Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

Нижний патрубок радиатора холодный,а верхний горячий в чём причина?

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
93 ответов в теме

#31
OFFLINE   Хома

Хома

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 765 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1988, МКПП, C20NE
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Мурманск

ну этим ты просто завоздушивал систему.....пройдись по всем соединениям,может все таки где то подсасывает воздух,внимательно посмотри в салоне под печкой и на сами патрубки к печки

Интересно, это каким таким образом в систему будет воздух подсасываться? :biggrin2:


 

 


Вчера всё перебрал, помпу поменял, термостат заменил(оригинал ЖМ)радиатор помыл( был не очень грязный), все патрубки в норме)печка дует как в крематории, крышка с разширительного бочка с ланоса новая стоит, еду сегодня , проехал 10 км температура всё время держалась 90 градусов, и тут бах, резко стрелка поползла на отметку 100, я остановился и включил печку обдув на всю,полез под капот попробывать нижний патрубок . а он холодный, нечего не понял что это было такое) Еще проводил такой эксперимент : на ХХ засунул картонку впереди радиатора, стрелка как вкопанная лежала на 90 гр. и нижний патрубок стал прогреваться, так почему на ходу происходят такие глюки?

Сейчас конечно не лето, но блин. Почему стал прогреваться? Наверное потому, что через радиатор антифриз перестал охлаждаться?))) Летом у мя машина прогревается так. Температура растет, и растет до 100, или 100 с копейками, уже и не помню)) затем открывается термостат (кстати, полное его открытие 105) и стрелка падает чуть ниже 90, а потом держится 95, если жарко, то 100.


 

 


ещё было вот так, когда выкручен датчик и из него не чего не бежало. резко пар выстрелил, и из бочка тосол полез наверх, и я сразу заглушил мотор, всё это на прогретый мотор, обороты давть не пробывал)

Ну это воздух) А тосол в бачке полез в верх, потому, что расширился, когда сбросил давление =)

 Ты случаем никакими герметиками не пользовался? может у тебя рубашка забита?

 

З.ы. А бачек нюхал? ) чем пахнет? антифризиком чистым? или непонятно чем? (газами) Может все таки прокладка подходит?


  • 0



#32
OFFLINE   putnikpro

putnikpro

    Живу я здесь

  • Омегаводы
  • 1 623 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    opel omega a,1989,мкпп,c24ne(была) 5 е39-пока доволен
  • Имя:
    андрей
  • Город:
    60rus

хома-ты как с луны))если где сопливит-там же и будет подсасывать


  • 0

#33
OFFLINE   SanCho

SanCho

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 339 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega 3 (рыбий жирр)),1996, 3 педали, X20XEV, ДХО в дальнем, NOecotec чипнутый малеха.вся с подКОВКОЙ.
  • Имя:
    александр
  • Город:
    санкт-петербург
Ну вы петросяните !исправная Система охлаждения под давлением ! Как туда будет подсасывать ?
  • 0

#34
OFFLINE   Anatolik

Anatolik

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 28 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1993, МКПП, ЗМЗ 406
  • Имя:
    Анатолий
  • Город:
    Кировск, Мурманская область

у знакомого C24NE дык он не может прогреть машину толком, что мы только не делали с ней, доходило даже до замены на термостат с открытием на 105 градусов ни чего не помогало, так и мучается до сих пор, если у тебя температура держится стабильная и радиатор холодный, не парься, не кипит же......................

это говорит о хорошей работе радиатора и системы охлаждения.


  • 0

#35
OFFLINE   ~Limon4ik~

~Limon4ik~

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 72 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega,1992, кпп-5 ,C20NE (без лямбды)
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Донецк

у знакомого C24NE дык он не может прогреть машину толком, что мы только не делали с ней, доходило даже до замены на термостат с открытием на 105 градусов ни чего не помогало, так и мучается до сих пор, если у тебя температура держится стабильная и радиатор холодный, не парься, не кипит же......................
это говорит о хорошей работе радиатора и системы охлаждения.


Вот я это и хочу сказать. что температура на приборке до 100 подходит а нижний патрубок холодный, ведь по идеи уже большой круг открылся, так ведь?. Ребята попробуйте пожалуйста у себя нижний патрубок после того как проедите 10 км с момента завода машины

З.ы. А бачек нюхал? ) чем пахнет? антифризиком чистым? или непонятно чем? (газами) Может все таки прокладка подходит?

нюхал. пахнет тосолом. если бы газы шли мне бы уже патрубки раздуло и тосол бы уходил, а так у меня всегда уровень

Изменено: ~Limon4ik~, 09 Декабрь 2013 - 01:08

  • 0

#36
OFFLINE   Anatolik

Anatolik

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 28 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1993, МКПП, ЗМЗ 406
  • Имя:
    Анатолий
  • Город:
    Кировск, Мурманская область

как вариант, проверь дренажи с радиатора и корпуса термостата, на газели были забиты герметиком и кипела постоянно, хотя прокладки были в норме(воздушная пробка в блоке стояла), прочистили и все нормализовалось сразу же.............

 И радиатор не сразу прогревался.....................


Изменено: Anatolik, 09 Декабрь 2013 - 01:28

  • 0

#37
OFFLINE   putnikpro

putnikpro

    Живу я здесь

  • Омегаводы
  • 1 623 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    opel omega a,1989,мкпп,c24ne(была) 5 е39-пока доволен
  • Имя:
    андрей
  • Город:
    60rus

Ну вы петросяните !исправная Система охлаждения под давлением ! Как туда будет подсасывать ?

а от куда по твоему пробки воздушные берутся?) 


  • 0

#38
OFFLINE   Хома

Хома

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 765 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1988, МКПП, C20NE
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Мурманск

хома-ты как с луны))если где сопливит-там же и будет подсасывать

ну-ну, и отсасывать тоже :biggrin2:

 


а от куда по твоему пробки воздушные берутся?) 

из вне :download:


  • 1

#39
OFFLINE   SanCho

SanCho

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 339 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega 3 (рыбий жирр)),1996, 3 педали, X20XEV, ДХО в дальнем, NOecotec чипнутый малеха.вся с подКОВКОЙ.
  • Имя:
    александр
  • Город:
    санкт-петербург


а от куда по твоему пробки воздушные берутся?) 

оттуда! пробки берутся из слива жижи или прорыва газов. вы наверно издеваетесь,?подтролливаете на такую ерунду? 


  • 0

#40
OFFLINE   Вован60RUS

Вован60RUS

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 51 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, X20XEV
  • Имя:
    Владимир
  • Город:
    Великие Луки

Возможно и приборка подвирает, если вся система исправна. А если попробовать без термостата или в термостате сделать отверстие, что бы жидкость циркулировала постоянно и тем самым посмотреть как нагревается радиатор.


Изменено: Вован60RUS, 09 Декабрь 2013 - 05:53

  • 0

#41
OFFLINE   putnikpro

putnikpro

    Живу я здесь

  • Омегаводы
  • 1 623 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    opel omega a,1989,мкпп,c24ne(была) 5 е39-пока доволен
  • Имя:
    андрей
  • Город:
    60rus

 


а от куда по твоему пробки воздушные берутся?) 

оттуда! пробки берутся из слива жижи или прорыва газов. вы наверно издеваетесь,?подтролливаете на такую ерунду? 

 

да не нервничай ты так)))) на хрен мне надо над тобой издеваться и тем более подтролливать))))))   я просто высказал свое мнение по фактам которые были.....было хреновое соединение патрубка на печку-тосолу вытекло со стопку,а в системе воздух! капала помпа,опять же вроде и тосол на месте,а стрелка с ума сходит!    Хома-ты попутал!мы про систему охлаждения здесь толкуем,а ты на верное в воздушный колектор всунул.....смотри ток на холостых!если газку подкинешь отсасет по самые локти :biggrin2: (надеюсь шутки понимаешь)))


  • 0

#42
OFFLINE   ~Limon4ik~

~Limon4ik~

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 72 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega,1992, кпп-5 ,C20NE (без лямбды)
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Донецк
Ребята ну а как у вас поживает нижний патрубок после поездки 10км, холодный? (это тем у кого мотор с20не и вискамуфта) попробуйте у себя если не трудно!


Просто как так может быть, проехал 10км на приборке стрелка была как вкопанная 90 градусов, а потом не стого резко поползла до 100 гр ,скорость была постоянно 60-70км, открыл капот трогаю нижний патрубок а он холодный, верх радиатора горячий)

Изменено: ~Limon4ik~, 10 Декабрь 2013 - 08:30

  • 0

#43
OFFLINE   Хома

Хома

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 765 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1988, МКПП, C20NE
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Мурманск


надеюсь шутки понимаешь
шутниГ :smile:


ебята ну а как у вас поживает нижний патрубок после поездки 10км, холодный? (это тем у кого мотор с20не и вискамуфта) попробуйте у себя если не трудно!
Блин, токо приехал (проехал км 25), забыл))) ну ниче, скоро опять поеду, вот и потрогаю =)
  • 0

#44
OFFLINE   ~Limon4ik~

~Limon4ik~

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 72 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega,1992, кпп-5 ,C20NE (без лямбды)
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Донецк

Блин, токо приехал (проехал км 25), забыл))) ну ниче, скоро опять поеду, вот и потрогаю =)

буду благодарен вам) , и какая у вас температура за бортом?
  • 0

#45
OFFLINE   SanCho

SanCho

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 339 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega 3 (рыбий жирр)),1996, 3 педали, X20XEV, ДХО в дальнем, NOecotec чипнутый малеха.вся с подКОВКОЙ.
  • Имя:
    александр
  • Город:
    санкт-петербург
Может попробовать без пропеллера ,проверить так сказать циркуляцию на хх следя за температура ,щупая радик на выходе, интересно будет он на столько же холодным ?
  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб