Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

для чего конденсатор?

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
64 ответов в теме

#61
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 422 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Назначение конденсатора - повышение энергии разряда и уменьшение обгорания контактов. А вот нужен он или нет? Ответ очевиден.


  • 0



#62
OFFLINE   anarchija

anarchija

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 300 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A караван, 1992, МКПП, С20NEF
  • Имя:
    Тарас
  • Город:
    Мурманландия, г. Заполярный.

Назначение конденсатора - повышение энергии разряда и уменьшение обгорания контактов. А вот нужен он или нет? Ответ очевиден.

мне конечно интересно как это он повышает энергию разряда????, уменьшение обгорания контактов еще можно предположить т.к. исключает переменную составляющую и всплески на корпус. 


  • 0

#63
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 422 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Да элементарно. Катушка инертна, а кондер разряжается мгновенно. Просто наличие ЭБУ частенько "мешает" понять истинное назначение девайса.

Если мотор без ЭБУ, то без кондера ХХ держать не будет, если вообще заведется. 


  • 0

#64
OFFLINE   zdorovtsev70

zdorovtsev70

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 467 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B CD, 1996, МКПП, X20XEV- продан. Opel Omega B Caravan, 1997, АКПП, X20SE
  • Имя:
    Николай
  • Город:
    Астрахань

Да элементарно. Катушка инертна, а кондер разряжается мгновенно. Просто наличие ЭБУ частенько "мешает" понять истинное назначение девайса.
Если мотор без ЭБУ, то без кондера ХХ держать не будет, если вообще заведется.

Отчего без когда глохнет при повышении оборотов, а на хх как раз работает нормально. Я только не пойму, это мотор с трамблёром что-ли. Обычно колено ставится на трамблёр параллельно контактам.

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk
  • 0

#65
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 422 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

Кондер стоит на любом моторе! Просто на 20чум уже стоит модуль зажигания и вся плата упрятана. А на моторах с трамблером кондер стоит отдельно.

zdorovtsev70, Про какой мотор речь? Я не знаю, что стоит на 20се - модуль или катушка 

 А насчет ровного ХХ как раз все просто - его ЭБУ регулирует. На ХХ ни мощи ни бенза много не надо, вот ЭБУ и "справляется"


Изменено: Sedoy, 27 Апрель 2018 - 05:48

  • 0




1 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб