16 ответов в теме

[Палыч]

Для начала замерь компрессию по цилиндрам на холодную.Масло может жрать из-за маслосъёмных колпачков.Если компрессия меньше нормы,то разбери и проверь состояние и износ цилиндров.При критическом износе надо капиталить.Замены колец хватит тысяч на 10 и по началу тоже будет жрать масло. Если поршни не задраны,можно перегильзовать блок,сейчас это многие практикуют.
Когда я капиталил движок,то покупал поршни не оригинал.Отработали уже больше 100 тыс.км.Главное покупать хорошие кольца,только немца.Если не оригинал,то Гетц.

[Der Werwolf]

Для начала надо померить давление масла на двигателе, компрессию итд, потом разобрать и померить цилиндры, если есть задиры то тогда либо точить под рем размер, поршни не оригинал будут примерно по 3-4тысячи за поршень. либо если родные поршни живые то гильзовка блока плюс замена колец на старых поршнях. сложно давать советы незная что с двигателем, в общем вскрытие покажет.

[Палыч]

Компрессия по цилиндрам 8...голова после капиталки)загнуло клапана после неудачного посещения автосервиса)поменяна цепь и все что с ней связано)поршней неоригинал я ненашел...все интернет и обычные магазины предлагают непонятно какие от 8 тыщ в сборе за 1 поршень а это много я считаю.к примеру когда была 2109 то вся капиталка включая расточку и все необходимые прокладки уложилась в 12 тыщ...тут хотелось бы около 30-35, возможно ли это?!

8 атм. для такого движка маловато,у него степень сжатия 10.5.В выходные собираюсь пройтись по магазинам,специально поинтересуюсь твоей поршневой.
В 2003г. делал капиталку,мне обошлось в тыщу баксов с заменой головы и распредвала.Цены конечно изменились,но думаю не на столько.

[Der Werwolf]

Компрессия по цилиндрам 8...голова после капиталки)загнуло клапана после неудачного посещения автосервиса)поменяна цепь и все что с ней связано)поршней неоригинал я ненашел...все интернет и обычные магазины предлагают непонятно какие от 8 тыщ в сборе за 1 поршень а это много я считаю.к примеру когда была 2109 то вся капиталка включая расточку и все необходимые прокладки уложилась в 12 тыщ...тут хотелось бы около 30-35, возможно ли это?!

Компрессия низкая, должна быть не ниже 10-11.

[Der Werwolf]

8 атм. для такого движка маловато,у него степень сжатия 10.5.В выходные собираюсь пройтись по магазинам,специально поинтересуюсь твоей поршневой.
В 2003г. делал капиталку,мне обошлось в тыщу баксов с заменой головы и распредвала.Цены конечно изменились,но думаю не на столько.

У этого двигателя степень сжатия 8,6!!!

[Палыч]

Я думаю с таким диаметром цилиндров можно загильзовать Волговские гильзы.В VW Гольф ставят Жигулёвские гильзы,ходят отлично.

[Der Werwolf]

Двигатель Opel Omega (A) 3.0 24V (3000)
Расположение двигателя: Спереди, продольно
Объем двигателя (смі): 2969
Количество и расположение цилиндров: Рядный/6
Ход поршня (мм): 69.8
Диаметр цилиндра: 95
Cтепень сжатия: 10
Количество клапанов на цилиндр: 4
Система питания: Распределенный впрыск
Мощность (л.с): 204/6000
Крутящий момент (н•м): 270/3600
Топливо:

Вы привели данные мотора C30SE а у автора мотор C30LE
так вот у C30LE степень сжатия 8,6 клапанов на цилиндр 2шт то есть двигатель 12 клапанный мощность 156лс ход поршня 69.8 диаметр 95мм

[jakov mv6]

Компрессия по цилиндрам 8...голова после капиталки)загнуло клапана после неудачного посещения автосервиса)поменяна цепь и все что с ней связано)поршней неоригинал я ненашел...все интернет и обычные магазины предлагают непонятно какие от 8 тыщ в сборе за 1 поршень а это много я считаю.к примеру когда была 2109 то вся капиталка включая расточку и все необходимые прокладки уложилась в 12 тыщ...тут хотелось бы около 30-35, возможно ли это?!

Любишь кататься-люби и катайся!
Если хочешь Бэху делать-капиталь мотор,а нет-садись в ТАЗ 09 и двигайся по дворам чтоб иномарки не видели.


Прости за резкость,но на мощный мотор надо "мощное"обслуживание.Если ты хочешь на ентом авто еще тыщ 50-100 проехать-не жмоться.

Еще хороший вариант:После нового года,с Беларусью откроют границу,у нас такой мотор можно взять за 200-300 уе.

Приезжаешь,покупаешь,увозишь,снимаешь голову,притераешь,меняешь компрессионные.И будет тебе счастье!  

P.S.У нас,если мотор откапиталить,и разборку-сборку сделать самому-то в 300-400 уе можно уложится........

[Палыч]

Вы привели данные мотора C30SE а у автора мотор C30LE
так вот у C30LE степень сжатия 8,6 клапанов на цилиндр 2шт то есть двигатель 12 клапанный мощность 156лс ход поршня 69.8 диаметр 95мм

Такой движок наверно с удовольствием переваривает АИ-92?

[oleg_moskva]

есть двигатель за 30000р 8905 735 19 23