Собственно хочу поделиться с теми,у кого возникает желание сделать свои кресла с родным обогревом. Задача,в общем-то,несложная. А в связи с грядущей зимой,особенно актуальная. Благо немцы дали возможность из простой комплектации сделать более богатую. Все делал на своей машине и если все сделать правильно,то можно наслаждаться в зимние морозы,посадкой в подогретое кресло.
Для воплощения этой идеи нам потребуются донорские кресла,изначально с обогревом. Можно найти с убитой обшивкой(такие отдают чуть ли не даром). Также в зависимости от комплектации могут идти с поясничным подпором,а также электрические(зад-перед,вверх-вниз) и боковыми подушками. Также понадобятся кнопки вкл. обогрева кресел. Начинаем:
Существуют комплектации с боковыми подушками безопасности,поэтому перед выполнением работ НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуется отключить питание,то есть снять клеммы с аккумулятора. Затем можно приступить к снятию кресла. Советую начать с пассажирского(но буду дальнейшее описание проводить на водительском),т.к. если дело затянется,а ехать нужно,то останется ваше кресло. Снятие кресла описывать не буду,материалов по данному вопросу много. Вот фото того инструмента,который мне потребовался
1.ключ на 15
2.отвертки плоские 2 шт. и крестовая 1шт.
3.пасатижы и желательно пасатижы с длинными носами(но я справился и так)
4.хомуты пластиковые
5.головки Т-образные и ключи также Т-образные
Далее снимаем задний карман(в моем случае это обшивка с карманами на резинках). Крепится снизу кресла на 2 болтах. Имеем такой вид
Дальше отключаем и снимаем боковую подушку(если имеется). и снимаем тросик и колесико поясничного подпора(если имеется)
Далее необходимо снять направляющие для подголовника.Для этого потребуются две плоские отвертки,которые следует вставить как показано на фото и отжать язычки их крепления. Я первую направляющую сломал,т.к. не знал принципа их крепления и уже на ломаном смотрел и разбирался. Будьте аккуратны.
След. шагом идет снятие пластиковых креплений,они же натяжители обшивки(желтые стрелки), по периметру спинки. и снимаем клипсы пластиковые 2 шт.(красные стрелки)
После этого снимаем обшивку спинки кресла вместе с подложкой(по виду словно сено ). С обратной стороны видны прорези в спинке,и если в них заглянуть,то можно заметить металлические колечки. Их-то нам и нужно аккуратно разжать и снять обшивку.
Далее берем донорскую спинку обогреваемую,разумеется уже со снятой обшивкой,и начинаем собирать в обратном порядке со своей обшивкой. Перед сборкой посмотрите на состояние спиралей обогрева,если есть повреждения,то необходимо их устранить,путем скрутки или спайки,затем приклеить на место ремонта кусочки ткани с двух сторон. Вот что у меня получилось после всех указанных выше процедур
Итак,со спинкой кресла мы разобрались. Можно устанавливать на место.
Теперь нам требуется снять подушку кресла. Тут потребуется ключ на 15,крестовая отвертка и ключ(либо головка) Т-образная.
Снимаем декоративные накладки с обеих сторон. Со стороны пиропатрона накладка крепится на пистон(а то не зная,можно и сломать)
С другой стороны откручиваем 2 болта крепления ручки наклона подушки и откручиваем болт крепления накладки
Затем откручиваем болты по одному с каждой стороны и снимаем зажимы
откручиваем еще 4 болтика,держащие подушку к раме
далее снимаем ручку со стержнем отвечающие за наклон спинки. для этого необходимо посильнее дернуть ручку на себя.
затем отрезаем хомуты(заранее фотофиксация их мест крепления),крепящие провода снизу подушки. снимаем подушку
после,снимаем натяжители обшивки
и разжимаем колечки. далее устанавливаем свою обшивку на подушку с обогревом.
Все. После всего проделанного собираем кресло,крепим на хомуты провода
и устанавливаем кресло в машину. Далее устанавливаем в панель кнопку обогрева сидения. Подключаем аккумулятор,заводим и вкл. обогрев и....наслаждаемся
У меня неподготовленного к данной процедуре одно кресло отняло около 4-х часов. Это с перекурами и фотографированием всей проделанной работы.