой.
Изображение
Засовываем рукой на место.
Изображение
Получаем:
Изображение
Делаем тоже самое со второй половинкой. Потом смазываем втулку, и вставляем ее.
Получаем:
Изображение

Следующий номер нашей программы - вертикальный сайлент. Вынимаем втулку. Примеряем.
Изображение
Так просто залезать он не хотел, и была изобретена приблуда ;)
Примеряем вместе с приблудой ;)
Изображение
После не хитрых вращательных движений гаечным ключом на 17, запресовываем. Потом смазываем втулку, и вставляем ее.
Получаем готовый рычаг.
Изображение
Монтируем шаровую. Меняем косточку. Обильно смазываем посадочные места на подрамнике, предварительно отчистив из от грязи. И монтируем рычаг. Так же не завбываем поменять втулки переднего стабилизатора.

Следующий на очереди задний стабилизатор... Втулки заднего стабилизатора спрятаны глубоко в недрах машины) А именно сверху подрамника заднего. И для их замены, надо вывесить подрамник...
Изображение
Когда вам все таки удасться, не плохо бы и глушитель подвесить... Сняв крепления.
Изображение
Далее с матом и на ощупь откручивам 2 винта, крепления втутол стаба, и вынимаем стаб целиком. Меняем втулки, смазывая и очищая поверхности.
Изображение

Потом идем монтировать на место. На фоне висящего подрамника.
Изображение

Следующий номер - это втулки стоек заднего стабилизатора.
Напомню что задние косточки мы сняли, перед вывешиванием подрамника.
Старые резинки извлекаем - новые завлекаем. Получаем что то типа того, и монтируем.
Изображение
Собираем все сзади. Крепим глушитель, и подрамник на место. Ставим второй рычаг спереди.

Получилось примерно вот так:
Горизонтальный и втулка стаба

Изображение
Вертикальный
Изображение
Теперь все хотят услышать мои ощущения.
А их толком нет. Погоды нынче дивные (с).
Из того что понять удалось:
- Машина стала жесче. Много жесче. На ледяной, вчерашней гребенке на дороге, чувствовалась каждая кочка.
- Машина стала четче реагировать на руль.
- Машина перестала ехать куда ей хочется.
- Машина перестала так дико клевать носом при торможениях.

Как погода устаканется - опишу четче свои ощущения.
Всем пис)))
p/s/ Снова взял с собой фотоаппарат.
  • 0



#2
Guest_Astranaft_*

Guest_Astranaft_*
  • Гости
Мне не совсем понятен способ крепления горизонтального сайлентблока. Если он состоит из 2-х частей, не имеет обоймы и от руки вставляется в рычаг, то как он там работает? проворачивается в рычаге? должен же работать на скручивание
  • 0

#3
Guest_Kolik26_*

Guest_Kolik26_*
  • Гости
Astranaft, это оно просто вставляется, когда полностью разобрано, когда ж добавляется втулка, а потом все это стягивается в проушине подрамника, то возможное вращение в рычаге практически исключается... Мне тоже интересна живучесть такого апгрейда. Понаблюдаем - там будет видно. ;)
  • 0

#4
OFFLINE   Андронн

Андронн

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 190 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Омега В 2001г.y26se МКПП
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Москва
Вот если бы кто сделал задние патисоны из полиуретана,вот это было вещь.
  • 0

#5
Guest_Kolik26_*

Guest_Kolik26_*
  • Гости

Вот если бы кто сделал задние патисоны из полиуретана,вот это было вещь.

У вас регулярно патисоны рвуться???? :blink:
  • 0

#6
OFFLINE   Evdgen

Evdgen

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 15 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Omega B Caravan, 1996, МКПП, X20XEV"
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Москва, Ясенево
прикольная тема
  • 0

#7
OFFLINE   Tigr

Tigr

    Я Тигррр!

  • Помощники модераторов
  • 3 264 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    "Opel Omega B, 2000,акпп,X25DT караван, с Irmscher-ской рулёжкой!
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    АР. Крым. Алушта
В чём преимущество Полиуретана?
  • 0

#8
OFFLINE   Андронн

Андронн

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 190 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Омега В 2001г.y26se МКПП
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Москва

У вас регулярно патисоны рвуться???? :blink:

Они очень часто рвутся на всех Омегах В,это как втулки стабилизатора
  • 0

#9
Guest_Kolik26_*

Guest_Kolik26_*
  • Гости

Они очень часто рвутся на всех Омегах В,это как втулки стабилизатора

Если бы я уже 4 года на ООБ не ездил, а отец уже 10, я бы вам может и поверил, да только за все это время костей было поменено немеренно, а патисоны единожды при покупке и то походили бы еще. Мож вы их по 150 рублей ставите? ;)
  • 0

#10
Guest_DaKar_*

Guest_DaKar_*
  • Гости
На моих ооб за 4 года единожды меняли патиссоны. Причем вынули оригинальные. ГМ. 96ого года выпуска...
  • 0

#11
Guest_Kolik26_*

Guest_Kolik26_*
  • Гости
DaKar, вот и я о том же. Что с ними надо делать, чтобы их менять чаще, чем стойки стабилизатора..... :shock:
  • 0

#12
OFFLINE   Андронн

Андронн

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 190 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Омега В 2001г.y26se МКПП
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Москва
Всё зависит от качества дорог,Если ездить по Москве,то нет проблем,а вот если по переферии....
  • 0

#13
OFFLINE   Кашак

Кашак

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 269 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB,1998,МКПП,X30XE
  • Имя:
    Макс
  • Город:
    Самара
Простите за дилетантский вопрос,но теперь спать не могу спокойно. А что,будет,если,ставить втулки стабилизаторов и их не смазывать ни чем? Ставил на передний стабилизатор две втулки из полиуретана(ток желтенькие),в комплекте была смазка,но так как спереди есть хороший доступ,то смазкой не пользовался,ни че страшного же?
  • 0

#14
Guest_Kolik26_*

Guest_Kolik26_*
  • Гости
andersen, конечно, мы ж дальше Ашанов с Мегами за МКАД ни-ни.... ;) Бредятину не пишите. Я много, где езжу, в том числе и в Луганске бываю....

Кашак, ничего страшного, смазка в основном нужна для установки. Все равно через 50-100км вы ее там не найдете уже, даже если намажите.
  • 0

#15
OFFLINE   Кашак

Кашак

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 269 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB,1998,МКПП,X30XE
  • Имя:
    Макс
  • Город:
    Самара
DaKar
А можно поинтересоваться,где брали такой набор сайлентов?
Я нашел в Exist`е некоторые полиуретановые сайленты марки "точка опоры",но у них есть в производстве не все сайленты на Омегу.
  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб