Из области фантасмагории - полностью зарядил аккум и просело напряжение: где-то 14.1в на аккуме и 13.7 на вольтметре, включенном в сеть магнитолы. Попробовал менять диод, но что с ним, что без него - одинаково. Помониторил инет и понял, что с моей схемой подключения ( нарыл ее где-то тута) он и не будет работать. переделал и все получилось. Увы, но забыл сфоткать после переделки, поэтому поместил старое фото. На провод, идущий снизу от "бывшего" вывода штатного РР к верхней щетке не обращаем внимание - он не нужен. К этому выводу подсоединяем 2 провода: "А" длинной 15-20 см, на его втором конце крепим "папу"," Б" - 25-30 см с "мамой" на конце ( включается в кл 15 на выносном РР). К штатному управляющему проводку ( черный с колечком ) крепим проводок с "мамой", чтобы потом соединить его с "папой"на проводе "А". Щетки: нижнюю мкнем на массу через обломок от штатного РР. К верхей крепим провод 25-30 см с "мамой" - идет на кл. 67 или Ш выносного РР.
Все провода выводим через дырдочку Б+. РР закрепил под воздушным фильтром. Собрал - завел - работает, но напряжение не изменилось.
Теперь про диод. К "маме" провода Б через короткий проводок подключил диод Д242Б, а к его гайке прикрутил еще "маму". Теперь можно включать диод в цепь ( на кл.15 РР), ну или без него. С диодом напряжение на аккуме без потребителей 14.8в, на вольтметре 14.4. При перегазовке изменений нет, при включении пот ребителей по максимуму просадка не значительна.
Изменено: Sedoy, 26 Май 2018 - 03:59