58 ответов в теме

[KLIM]

всем прет многие говорят о чистке селектора АКПП и никто не поделился опытом, читайте, за фото не ругайте фоткал с телефона.
1. селектор находиться с левой сторны АКПП по ходу движения автомобиля, крепиться к АКПП двумя болтеками на 10, и тяга переключения гайка на 17, не оч удачное фото

2. откручиваем гайкуна 17, крепления ручки АКПП, откручиваем два болтика на 10, отсоединяем разьем, получаем

3. откручиваем 7 болтиков под звездочку и вилим кучу там всякой хрени

и штучка (не знаю как назвать) отвечающая за вллючение передач

4. чистим все от старой смазки, и прочего Г, а также прокладочку с ней осторожно оч тоненькая, я дополнительно промыл еще жидкостью очистителем контактов

5. смазываем поверхность с контактами силиконовой смазкой(она не проводит ток), ставим на место прокладку в крыщку(я предварительно нанес силиконового герметика чтоб исключить накрайняк поподание влаги)

собираем все назад, ставим селектор на место, на все времени ушло час, зато исключил для себя еще одну причину ругани по утрам АКПП, кто бут делать ниче сложного

Изменено: KLIM, 12 Ноябрь 2008 - 12:39

[Yorik]

klim Спсб БОЛЬШОЕ! Отличный отчетик набаянил! т.е как я понял ни фига страшного? т.е в гараже можно самому такое же изобразить? ща всё работает? будет потеплей заморочнусь

[MSK]

жаль фото качества плохого

[Ytm]

жаль фото качества плохого

ну разве что самое первое, остальные вполне достаточны для представления что и как

[denis062]

у меня при включении например драйва, загораются все сигнальные светодиодики на АКПП(становиться на герлянду похожее)))). так вот,то что описанно выше, это и есть решение этой проблемы?

[Ytm]

denis062, да, либо чистить, либо менять если не поможет.
Кстати Омег С не существует если что

[denis062]

сегодня при выезде из гаража произошол следующий бок: при лёгком нажатии на газульку(светодиодик горел один как надо) машина поехала нормально,но через метр произошол глюк и все светодиодики загорелись одновременно,и машина стала трогаться как-будно в режиме снежинки, т.е. педальку надобыло значительно больше утапливать чтоб сдвинуть её с места(а на хх при вкл. D воще стояла на месте). дык вопрос: это все из-за селектора или что похуже?

[Ytm]

сегодня при выезде из гаража произошол следующий бок: при лёгком нажатии на газульку(светодиодик горел один как надо) машина поехала нормально,но через метр произошол глюк и все светодиодики загорелись одновременно,и машина стала трогаться как-будно в режиме снежинки, т.е. педальку надобыло значительно больше утапливать чтоб сдвинуть её с места(а на хх при вкл. D воще стояла на месте). дык вопрос: это все из-за селектора или что похуже?

да это из-за селектора - коробка перешла в аварийный режим и трогается с третей передачи (как в "режиме снежинки" - зимний режим)

[Trash]

Новый 9-10т.р., бу не знаю, наверно 2-3т.р.

[Dema]

Мужики помогите....2 болта на 10 откручиваются...а тяга нет, и разъем не снимается......как быть??:oops:

[Ytm]

Мужики помогите....2 болта на 10 откручиваются...а тяга нет, и разъем не снимается......как быть??:oops:

ну с болтами - Вдшкой - чеж еще, а разъем 0_о в курсе что там защелка?

[Dema]

Вдшкой пробывал....не очень....боюсь оторву все к чертовой бабушке.......как говориться: с дури можно и х... сломать.....а как защелку снимать??? А в каком положении должен быть селектор АКПП?

[begemotos]

так я так и не понял...непроводящий ток силикон пихать или токопроводящую смазку??? одни говорят одно - другие другое....

[MANAN]

А если головой подумать?)))Конечно непроводящим!