вчера ремонтировал подвеску, заменили два салентблока и один вертикальный рычаг стабилизатора (косточка). Стука стало гораздо меньше и появляется он теперь на достаточно ощутимых кочках. Видимо и второй рычаг тоже подлежит замене.
Информация
стук в передней подвеске
Начал
Guest_Ivan_*
, авг 04 2008 07:50
Наверх
#17
OFFLINE
Опубликовано 18 Август 2008 - 01:47
OFFLINE
Shandy
-
- Омегаводы
-
- 997 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Admiral B, Opel Monza A2 30Е, Opel Omega 3000
-
- Имя:
- Михаил
-
- Город:
- Жуковский МО
Заменил вывалившийся сайлентблок, умершую шаровую с другой стороны, стойки и подушки стабилизатора - гремит так, что ехать страшно, при торможении раздается стук как металл по металлу. То ли что-то не докрутил, то ли еще что-то отвалилось.
#18
OFFLINE
Опубликовано 20 Август 2008 - 11:51
OFFLINE
Shandy
-
- Омегаводы
-
- 997 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Admiral B, Opel Monza A2 30Е, Opel Omega 3000
-
- Имя:
- Михаил
-
- Город:
- Жуковский МО
Разрешилось все достаточно просто - при сборке не дотягул передние (вертикальные) сайлентблоки. Дотянул болты - грохот исчез.
#21
OFFLINE
Опубликовано 27 Август 2008 - 09:19
OFFLINE
Shandy
-
- Омегаводы
-
- 997 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Admiral B, Opel Monza A2 30Е, Opel Omega 3000
-
- Имя:
- Михаил
-
- Город:
- Жуковский МО
В Авторевю довольно давно в эпистолярии было письмо, как хозяин нашел ключ, надетый на привод переднеприводной машины после посещения сервиса ОД - как говорится, всюду работают люди...
#24
Guest_kisa312_*
Опубликовано 30 Август 2008 - 06:59
Guest_kisa312_*
Guest_kisa312_*
-
- Гости
Поздно прочитал.Не знаю писали тебе или нет. Во первых смотри косточки (стойки стабилизатора). Во вторых супорта- там есть пружины, которые их фиксируютДоброго времени суток. Я с таким вопросом: что может стучать в передней подвеске? Звук появляется при наезде на неровности дороги, если дорожное полотно нормальное - посторонних звуков нет, как впрочем и нормального дорожного покрытия в России. По слуху - стук идет слева. Звук похож на металлический стержень болтающийся в трубе (другое сравнение приводить не буду
). Залазил под машину - свиду все в порядке, из амортизаторов подтеков нет. Если раскачать машину (руками) колебания быстро затухают. тема открыта, жду предположениий.
#26
OFFLINE
Опубликовано 08 Сентябрь 2008 - 03:11
OFFLINE
Kain2003
-
- Постоянные посетители
-
- 28 Сообщений:
Постоянный пользователь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega A, 1988,МКПП,18SV
-
- Имя:
- Алексей
Симптомы такие же, только стук с права.Поехал на ТО,сказали люфт шаровой. Приехал купил новые заменил сам,стучит но меньше. Вопрос в следующем на сколько опасно долго не менять косточки и сайлентблоки???А то страшновато все таки на кочках, а веремени сейчас нет.
#27
OFFLINE
Опубликовано 09 Сентябрь 2008 - 09:23
OFFLINE
Shandy
-
- Омегаводы
-
- 997 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Admiral B, Opel Monza A2 30Е, Opel Omega 3000
-
- Имя:
- Михаил
-
- Город:
- Жуковский МО
Ездил в какой-то момент с косточкой, лопнувшей пополам. Ощущения не из приятных, но ничего не отвалилось.
Замена косточки при наличии инструмента (включая болгарку на всякий случай) потребует в самом неблагоприятном варианте 2 часа времени.
Посмотри передние сайленблоки - у меня один выпрессовался из рычага и стучит. При этом сайлентблок запрессован новый 2 недели назад.
#28
OFFLINE
Опубликовано 09 Сентябрь 2008 - 11:07
OFFLINE
Kain2003
-
- Постоянные посетители
-
- 28 Сообщений:
Постоянный пользователь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega A, 1988,МКПП,18SV
-
- Имя:
- Алексей
Спасибо! попробую в эти выходные, если конечно погода даст мне это сделать((((Ездил в какой-то момент с косточкой, лопнувшей пополам. Ощущения не из приятных, но ничего не отвалилось. Замена косточки при наличии инструмента (включая болгарку на всякий случай) потребует в самом неблагоприятном варианте 2 часа времени. Посмотри передние сайленблоки - у меня один выпрессовался из рычага и стучит. При этом сайлентблок запрессован новый 2 недели назад.
#29
OFFLINE
Опубликовано 21 Сентябрь 2008 - 11:04
OFFLINE
Kain2003
-
- Постоянные посетители
-
- 28 Сообщений:
Постоянный пользователь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega A, 1988,МКПП,18SV
-
- Имя:
- Алексей
Купил я косточки, полез менять с другом,а он и говорит что люфтов никаких нет все ок,но заметил подтеки на стойке,теперь жду зарплаты чтоб заменить. Вчера новый прикол случился,заглох я на кольцевой думал бензин кончился,остановился человек заправил меня,не заводится.Протусил 4 часа пока друзья приехали привезли акб(мой сел)не помогло(заменил топливный фильтр до кучи, пока сидел решил посмотреть в чем еще может быть дело 
).Короче только с толкоча завилась.Проблема в следующем:
Если раньше только на ощутимых кочках стучало,то теперь стучит и при незначительных при чем проявилось сразу после того как дернули.В чем может быть проблема,заглядывал за колеса дергал косточки все нормально,ничего понять не могу. Помогите плиз 
).Короче только с толкоча завилась.Проблема в следующем:
Если раньше только на ощутимых кочках стучало,то теперь стучит и при незначительных при чем проявилось сразу после того как дернули.В чем может быть проблема,заглядывал за колеса дергал косточки все нормально,ничего понять не могу. Помогите плиз
#30
OFFLINE
Опубликовано 22 Сентябрь 2008 - 04:03
OFFLINE
Beholder
-
- Омегаводы
-
- 176 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- не омега
-
- Имя:
- Дима
-
- Город:
- Питер
Те же симптомы. Последовательно были заменены все рулевые тяги (разболтались наконечники), передние амортизаторы (1 подтекал), опорные подшипники. Ничего не помогло, я уж стал решить на шаровые, хотя при попытке раскачать колесо стука не было. Недавно заехал на подъемник пощупали и нашли стук в этих самых стойках поперечного стабилизатора. Буду менять на выходных, я так понял это довольно просто.
В магазине предлагают на выбор 2 варианта за 310 руб и за 490, на вопрос чем отличаются - говорят что за 490 немецкие, а за 310 неизвестно какие. Стоит взять те что подороже?
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров
