Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

как я ремонтировал глушители на X25XE

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
9 ответов в теме

#1
OFFLINE   amd111

amd111

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 16 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    x25xe 1994
  • Имя:
    дмитрий
  • Город:
    Жодино
небольшой фотоотчет по ремонту выпускной системы на моей омеге. стала слишком громко "реветь", особенно если педаль в пол. комплект новых польских глушаков стоит 130-150 уе и судя по отзывам толку от них не больше чем от старых. задняя банка - прямоток ferroz (на корпусе выбита дата 2000 год, отходила 12 лет), средние вроде asmetal. сначала были распилены средние банки в надежде найти и восстановить сгоревшие перегородки, но их там не было совсем. перфорация (маленькие отверстия) были полностью забиты нагаром, так что волна (звук) шла напрямую и никак вобще не гасилась. пришлось все отверстия заново просверливать.














затем я распилил заднюю банку. как я уже писал - прямоток. в ней были и перегородки и какая-то волокнистая херня и две трубы с перфорацией. немного прогоревшие но не сильно. мотня возле труб была сильно закоксована и превращала прямоток в обычную трубу. поэтому и ревела машинка. закоксованую часть этой ерунды пришлось выкинуть, а остальное распушил и снова запихал туда, предварительно прочистив перфорированые отверстия в трубе. и после этого отдал сварщику. запросили за сварные работы 50 уе. дороговато, но новые дороже.


18032012(015).jpg
18032012(016).jpg
18032012(017).jpg
18032012(018).jpg
18032012(019).jpg
завтра поеду забирать глушаки и отпишусь о результатах когда поставлю. думаю эффект будет. В резонаторы в сужение трубы вварят перемычку, чтоб поток эффективнее рассеевался. на фотке видны распилы в этих местах. скорее всео причина закоксовывания резонаторов в направляющих клапанов :huh: . изношенные направляющие (как у меня) за 3-4 тыс пробега ух...ют маслосъемные колпачки и из трубы валит синий дым. при этом у машины резко возрастает аппетит по части моторного масла. и выходят из строя лямбды. но это к слову.

Прикрепленные миниатюры

  • 18032012(015).jpg
  • 18032012(016).jpg
  • 18032012(017).jpg
  • 18032012(018).jpg
  • 18032012(019).jpg

  • 0



#2
OFFLINE   Кашак

Кашак

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 269 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB,1998,МКПП,X30XE
  • Имя:
    Макс
  • Город:
    Самара
Интересно,что получится после сварки. Я по другому представлял себе внутренности резонатора.
  • 0

#3
OFFLINE   amd111

amd111

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 16 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    x25xe 1994
  • Имя:
    дмитрий
  • Город:
    Жодино
завтра узнаем...
  • 0

#4
OFFLINE   megapolis99

megapolis99

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 22 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999, МКПП, X25XE
  • Имя:
    Игорь
хотел тоже так осенью резонаторы поремонтировать (у меня еще оригинал) но тут же на форуме отговорили. В итоге купил 2 резонатора Полмостров по 40 у.е. за шт.

Изменено: megapolis99, 19 Март 2012 - 12:06

  • 0

#5
OFFLINE   sk

sk

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 712 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    в прошлом x25xe, 97, diamand, мкпп сейчас bmw f30
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Челябинск
покупал себе 3 части, заднюю и обе средние. Ferroz и Polmostrow. Работают нормально. По цене 1500-2000 р/шт.
Они явно будут лучше ремонтных.

Кстати, если есть проблемы с катом, замена задних частей дает небольшой эффект.
  • 0

#6
OFFLINE   vasilich

vasilich

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 49 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1994, MКПП, X25XE
  • Имя:
    САША
Тоже ставил польский Полмостров весьма не плохие глушаки. Есть только одна проблема. Через 2-3 года в средних банках отьгорают перегородки и начинают звенеть. Я прорезал отверстия и оттуда мвсё повыкидывал. Получилось 2 плюса.
1. Ничего не звенит.
2. На холостых звук не изменился. Всё тихо, но на оборотох 3000 и выше звук красивый идёт. Это как по мне.
  • 0

#7
OFFLINE   amd111

amd111

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 16 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    x25xe 1994
  • Имя:
    дмитрий
  • Город:
    Жодино
наконец то отдали глушители. фото "вареных" выкладывать нет смысла. результат такой: на холостых звук почти не изменился, а вот на высоких появился приятный спортивный звучек (прямоток всетаки)! по сравнению с предыдущим тише раза в три. что не может не радовать :) стало комфортнее ездить. до этого на педаль страшно нажать было, а при обгонах жена двумя руками за ремень хваталась. теперь все ОК, результат превзошел ожидания и 120$ остались в кошельке.

Изменено: amd111, 20 Март 2012 - 09:45

  • 0

#8
OFFLINE   боевой

боевой

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 350 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel omega В,1994,акпп,х25хе продан,пежо307sw
  • Имя:
    Илья Петрович
  • Город:
    г.Щёлково М.О.
Зачем такой гемор,проще взять б,у,я машину продал,а а каты,резонаторы так и не поставил,задняя бочка тоже есть(седан)состояние достойное,хоть и б,у,если надо кому ,обращайтесь,договоримся!Я считаю,если глушитель отходил своё,проще выкинуть.
  • 0

#9
OFFLINE   SAVa

SAVa

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 55 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Omega B, 1998, 2.5 V6 МКПП
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Москва

всем доброго дня!

подскажите!!

прогорел глушитель , а точнее передняя часть , там где должен стоять катализатор. катализатора там уже нет и там в варена "колхозная" труба  ,возможно с пламягасителем.

вот что-то похожее на это:

 

3364568278.jpg

вот сама эта труба уже прогнила и на месте сварки всё "расклеилось"

ВОПРОС:

что это за труба ?

от какой машины можно в варить (какая подходит ?)

диаметр родной трубы

заранее спасибо!!!


  • 0

#10
OFFLINE   Танкист

Танкист

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 53 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 2000, АКПП, Х25ХЕ
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Минская обл

У меня зазвенел катализатор. Подобрали вариант с пламегасителями от ГАЗ-3110. Поменял и правый и левый. Все подошло. Звук стал потише, но на разгоне при оборотах выше 3000 появился типичный волговский утробный звук (как будто машина из последних сил надрывается). Не напрягает, уже привык. Но в следующий раз  наверное буду брать импортный аналог, так как хотелось бы чтобы внешний вид после года эксплуатации был получше. Хотя цена волговского пламегасителя очень привлекательна - до 700 руб за 1 шт.


  • 0




1 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб