61 ответов в теме

[Poman]

прошу админов не блокировать тему т.к. голову сломал как ее назвать лучше
заранее благодарин

вообщем хотелось бы попробывать модернизировать забор воздуха
на ООА забор воздуха находится под передними крыльями,заборники забиты снегом(грязью),а если забор поставить с капота?
ну к примеру поставить заборник,вырезать в капоте поднего отверстие,взять резиновую гофру протянуть до моторчика печки
соответсвенно старые отверстия закрыть,в новый заборник поставить фильтр воздуха,сделать заслонку чтоб открывалась/закрывалась по желанию
впринципе весной хочу попробывать
так вот ВОПРОС кто нить делал что нить похожее,и у кого на счет этого мнение или предложения

[zedvanek]

я смотрю, ты всё с печкой воюешь. я с тобой согласен, что необходимо сделать надставку с салоннымфильтром над рамкой, где установлен двигатель печки. только придётся чкорее всего резать пластик.. забор сделать нужно через гофрированный шланг от радиатора охлаждения, на зиму. а на лето из под бампера, как воздухан на двс. я по лету тоже займусь. предлагаю объединить усилия!

[CooLeR]

Poman, а что сложного с заголовком? Если у вас вопрос - так и пишите, что "Вопрос - как улучшить забор воздуха...?". если советом решили делиться - "Как я улучшил забор воздуха..." и т.п..

Исправляйте, чтобы не было санкций

[Poman]

усилия обьединить можно,
нет у меня чуть другая идея:
-купить заборник;
-вырезать в капоте под него дырку;
-внутри моторного отсека собрать короб;
-в него фильтр воздуха,заслонку(жалюзи подвижные(открыть/закрыть));
-от короба резиновую гофру к моторчику печки;
-собрать короб чтоб приток воздуха шел только в моторчик.
впринципе где то так, ну можно заделать в короб кулер с компа чтоб больше сосал когда стоишь в пробке
на счет зимнего варианта нужно подумать точнее

надеюсь теперь название темы правильно написал,не охота быть опять заблокираванным

[CooLeR]

[Poman]

у кого еще если есть какие нить варианты,а то охота эксперимента?!

[zedvanek]

мне нравится. куллер от компа там не поможет. мотор печки влёгкую справится. а вот с переходом на зиму нужно покумекать. по холодам всё таки думаю брать воздух от радиатора охлаждения, ато этой зимой печка не справлялась. у меня есть 2 капота. так что я готов к эксперименту.

[Poman]

ну все равно какой то моторчик надо ставить
а если заморочить к коробу(под капотом, с фильтром который) еще одну гофру с радиатора уже и заморочить какую нить заслонку,типа тросик потянул-оп тебе воздух с радиатора,опять потянул - оп с улицы воздух пошел!!!!!!!!??????????
ну у меня капот тока один так что буду капиталь сразу
p.s. чую тема кроме нас ни кому не интересна

[zedvanek]

с коробкой можно позаморачиваться, да и заслонки можно не придумывать, а взять дроссельный узел любой. идеально будет по диаметру патрубка и прочего. и привод можно электро сделать, а не трос.

p.s. погоди, выложим фото, да и зима как подойдёт, и народ прибудет в тему

[Poman]

так та да

[Никсон]

прошу админов не блокировать тему т.к. голову сломал как ее назвать лучше
заранее благодарин

вообщем хотелось бы попробывать модернизировать забор воздуха
на ООА забор воздуха находится под передними крыльями,заборники забиты снегом(грязью),а если забор поставить с капота?
ну к примеру поставить заборник,вырезать в капоте поднего отверстие,взять резиновую гофру протянуть до моторчика печки
соответсвенно старые отверстия закрыть,в новый заборник поставить фильтр воздуха,сделать заслонку чтоб открывалась/закрывалась по желанию
впринципе весной хочу попробывать
так вот ВОПРОС кто нить делал что нить похожее,и у кого на счет этого мнение или предложения

Если я что-то не так понял, то поправь меня))) Откуда ты взял что забор воздуха происходит из под передних крыльев? Вообще-то это для слива воды и его желательно проверять, а вот забор воздуха происходит через боковые сетки которые стоят на пластике закрывающем отсек в котором находится моторчик печки и трапеция дворников, но если речь идет именно о них то как-то не сталкивался что они так забиваются, ну если по осени только листья там бывают, но их и убрать то недолго, а вот делать какой-то заборник для печки на капоте это на мой взгляд перебор... Вот на счет отсутствия салонного фильтра согласен, но есть темы по этому поводу. Я сам лично купил предфильтр (материал который одевается на воздушный фильтр) от КАМАЗа и закрепил его с помощью канцелярских зажимов на самой пластиковой окантовке в которой находится моторчик печки, конечно это не является полноценным салонным фильтром, но лучше, чем ничего. Менять (снять и постирать в моем случае) конечно не очень удобно из-за пластика который закрывает этот отсек, но я уже принаровился отгибать его и подлезать туда рукой чтобы полностью не снимать этот пластик.

[Poman]

я могу быть конечно не прав, но помоему эти отверстия не только слив, но и забор воздуха-вообщем не суть- воздух всегда пригодиться.
фильтр тоже себе такой ставил- все GOOD

[zedvanek]

я не парился с такого рода фильтром. по мне так нужно делать полноценный фильтр

[Poman]

тоже согласен,но если нет его нет как штатного,то и этот сойдет
но можно же сделать так чтоб он был да и менять проще было б

[zedvanek]

например от таза. и купить не дорого, везде есть. и размеры нормальные