Нифига)))) У меня оба ключа заводят автомобиль. Можно ещё штук пять приписать к ИММО и ЦЗ при желании.drWho, один ключ
Информация
Открываем без АКБ заблокированные двери
Начал
faeton
, фев 14 2012 04:31
#19
OFFLINE
Опубликовано 15 Февраль 2012 - 02:23
На сарае дорестайловом у меня замок багажника открывался ключом от зажигания, ну, по крайней мере, должен был открываться, там закисло все наглухо. А на седане теперь отдельный маленький ключ. Не могли сделать под ключ от зажигания, что ли... Открывать ключом багажник даже не пробовал А дверь открывается свободно.
#20
OFFLINE
Опубликовано 15 Февраль 2012 - 10:18
На сарае дорестайловом у меня замок багажника открывался ключом от зажигания, ну, по крайней мере, должен был открываться, там закисло все наглухо. А на седане теперь отдельный маленький ключ. Не могли сделать под ключ от зажигания, что ли... Открывать ключом багажник даже не пробовал А дверь открывается свободно.
У меня вот такие ключи, на верхнем снимке, верхний, ключ зажигания, на нижнем все остальные замки, включая бардачек.
На нижнем фото если посмотреть видно что жала разные (вернее "рисунок") на них. Значит получается у меня меняли замок зажигания?
#21
OFFLINE
Опубликовано 16 Февраль 2012 - 01:51
У меня одним ключом все 4 замка открываются.
drWho, как-то необычно у тебя ключики от дверей смотрятся - похоже, на заводе так сделали, ибо, если бы меняли замок зажигания, то старый ключ для дверей остался бы тоже с кнопками и иммобилайзером. Не думаю, что меняли три личинки, особенно в бардачке.
А, может быть, замок зажигания был без иммобилайзера, штатные ключики были простые, но улучшили машину установкой иммобилайзера.
drWho, как-то необычно у тебя ключики от дверей смотрятся - похоже, на заводе так сделали, ибо, если бы меняли замок зажигания, то старый ключ для дверей остался бы тоже с кнопками и иммобилайзером. Не думаю, что меняли три личинки, особенно в бардачке.
А, может быть, замок зажигания был без иммобилайзера, штатные ключики были простые, но улучшили машину установкой иммобилайзера.
#22
OFFLINE
Опубликовано 16 Февраль 2012 - 02:49
У меня одним ключом все 4 замка открываются.
drWho, как-то необычно у тебя ключики от дверей смотрятся - похоже, на заводе так сделали, ибо, если бы меняли замок зажигания, то старый ключ для дверей остался бы тоже с кнопками и иммобилайзером. Не думаю, что меняли три личинки, особенно в бардачке.
А, может быть, замок зажигания был без иммобилайзера, штатные ключики были простые, но улучшили машину установкой иммобилайзера.
Возможно, тем более что у меня после съема аккумулятора, хоть на день, хоть на два хоть на год, машина все равно заводится без проблем. А говорят что если иммо есть, то при скидывании аккума надо код заново вводить что бы машина завелась (сбрасываются какие то настройки иммо), причем код этот у меня в кар-пассе есть (как и от магнитолы штатной). А может такая серия была, потому как все омеги разные по комплектация, что фиг угадаешь где что)))))
P.S. И да, у меня кнопки что на ключе от зажигания не работают, вернее не работает передатчик в нем, то есть ставил батарейку, при нажатии кнопки горит индикатор, но реакции машины нет, я уже и разбирал его, и пытался заново прописать, без толку, не реагирует. Скорее всего это и означает что иммо ставили потом, а сам блок ключа не прошили в память?!
#23
Guest_Astranaft_*
Опубликовано 16 Февраль 2012 - 03:07
drWho, вряд ли кто-то стал бы оснащать авто оригинальным иммо, очень уж это геморно. С ключа зажигания у тебя не открывается/закрывается скорее всего из-за неисправности блока комфорта (центрального замка/сигнализации) - распространённая проблема. Иногда помогает приписка ключей Тэком2. При скидывании аккума иммо не должен вновь запрашивать код, если у кого такой эффект присутствует - это не нормально.
#24
OFFLINE
Опубликовано 16 Февраль 2012 - 05:23
Понятно, а вот например брелоки у меня работают нормально. Значит надо ключик с сигналкой отнести электрикам, пусть посмотрят, мож сигнала от него нет.drWho, вряд ли кто-то стал бы оснащать авто оригинальным иммо, очень уж это геморно. С ключа зажигания у тебя не открывается/закрывается скорее всего из-за неисправности блока комфорта (центрального замка/сигнализации) - распространённая проблема. Иногда помогает приписка ключей Тэком2. При скидывании аккума иммо не должен вновь запрашивать код, если у кого такой эффект присутствует - это не нормально.
#25
OFFLINE
Опубликовано 17 Февраль 2012 - 11:29
Ключ, замка зажигания, от более поздних моделей(с 98года).Можешь не париться-кнопки ,на нем, работать не будут.А второй-родной.Понятно, а вот например брелоки у меня работают нормально. Значит надо ключик с сигналкой отнести электрикам, пусть посмотрят, мож сигнала от него нет.
#29
OFFLINE
Опубликовано 17 Февраль 2012 - 02:40
С таким ключом дистанцинно можно открыть,а так то же самое.Подробней пусть расскажут у кого ключ такой.У,меня,простой.Нет сигналка вроде есть, но в том плане что закрывает с брелока, доводчики стекол работают. Но вот самой сирены нет, наверное просто центральный замок?
#30
OFFLINE
Опубликовано 17 Февраль 2012 - 10:30
у меня на сирену от двойного нажатия на кнопку закрывания ставится, при срабатывании сигнализации клаксон гудит.Нет сигналка вроде есть, но в том плане что закрывает с брелока, доводчики стекол работают. Но вот самой сирены нет, наверное просто центральный замок?
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров