Информация
Почему перестала открываться водительская дверь?
Начал
seriyvolk
, мар 16 2012 08:36
#23
OFFLINE
Опубликовано 24 Декабрь 2012 - 12:25
ну-ка ну-ка Илья раскажи ка как ты снял обшивку на закрытой двери!!!! интересно самому. уже 10 лет за рулем а не слыхал
а открутить саморезы/болты которые возможно и отогнуть ее? по крайней мере на задней двери таким образом я добирался , когда она у меня захлопнулась таким же образом.
#26
OFFLINE
Опубликовано 06 Сентябрь 2013 - 10:39
по самому первому вопросу....
есть некий диапазон свободного хода ручки двери (наружней), после которого ручка начинает нажимать на тягу, и открывать замок двери.
вот этот свободный ход и нужно ловить.
От нижнего положения ручки (когда за нее только взялись и начали тянуть вверх) этот диапазон около сантиметра.
Если больше или меньше - то начинаются пляски.
Регулируется конечно пластиковой длинной "гайкой" внутри двери под обшивкой конечно.
Ну и шикарно будет снять замок совсем и промыть его хорошенько. и смазать не забыть.
Тогда все будет хорошо.
#28
OFFLINE
Опубликовано 27 Октябрь 2013 - 03:50
Добавлю и свои 5 копеек по данному вопросу. Недавно приморозило и видимо что-то где-то прихватило - результат - вечером приехали домой, а задняя левая дверь один раз открылась, а потом второй раз снаружи никак. Только изнутри. Ладно думаю, завтра попробую посмотреть, может примёрзло что. Утром завёл машину, и полез в багажник, возвращаюсь - а водительская дверь не открывается снаружи - только изнутри. Бывает же такое... на следующий день решил таки с этим разобраться, тем более потеплело. Оказалось на обеих ручках отломилась дуговая тяга. Весь ремонт обошёлся малой кровью в 170 р. за клей по металлу (эпоксидка с металлической крошкой, твердеет за 4 минуты, что очень удобно). Технология такова (это если кому на будущее пригодится): снимаем ручку, что в общем-то не сложно (сложно было снять фиксатор с тяги - оказывается в инструкции отвёртка на фото видна - это и помогло). Далее засверливаем два отверстия под проволоку (я взял медную где-то 2 мм), один кончик проволоки загибаем и просовываем по пластиковую белую штуку, второй загибаем по размеру и просовываем в другую дырку, хвостик зажимаем плоскогубцами. На фото вроде всё видно. Далее я обезжирил спиртом, обмотал тонкой проволокой чтоб не выскакивала и намазал клеем. Самое интересное было что после установки на место ручки дверь не открывалась, хотя всё было склеено нормально. Пришлось подкрутить конус на тяге - но первый раз много открутил и после закрытия машины с брелка, обратно дверь не открылась. Немного покрутил конус назад и свершилось чудо . Так что не спешите ставить карту двери обратно, сначала проверьте всё ли работает как надо. Через день решил заняться задней дверью. В принципе ничего нового не обнаружилось кроме затруднённого доступа к ручке изнутри и снятия тяги - тягу отсоединил вытащив ручку наружу и так же обратно присоединил и кое-как впихнул обратно. И снова пришлось удлинять тягу. Благодаря опыту с передней дверью удлинял несильно. Так что не так страшен этот процесс. Главное не спешить
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров