Ну начать и вправду надо с РХХ. А там - как дело пойдет...Че-то мне как-то думается что РХХ надо помыть и все.:oops:
Информация
колбасня на холостых
Начал
BoBaH250 OOA 2.6i
, июл 26 2007 10:03
#20
OFFLINE
Опубликовано 10 Март 2012 - 09:22
Heiss, не соглашусь. на личном опыте проверено, что и при целых и новых подушках может "вздрагивать". я долго искал причину, пока не заменил свечи. двигло не троило и не плавали обороты, но на ХХ постоянно подрагивала машина, аж выхлопная по днищу торохтела. оказалось на 3 котле хуже было воспламенение
#22
OFFLINE
Опубликовано 15 Апрель 2012 - 10:49
Я за свечи. то же самое, неустойчивая работа и колбасня началась когда решил проверить свечи. поставил и сначала вообще завелась и заглохла, а потом завелась и ... ну короче не моя машина, ее телепало как припадошную. Кроме этого, на при разгоне будет все в ажуре, на 6 котлах даже если 2 свечи сдохнут не всякий это заметит, кто не верит, проверьте. Сегодня снимал люльку с разных свечей, то ноль на массу, когда на 4 горшках снимаешь- глухой услышит изменения, а здесь не тут то было.
Замени свечи, и посмотри.
Говорю то что прошел сам
Замени свечи, и посмотри.
Говорю то что прошел сам
Изменено: budniciok, 15 Апрель 2012 - 10:55
#23
OFFLINE
Опубликовано 30 Апрель 2012 - 08:32
Привет всем кто оставлял комментарии и тем кто посетил тему впервые.
Колбасило двигатель, были порваны подушки. Заменил подушки, заменил термостат, заодно сальники некоторые... устранил подсосы и течи. всё собрали и тут началось! Обороты 400 - 450 , мотор колбасит, глохнет... на газ перехожу - ваще пятерит конктретно! Поездил немного на бензине, (около 20-30 км за пол дня) обороты стали держаться 700-1000. На следующий день обороты уже держится в пределах 550-600 но колбасит нехило мотор, а на газе - ваще сильно, вся машина трясётся как трактор. Разгон - нормальный вроде. Только вот ингода дёргает или совсем глохнет ни с того ни с сего. раньше такого не наблюдалось! И "троит" , трясётся машина. свечи меняли 3000 - 4000 км назад, провода тоже. Был на диагностике у газовщика, сказал, что где-то пробивает... что где может пробивать - не понятно, провода новые ведь...
Кто сталкивался с подобным, поделитесь опытом. пожалуйста.
Колбасило двигатель, были порваны подушки. Заменил подушки, заменил термостат, заодно сальники некоторые... устранил подсосы и течи. всё собрали и тут началось! Обороты 400 - 450 , мотор колбасит, глохнет... на газ перехожу - ваще пятерит конктретно! Поездил немного на бензине, (около 20-30 км за пол дня) обороты стали держаться 700-1000. На следующий день обороты уже держится в пределах 550-600 но колбасит нехило мотор, а на газе - ваще сильно, вся машина трясётся как трактор. Разгон - нормальный вроде. Только вот ингода дёргает или совсем глохнет ни с того ни с сего. раньше такого не наблюдалось! И "троит" , трясётся машина. свечи меняли 3000 - 4000 км назад, провода тоже. Был на диагностике у газовщика, сказал, что где-то пробивает... что где может пробивать - не понятно, провода новые ведь...
Кто сталкивался с подобным, поделитесь опытом. пожалуйста.
#24
OFFLINE
Опубликовано 02 Май 2012 - 11:08
Сделал диагностику скрепкой.
Выдало: 12, 19, 38, 98 и потом снова по кругу по 3 раза...
Колбасит мотор что на бензине, что на газе, но на бензине не так сильно ощущается. Свечи недавно были меняны и провода ВВ тоже. (примерно 4000 км назад) Но колбасило и до этого, но не глохла как сейчас на хх, а вот горячая заводилась с трудом.Теперь, после смены подушек двигателя и термостата ( а ещё ГРМ немного подправили, а то на один зубец в сторону было) совсем конкретно колбасит(троит) и ещё и глохнет на холостых частенько, внезапно ни с того ни с сего! Заводится - жесть! Особенно горячая! С трудом, когда покручу стартером раза 2-3 по 5-7 секунд и с такими прострелами и пердёжем, что ни дай Бог никому! Устал её мучить и оставил её уже сегодня в покое, пусть постоит пока я подумаю...
Обороты двигателя держатся то в районе 800-900 об\мин, то 500-600. то 450... и колбасня эта конченая как в тракторе... В общем обороты сегодня так, а завтра по-другому. Я уже грешу на модуль зажигания. Где-то читал, что там сопротивление должно быть 11 ом или килоом... Но вот как мерить никто не сказал. Что замыкать, какие катушки, какие выходы... ? Как бы, если снимать коллектор и проверять свечи, то заодно надо бы и к катушке подлезть да померить там сопротивление между чем-то и чем-то...
Подскажите, где рыть, как мерить, что менять?
Выдало: 12, 19, 38, 98 и потом снова по кругу по 3 раза...
Колбасит мотор что на бензине, что на газе, но на бензине не так сильно ощущается. Свечи недавно были меняны и провода ВВ тоже. (примерно 4000 км назад) Но колбасило и до этого, но не глохла как сейчас на хх, а вот горячая заводилась с трудом.Теперь, после смены подушек двигателя и термостата ( а ещё ГРМ немного подправили, а то на один зубец в сторону было) совсем конкретно колбасит(троит) и ещё и глохнет на холостых частенько, внезапно ни с того ни с сего! Заводится - жесть! Особенно горячая! С трудом, когда покручу стартером раза 2-3 по 5-7 секунд и с такими прострелами и пердёжем, что ни дай Бог никому! Устал её мучить и оставил её уже сегодня в покое, пусть постоит пока я подумаю...
Обороты двигателя держатся то в районе 800-900 об\мин, то 500-600. то 450... и колбасня эта конченая как в тракторе... В общем обороты сегодня так, а завтра по-другому. Я уже грешу на модуль зажигания. Где-то читал, что там сопротивление должно быть 11 ом или килоом... Но вот как мерить никто не сказал. Что замыкать, какие катушки, какие выходы... ? Как бы, если снимать коллектор и проверять свечи, то заодно надо бы и к катушке подлезть да померить там сопротивление между чем-то и чем-то...
Подскажите, где рыть, как мерить, что менять?
#26
OFFLINE
Опубликовано 23 Май 2013 - 10:48
короче было тоже самое,проверил все,заехал на диагностику сказал что чтото связанное со скоростью вращения,залез под двигатель,открутил датчик коленвала и обноружил что на него залипли металические стружки,протер тряпкой поставил на место и все просто супер!попробуй!
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров