К счастью, там где я проживаю, температур ниже 0 не бывает совсем, но для других регионов это полезное замечание.Karabas, я все это уже проходил на своем ТАЗе под именем 2105. когда в этой вашей конструкции зимой лед прихватит
Просто нужно предусмотреть резервный клапан выпуска в атмосферу в соответствующем месте.
Может нужно было хорошенько утеплить саму ёмкость дополнительного маслоотделителя ?
Что-б она не остывала во время движения и обдува потоком встречного воздуха ?
Сочувствую, но это всего-лишь легко устранимая конструкторская недоработка.лично у меня при схожих обстоятельствах зимой на трассе "потерялся" маслянный щуп (выбило просто к чертовой матери от давления) и разовало передний сальник КВ. в релультате чего пришлось менять машину...
Маслоотделитель системы вентиляции картера
Сатья по сепарации картерных газов :
http://delay-auto.ru...ii-kartera.html
У нас штатно, системалабиринтный сепаратор в пластиковом сапуне.....
Изменено: Karabas, 27 Март 2013 - 02:58